| ALFA ROMEO | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
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| Mito, Typ(e) 955, 2008=> | | 080925-2 | ESD | 2x Ø 70 | 403.00 |  |
| 1.4l 58 kW, 955A1000 | | | | |
| 1.4l T-Jet 114 kW, 199A8000 | | | | |
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| 145 Typ 930, Jun1994=> | 1) | 940915-17 | ESD | 1x 95x75 eckig -oval | 403.00 |  |
| 1.4l 66 KW | 1) | 940915-3 | ESD | 1x Ø 76 | 397.00 |  |
| 1) | 940915-41 | ESD | 1x Ø 101 | 418.00 |  |
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| 145 TD Typ 930 | 1) | 980923-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 367.00 |  |
| 1.9l TD 66 KW, 1995=> | | | | |
| 2.0l TD 66 KW, 1998=> | | | | |
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| 146 TD Typ 930 | 1) | 980903-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 385.00 |  |
| 1.9l 66 kW, 1995=> | | | | |
| 2.0l 66 kW, 1998=> | | | | |
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| 147, 2001=> | 1) | 010900SR | SR ohne TÜV (nur für 1.6l 77/88kW / 2.0l 110kW) | | 128.00 |  |
| 1.6l TS 77/88 kW | 1) | 010901 | VSD (nur für 1.6l 77/88kW / 2.0l 110kW) | | 271.00 |  |
| 2.0l TS 16V 110 kW | | 010913-7AR | HOT STEEL ESD (nur für 1.6l Modelle) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 327.00 |  |
| 1.9l JTD 85/103 kW | | 010913-7 | HOT STEEL ESD (nur für 1.6l Modelle) | 1x Ø 98 gerade ungerollt ungerollt | 322.00 |  |
| 147 Facelift, 2005=> | | 050913-41 | ESD | 1x Ø 101 | 370.00 |  |
| 1.6l TS 77/88 kW | | 050914-41LR | Dual Performance ESD Li/Re (nur Facelift 1.9l JTD / 1.6l) | 1x Ø 101 | 665.00 |  |
| 1.9l JTD 74/103/110 kW | | | | |
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| 147 GTA Typ 937, 2003=> | 1) | 030980-4 | ESD | 2x Ø 76 | 479.00 |  |
| 3.2l 184 kW | | | | |
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| 156 Typ 932 Limousine/Sportwagon, 1997=> | | 970910-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 498.00 |  |
| 1.6l 88 kW | | 970910C-XT1 | COMPETITION ESD ohne TÜV | 1x 155x95 oval schräg | 438.00 |  |
| 1.8l 106 kW | | | | |
| 2.0l 114 kW | | | | |
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| 156 Typ 932 Limousine / Sportwagon, 1997=> | | 970915-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 498.00 |  |
| 1.9l JTD 77 kW, 1998=> | | | | |
| 1.9l JTD 85 kW, 2004=> | | | | |
| 2.4l JTD 100 kW, 1998=> | | | | |
| 2.5l V6 24V 140 kW, 1997=> | | | | |
| 2.0l JTS 122 kW, 2002=> | | | | |
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| 159 Typ 939 Limousine / Sportwagon, 2005=> | | 050963 | Y-Rohr zur Montage der L/R-Anlage auf 1.9l JTDM / 1.9l JTS Modelle | | 82.00 |  |
| 1.9l JTS 118kW, 939A6000 | | 050962L-41 | ESD links | 1x Ø 101 | 363.00 |  |
| 2.2l JTS 136 kW | | 050962R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 363.00 |  |
| 1.9l JTDM 88/110 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 2.4l JTDM 147 kW | | | | |
| 3.2l Q4 191 kW | | | | |
| Bei 1.9l JTDM / 1.9l JTS muss die Heckschürze lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden | | | | |
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| 159 Typ 939 Limousine / Sportwagon, 2005=> | | 050960-41 | ESD | 1x Ø 101 | 385.00 |  |
| 1.9l JTS 118kW, 939A6000 | | | | |
| 1.9l JTDM 88/110 kW | | | | |
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| 164 Typ 164 | 1) | 920993-5 | ESD | 1x Ø 90 | 386.00 |  |
| 2.5l TD 84 kW, AUG1988=> | | | | |
| 2.5l TD 92 kW, OKT1992=> | | | | |
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| GTV Typ 916, APR1995=> | 1) | 950910-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 519.00 |  |
| 2.0l V6 148 kW | | | | |
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| GT Coupe | | 040920-4S | ESD Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 498.00 |  |
| 2.0l JTS 122 kW, 2004=> | | AD0081 | Adapter V5 für 1.8l TS 103 kW erforderlich! | | 21.00 |  |
| 1.9l JTD 110 kW, 2004=> | | | | |
| 1.8l TS 103 kW, 2005=> | | | | |
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| Brera Typ 939D, 2006=> | | 060980-00L | ESD links | 2x 89x62 oval | 424.00 |  |
| Spider Typ 939, 2007=> | | 060980-00R | ESD rechts | 2x 89x62 oval | 424.00 |  |
| 3.2l JTS 191 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 2.2l JTS 136 kW | | | | |
| 2.4l JTDM 154 kW, 939A9000 | | | | |
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| AUDI | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
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| 80 Cabrio Typ 89, NOV1992=> | | 921222-4 | ESD | 2x Ø 76 | 517.00 |  |
| 2.6l 110 kW | | | | |
| 2.8l 128 kW | | | | |
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| A2 Typ 8Z, 2000=> | 1) | 001223-4 | ESD | 2x Ø 76 | 448.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | | | |
| 1.4l TDI 55 kW | | | | |
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| A3 Typ 8L, MAI1996=> | | 981211SR | SR ohne TÜV | | 96.00 |  |
| 1.6l 74/75 kW | | 981220 | VSD, nur für 1.6l 74/75 kW | 128 |
| 1.8l 92 kW | | 981212-T6 | ESD | 2x Ø 90 | 532.00 |  |
| 1.9l TDI 66/81 kW | | 981212-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 476.00 |  |
| Bei 1.6l und 1.9l SDI Modellen ist die Original VW-Aufhängung | | 981212-HT81 | ESD | 2x Ø 101 HT | 554.00 |  |
| Nr. 1J0253144 erforderlich! | | 981212-RXTLR | Dual Performance ESD Li/Re | 1x 155x95 RXT oval | 700.00 |  |
| | 981212-7AR | HOT STEEL ESD (für 1.6l 74/75 kW / 1.8l 92 kW) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 346.00 |  |
| | 981212-7 | HOT STEEL ESD (für 1.6l 74/75 kW / 1.8l 92 kW) | 1x Ø 98 gerade ungerollt | 341.00 |  |
| | AD0021 | Adapter A4 für 1.8l erforderlich! (Nicht bei Hot Steel) | | 21.00 |  |
| | AD0016 | Adapter B2 für 1.6l erforderlich! | | 21.00 |  |
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| A3 Typ 8L, 1997=> | 1) | 981231SR | SR ohne TÜV | | 96.00 |  |
| 1.8l Turbo 110/132 kW | | 981233-T6 | ESD | 2x Ø 90 | 544.00 |  |
| 1.9l TDI 74/81/96 kW | | 981233-HT81 | ESD | 2x Ø 101 HT | 562.00 |  |
| 1.6l 81 kW, 2002=> | | | | |
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| A3 Typ 8P, 2003=> | | 0411211 | ESD links (ohne ER) | | 353.00 |  |
| 1.6l 75 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.6l 85 kW | | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
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| A3 Typ 8P, 2003=> | 1) | 031260-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 573.00 |  |
| 2.0l FSI 110 kW | | AD0021 | Adapter C3 für 1.6l FSI 75 kW erforderlich! | | 21.00 |  |
| 1.6l 75 kW | | | | |
| 2.0l TDI 103 kW | | | | |
| 1.9l TDI 77 kW | | | | |
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| A3 Typ 8P, 2003=> | | AD0080 | Adapter U5 für 2.0l TDI 100/103 kW / 2.0l FSI 110 KW erforderlich! | | 21.00 |  |
| 1.9l TDI 77 kW, 2003=> | | AD0079 | Adapter T5 für 1.9l TDI 77 kW erforderlich! | | 21.00 |  |
| 2.0l TDI 100/103 kW, 2003=> | | 0516811 | ESD links (ohne ER) | | 358.00 |  |
| 2.0l FSI 110 kW, 2003=> | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l TFSI 147 kW, 2006=> | | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| 2.0l TDI 125 kW, 2006=> | | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | 190000-32 | ER | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
| | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
 |
| A3 Typ 8P, 2003=> | | 0516820 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 393.00 |  |
| 1.9l TDI 77 kW, 2003=> | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l TDI 100/103 kW, 2003=> | | 290000-D4 | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 DT | 331.00 |  |
| 2.0l FSI 110 kW, 2003=> | | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
| | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 1x 150x85 | 288.00 |  |
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| A3 Quattro Typ 8P, 2003=> | 1) | 031280-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 544.00 |  |
| 2.0l TFSI 147 kW, 2007=> | | AD0032 | Adapter C2 auf 2.0l TSFI 147 kW Modell erforderlich | | 24.00 |  |
| 3.2l V6 184 kW, 2003=> | | | | |
| 2.0l TDI 103 kW , 2007=> | | | | |
| 2.0l TDI 125 kW, 2007=> | | | | |
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| A3 Sportback Typ 8P, 2004=> | 1) | 0481210 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 358.00 |  |
| 2.0l FSI 110 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.9l TDI 77 kW | | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| 2.0l TDI 103 kW | | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
 |
| A3 Sportback Typ 8P, 2005=> | | 0681211 | ESD links (ohne ER) | | 367.00 |  |
| 2.0l TFSI 147 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | 190000-32 | ER | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
| | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
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| A3 Cabrio Typ 8P, 2008=> | | 081265-IP4 | ESD | 2 x Ø 76 | 533.00 |  |
| 2.0l TFSI 147 kW, CAW | | | | |
 |
| S3 Quattro Typ 8P, 2007=> | | 071260-6S | ESD | 2x Ø 90 schräg | 568.00 |  |
| 2.0l TFSI 194kW, BHZ | | | | |
 |
| A4 Limousine & Avant Typ B5 6 Zylinder, 1994=> | 1) | 981222-6 | ESD | 2x Ø 90 | 51.00 |  |
| 2.6l 110 kW, OKT1994=> | | | | |
| 2.8l 128 kW, OKT1994=> | | | | |
| 2.4l 121 kW, 1997=> | | | | |
| 2.8l 142 kW, 1997=> | | | | |
| 2.5l TDI V6 110 kW, 1997=> | | | | |
 |
| A4 Limousine & Avant Typ B5, OKT1994=> | 1) | 941212-4 | ESD | 2x Ø 76 | 529.00 |  |
| 1.6l 74 kW | | 941212-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 572.00 |  |
| 1.8l 92/110 kW | | AD0021 | Adapter A4 für zur Montage auf 1.6l / 1.9l TDI 81 kW erforderlich! | | 21.00 |  |
| 1.9l TDI 66/81 kW, JUL1995=> | | | | |
 |
| A4 Limousine & Avant Typ B5 4 Zylinder, OKT1994=> | 1) | 941222-D2 | ESD | 2x 89x68 gerade-oval | 610.00 |  |
| 2.6l 110 kW | | | | |
| 2.8l 128 kW | | | | |
 |
| A4 Limousine & Avant Typ 8E , 2001=> | 1) | 011201 | VSD (nicht für 2.0l FSI 110 kW) | | 315.00 |  |
| 2.0l 96/110 kW | 1) | 011202-41 | ESD | 1x Ø 101 | 399.00 |  |
| 1.9l TDI 85 kW | | | | |
 |
| A4 Limousine & Avant Typ 8E Mod. 2005=> | | 041260-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 446.00 |  |
| 1.9l TDI 85 kW | | | | |
| 2.0l TDI 100/103 kW | | | | |
 |
| A4 Cabrio Typ 8H | | 031266-HT41L | ESD links | 1x Ø 101 HT | 346.00 |  |
| 2.4l 125 kW, 2002=> | | 031266-HT41R | ESD rechts | 1x Ø 101 HT | 346.00 |  |
| 3.0l V6 162 kW, 2002=> | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 2.5l TDI 120 kW , 2003=> | | | | |
| 2.4l 120 kW, 2003=> | | | | |
| 1.8l Turbo 120 kW, 2003=> | | | | |
 |
| A4 Limousine & Avant Typ 8E, 2001-2005 Facelift | 1) | 011271 | VSD | | 309.00 |  |
| 1.8l Turbo 110 kW, 2001=> | | 021265R-HT41 | ESD rechts | 1x Ø 101 HT | 346.00 |  |
| 2.4l 125 kW, 2002=> | | 021265L-HT41 | ESD links | 1x Ø 101 HT | 346.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| A4 Quattro Limousine & Avant Typ 8E, 2001=> | | 011232-HT41L | ESD links | 1x Ø 101 HT | 318.00 |  |
| 1.8l Turbo 110 kW | | 011232-HT41R | ESD rechts | 1x Ø 101 HT | 318.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| A4 Quattro Limousine & Avant Typ 8E,2001=> | 1) | 011264L-HT41 | ESD links | 1x Ø 101 HT | 325.00 |  |
| 3.0l V6 162 kW | 1) | 011264R-HT41 | ESD rechts | 1x Ø 101 HT | 325.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| A4 Quattro Limousine & Avant Typ 8E | 1) | 011254-TS4L | ESD links | 2x Ø 76 | 356.00 |  |
| 1.9l TDI 96 kW, 2002=> | 1) | 011254-TS4R | ESD rechts | 2x Ø 76 | 356.00 |  |
| 2.5l TDI 132 kW, 2001=> | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| A4 Limousine & Avant Type 8E, 2005=> | | 051265L-HT41 | ESD links | 1x Ø 101 HT | 357.00 |  |
| 2.0l TDI 125 kW | | 051265R-HT41 | ESD rechts | 1x Ø 101 HT | 357.00 |  |
| 2.0l TFSI 147 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| A4 Quattro Limousine & Avant Typ 8E, 2005=> | | 051280L-HT41 | ESD links | 1x Ø 101 HT | 348.00 |  |
| A4 Quattro Limousine & Avant Typ B7, 2006=> | | 051280R-HT41 | ESD rechts | 1x Ø 101 HT | 348.00 |  |
| 2.0l TFSI 147/162 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 3.0l TDI V6 150 kW | | | | |
| 3.0l TDI 171 kW, ASB | | | | |
 |
| A4 Limousine & Avant Typ 8E, 2005=> | | 041202-41 | ESD | 1x Ø 101 | 399.00 |  |
| 1.6l 75 kW | | | | |
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| A4 Limousine & Avant Typ 8K, 2008=> | | 081260-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 479.00 |  |
| 1.8l TFSI 88 KW, CAB | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage (nur für Audi A4 Typ 8K) | |
| 1.8l TFSI 118 kW, CAB | | 081282 | Y-Rohr zur Montage der L/R-Anlage auf 4-Zyl. Modelle | | 139.00 |  |
| 2.0l TDI 105 kW, CAG | | 081282L-5S | ESD links | 1x Ø 90 schräg | 366.00 |  |
| A5 Limousine Typ 8T, 2007=> | | 081282R-5S | ESD rechts | 1x Ø 90 schräg | 366.00 |  |
| 1.8l TFSI 118 kW, CAB | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 1.8l TFSI 125 kW, CAB | | | | |
| ACHTUNG: Zur Montage der L/R-Anlage ist der Heckschürzenaufsatz des Audi A4 6-Zylinder mit Originalteilenummer 8K0807521D 1RR und der Originalhalter Nr. 8K0 253 144D zu verwenden! | | | | |
 |
| A4 Limousine & Avant Typ 8K, 2008=> | | 081280L-5S | ESD links | 1x Ø 90 schräg | 364.00 |  |
| 2.7l TDI 140 kW, CAM | | 081280R-5S | ESD rechts | 1x Ø 90 schräg | 364.00 |  |
| A4 Quattro Limousine & Avant Typ 8K, 2008=> | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 3.0l TDI 176 kW | | | | |
 |
| A4 Quattro Limousine & Avant Typ 8K, 2008=> | | 081282L-5S | ESD links | 1x Ø 90 schräg | 366.00 |  |
| 3.2l FSI V6 195 kW, CAL | | 081282R-5S | ESD rechts | 1x Ø 90 schräg | 366.00 |  |
| A5 Quattro Limousine Typ 8T, 2008=> | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 3.2l FSI V6 195 kW, CAL | | | | |
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| A5 Limousine Typ 8T, 2007=> | 1) | 071280L-42 | ESD links | 1x Ø 101 geprägt | 367.00 |  |
| 2.7l TDI 140 kW, CAM | 1) | 071280R-42 | ESD rechts | 1x Ø 101 geprägt | 367.00 |  |
| A5 Quattro Limousine Typ 8T, 2007=> | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 3.0l TDI 176 kW | | | | |
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| S5 Quattro Typ 8T, 2008=> | | 081291L-4S | ESD links | 2x Ø 76 schräg | 491.00 |  |
| 4.2l FSI V8 260 kW, CAU | | 081291R-4S | ESD rechts | 2x Ø 76 schräg | 491.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| A6 Limousine & Avant Typ 4B, DEZ1996=> APR2001 | | 971222-6S | ESD (nicht für Mod. mit Heckschürzenausschnitt) | 2x Ø 90 schräg | 517.00 |  |
| 1.8l Turbo 110 kW, DEZ1996=> | | | | |
| 2.4l 121 kW, FEB1997=> | | | | |
| 2.8l V6 142 kW | | | | |
| 1.9l TDI 81 kW, FEB1997=> | | | | |
| 2.5l TDI 110 kW, FEB1997=> | | | | |
 |
| A6 Limousine & Avant Typ 4B, AUG2001=> | | 011244-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 520.00 |  |
| 2.5l V6 TDI 114 kW | | | | |
 |
| A6 Quattro Limousine & Avant Typ 4B, 2001=> | 1) | 011243R-5S | ESD rechts | 1x Ø 90 schräg | 339.00 |  |
| 2.5l V6 TDI 132 kW | 1) | 011243L-5S | ESD links | 1x Ø 90 schräg | 339.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| A6 Limousine & Avant Typ 4F, 2004=> | | 041290-5SL | ESD links | 1x Ø 90 schräg | 366.00 |  |
| 2.0l TFSI 125 kW, BPJ, 2007=> | | 041290-5SR | ESD rechts | 1x Ø 90 schräg | 366.00 |  |
| 2.0l TDI 100/103, 2005=> | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 2.7l TDI 132 kW, 2005=> | | | | |
| 2.4l V6 130 kW, 2004=> | | | | |
| 3.0l V6 160 kW, 2004=> | | | | |
| 3.2l FSI 188 kW, 2004=> | | | | |
 |
| A6 Quattro Limousine & Avant Typ(e) 4F, 2004=> | 1) | 041280-5SL | ESD links | 1x Ø 90 schräg | 366.00 |  |
| 3.0l V6 160 kW | 1) | 041280-5SR | ESD rechts | 1x Ø 90 schräg | 366.00 |  |
| 3.2l V6 188 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 3.2l FSI 188 kW | | | | |
| 2.7l TDI 132 kW | | | | |
| 2.7l TDI 140 kW, 2008=> | | | | |
| 3.0l TDI V6 155 / 165 kW | | | | |
| 3.0l TDI V6 171 kW | | | | |
| 3.0l TDI 176 kW, CDY | | | | |
| A6 Allroad Quattro Typ(e) 4F, 2007=> | | | | |
| 3.2l FSI 188 kW | | | | |
| 2.7l TDI 132 kW | | | | |
| 3.0l TDI V6 171 kW | | | | |
 |
| A8 Frontantrieb und Quattro Typ 4E | 1) | 031291L-41 | ESD links | 1x Ø 101 | 396.00 |  |
| 3.7l 206 kW, 2003=> | 1) | 031291R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 396.00 |  |
| 4.2l 246 kW , 2003=> | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 4.0l TDI 202 kW, 2003=> | | | | |
| 3.0l TDI 171 kW, 2004=> | | | | |
| 4.2l TDI 240 kW, 2006=> | | | | |
 |
| TT Frontantrieb Typ 8N, 1998=> | | 981213-20 | ESD | 1x Ø 114 | 399.00 |  |
| 1.8l Turbo 110 kW, 2001=> | | 981214-20 | Dual Performance ESD Li/Re | 1x Ø 114 | 913.00 |  |
| 1.8l Turbo 5V 132 kW, NOV1998=> | | 981214-HT41 | Dual Performance ESD Li/Re | 1x Ø 101 HT | 943.00 |  |
| Zur Montage der Links-/Rechts-Anlage ist der Heckschürzenaufsatz des TT Quattro zu verwenden! | | | | |
| Originalteile Nr. 8NO 807 421A GRU (unlackiert) | | | | |
 |
| TT Quattro Typ 8N, 1999=> | | 991210SR | SR(ohne TÜV) | | 119.00 |  |
| 1.8l Turbo 132/165 kW | | 991214-HT41 | ESD Li/Re | 1x Ø 101 HT | 745.00 |  |
| | AD0057 | Adapter A5 zur Montage auf 1.8l 132 kW Modell notwendig! | | 35.00 |  |
 |
| TT Quattro Typ 8J, 2006=> | | 061285-HT41 | ESD Li/Re | 1x Ø 101 HT | 639.00 |  |
| 3.2l 184 kW | | | | |
 |
| TT Frontantrieb Typ 8J, 2007=> | | 061260 | Downpipe mit Rennsportkat, ohne TÜV, (Katrohr mit Rennsportkat, ab Krümmer, VSD entfällt) | | 1.36 |  |
| 2.0l TFSI 147 kW, BWA | | 061260-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 593.00 |  |
 |
| ALLROAD Typ 4B, 2000=> | 1) | 011284-HT41L | ESD links | 1x Ø 101 HT | 321.00 |  |
| 2.5l TDI 132 kW | 1) | 011284-HT41R | ESD rechts | 1x Ø 101 HT | 321.00 |  |
| 2.7l Turbo 184 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| S4 Quattro Limousine & Avant Typ 8E, 2003=> | 1) | 031292L-TS5 | ESD links | 1x Ø 90 | 357.00 |  |
| 4.2l 253 kW | 1) | 031292R-TS5 | ESD rechts | 1x Ø 90 | 357.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
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| S4 Biturbo Limousine & Avant Typ B5, 1999=> | | 991284-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 54.00 |  |
| 2.7l 195 kW | | | | |
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| RS6 Quattro Avant Typ 4B, 2002=> | 1) | 021296-XT1R | ESD rechts | 1x 155x95 oval schräg | 399.00 |  |
| 4.2l 331 kW | 1) | 021296-XT1L | ESD links | 1x 155x95 oval schräg | 399.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| RS6 Quattro Avant Typ 4F, 2008=> | | 081295 | Racing VSD (ohne TÜV) | | 474.00 |  |
| 5.0l TFSI V10 426 kW | | 081295L-4S | ESD links | 2x Ø 76 schräg | 518.00 |  |
| | 081295R-4S | ESD rechts | 2x Ø 76 schräg | 518.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| Q7 Typ 4L, 2006=> | | 071261 | Y-Rohr zur Montage auf 3.0l TDI Modell notwendig! | | 159.00 |  |
| 4.2l 257 KW | | 071261-20LR | ESD Li/Re | 1x Ø 114 | 762.00 |  |
| 3.0l TDI 171 KW | 1) | 061261-20LR | ESD Li/Re (nicht für 4.2l TDI) | 1x Ø 114 | 754.00 |  |
| 4.2l TDI 240 kW, BTR | 1) | 061291 | Y-Rohr zur Montage des 061261-20LR auf 3.0l TDI Modell notwendig! | | 157.00 |  |
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| BMW | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| 116i E87 1.6l 85 kW N45N ohne Aerodynamikpaket, 2004=> FEB2007 | | 0471610 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 349.00 |  |
| 120i E87 2.0l 110 kW N46N ohne Aerodynamikpaket,2004=> FEB2007 | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| Die Heckschürze muss bei 140000-42 laut beiliegender | | 140000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| Schnittschablone etwas nachgeschnitten werden! | | 140000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| ACHTUNG: ESD passt nur auf Fahrzeuge mit N45N bzw. N46N Motor, => FEB2007! | | | | |
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| 116i E81/E87 1.6l 89 kW, N43B16A, MAR2007=> | | 071640-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 521.00 |  |
| 118i E81/E87 2.0l 105 kW, 2008=> | | | | |
| 120i E81/E87 2.0l 120 kW, N43B20A, 2008=> | | | | |
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| 118i E88 Cabrio 2.0l 105 kW, 2008=> | | 071645-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 521.00 |  |
| 120i E88 Cabrio 2.0l 120 kW, N43B20A, 2008=> | | | | |
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| 118d E87 2.0l Diesel 89 kW 204D4 ohne Aerodynamikpaket, 2004=> MAR2007 | | 041660-5 | ESD | 1x Ø 90 | 393.00 |  |
| 120d E87 2.0l Diesel 120 kW 204D4 ohne Aerodynamikpaket, 2004=> MAR2007 | | | | |
| ACHTUNG: ESD passt nur auf Fahrzeuge mit 204D4 Motor => MAR2007! | | | | |
 |
| 118d E87 2.0l Diesel 89 kW 204D4 mit Aerodynamikpaket, 2004=> MAR2007 | | 051660-5 | ESD | 1x Ø 90 | 393.00 |  |
| 120d E87 2.0l Diesel 120 kW 204D4 mit Aerodynamikpaket, 2004=> MAR2007 | | | | |
| ACHTUNG: ESD passt nur auf Fahrzeuge mit 204D4 Motor=> MAR2007! | | | | |
 |
| 118d E81/E87 2.0l Diesel 105 kW N47D20A, APR2007=> | | 071660-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 438.00 |  |
| 120d E81/E87 2.0l Diesel 130 kW N47D20, APR2007=> | | | | |
 |
| 120d E82 Coupe / E 88 Cabrio 2.0l Diesel 130 kW, N47D20A, 2007=> | | 071663-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 438.00 |  |
 |
| 135i E82 Coupe / E88 Cabrio, 2008=> | | 081681-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 526.00 |  |
| 3.0l 225 kW, N54B30A | | | | |
| ACHTUNG: Bei Montage der L/R-Anlage muss die Heckschürze lt. beiliegender Anleitung | | | | |
| etwas nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 320i E30 Limoousine/Touring 2.0l 92/95 kW, SEP1983=> SEP1987 ab Fgst.Nr. 928500 | 1) | 821660R | VR | | 157.00 |  |
| 323i E30 Limousine/Touring 2.3l 102 kW, =>SEP1983 (nur ESD) | 1) | 831672-5 | ESD | 1x Ø 90 | 513.00 |  |
| 323i E30 Limousine/Touring 2.3l 110 kW, SEP1983=> SEP1987 | 1) | 831673-6 | ESD ohne TÜV | 2x Ø 90 | 664.00 |  |
| Für Modelle ohne Heckschürze! | | AD0030 | 2 x Adapter E f. Serien-VSD 323i erforderlich! | | 14.00 |  |
| 1 Schelle 831672 SC bei ESD beigepackt. SEP1985, 2. Schelle 851672 dazubestellen! | | | | |
 |
| 320i/320ix E30 Limousine/Touring 2.0l 95 kW, NOV1988=> | | 871662-6 | ESD | 2x Ø 90 | 725.00 |  |
| 320i/320ix E30 Cabrio 2.0l 95 kW, DEZ1986=> | | | | |
| 325i/325ix E30 Limousine/Touring 2.5l 125 kW, NOV1986 | | | | |
| 325i/325ix E30 Cabrio 2.5l 125 kW, DEZ1986 | | | | |
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| 325i E30 Limousine/Touring 2.5l 126 kW, SEP1985=> 1987 | 1) | 851619R | VR | | 157.00 |  |
| 325ix E30 Limousine/Touring 2.5l 126 kW, SEP1985=> 1987 | | 851620 | VSD | | 359.00 |  |
| 325i E30 Cabrio 2.5l 126 kW, SEP1985=> 1987 | 1) | 851621-5 | ESD | 1x Ø 90 | 593.00 |  |
| | 851622-6 | ESD ohne TÜV | 2x Ø 90 | 664.00 |  |
| | AD0029 | Adapter B 2x für Serien-VSD erforderlich! | | 14.00 |  |
 |
| 316i E36 Limousine/Touring/Cabrio/Coupé 1.6l 73/75 kW, AUG1990=> | | 911623-4 | ESD (nur für 73 kW Modell ab 12/90) | 2x Ø 76 | 617.00 |  |
| 316i E36 Limousine/Touring/Cabrio/Coupé 1.6l 73 kW, DEZ1990=> | | 911623-7AR | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 schräg gerollt | 369.00 |  |
| Original BMW-Heckschürze für 2-Rohr-Anlage beim BMW-Händler erhältlich! | | | | |
| Die Heckschürze muss bei -4 und -RXT lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 316i E36 Compact 1.6l 75 kW, DEZ1993=> | 1) | 941623-5 | ESD | 1x Ø 90 | 552.00 |  |
 |
| 318i E36 Limousine/Touring/Cabrio/Coupé 1.8l 83 kW, AUG1990=> | | 911635-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 63.00 |  |
| Die Heckschürze muss lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 320i E36 Limousine/Touring/Coupé/Cabrio 2.0l 110 kW, JUL1990=> und JUL1990=> und JUL1992=> und DEZ1994=> | | 911653-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 655.00 |  |
| 323i E36 Limousine/Touring/Coupé/Cabrio 2.5l 125 kW, MAR1995=> | | 911653-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 758.00 |  |
| Die Heckschürze muss lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 325i E36 Limousine/Touring 2.5l 141 kW, JUL1990=> und JUL1992=> | 1) | 911600-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 678.00 |  |
| 325i E36 Coupé 2.5l 141 kW, ab SEP1991=> und JUL1992=> | | | | |
| 325i E36 Cabrio 2.5l 141 kW, JUL1992=> | | | | |
| Die Heckschürze muss lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 316i E46 Limousine/Touring 1.9l 77 kW, 1999=> | | 021644 | VSD | | 229.00 |  |
| 316i E46 Limousine/Touring 1.8l 85 kW, 2001=> | | 021644-4 | ESD | 2x Ø 76 | 479.00 |  |
| 318i E46 Limousine/Touring 1.9l 87 kW, 1998=> | | 021644-6 | ESD (bei 316i HS beschneiden) | 2x Ø 90 | 511.00 |  |
| 318CI E46 CI Coupé 2.0l 87 kW, 2000=> | | 021644-30 | ESD | 1x 122x72 oval | 447.00 |  |
| 318i E46 Limousine/Touring 2.0l 105 kW, 2002=> | | 021644-7AR | HOT STEEL ESD (nur für 316i) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 321.00 |  |
| | 021644-7 | HOT STEEL ESD (nur für 316i) | 1x Ø gerade ungerollt | 318.00 |  |
| Achtung: Bei Fahrzeugen mit M-Heckschürze muss der serienmäßige Ausschnitt entlang der originalen Beschnittlinie (Verlauf der Linie ist an der | | | | |
| Heckschürze gekennzeichnet) erweitert werden! | | | | |
| Achtung: Bei Verwendung der 021644-7(AR) muss die Heckschürze lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 316i E46 Limousine/Touring 1.9l 77 kW, 1999=> | | 041644-4LR | ESD Li/Re | 2x Ø 76 | 851.00 |  |
| 316i E46 Limousine/Touring 1.8l 85 kW, 2001=> | | | | |
| 318i E46 Limousine/Touring 1.9l 87 kW, 1998=> | | | | |
| 318CI E46 CI Coupé 2.0l 87 kW, 2000=> | | | | |
| 318i E46 Limousine/Touring 2.0l 105 kW, 2002=> | | | | |
| Bei Fahrzeugen mit M-Heckschürze muss der serienmäßige Ausschnitt entlang der originalen Beschnittlinie (Verlauf der Linie ist an der Heckschürze gekennzeichnet) erweitert werden! | | | | |
| Bei Verwendung der 086101 8598 und 086101 8598B muss die Heckschürze lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 316TI E46 Compact 1.8l 85 kW, 2001=> | 1) | 011634-TS5 | ESD | 1x Ø 90 | 525.00 |  |
 |
| 318CI E46 Cabrio/Coupe 2.0l 105 kW, 2002=> | 1) | 021643-4 | ESD | 2x Ø 76 | 479.00 |  |
| Bei Fahrzeugen mit M-Heckschürze muss der serienmäßige Ausschnitt entlang der originalen Beschnittlinie (Verlauf der Linie ist an der Heckschürze gekennzeichnet) erweitert werden! | | | | |
 |
| 320i E46 Limousine/Touring/CI Coupe/Cabrio 2.2l 125 kW, 2000=> | | 001672-4 | ESD | 2x Ø 76 | 517.00 |  |
| 325i E46 Limousine/Touring/CI Coupe/Cabrio 2.5l 141 kW, 2000=> | | 0051610 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 424.00 |  |
| 330i E46 Limousine/Touring/CI Coupe/Cabrio 3.0l 170 kW, 2000=> | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| Achtung: bei Verwendung der Hot-Steel 001672-7(AR) muss die Heckschürze | | 160000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
| laut beiliegender Beschnittschablone nachgechnitten werden! | | | ALTERNATIV TWISTER Li/Re-Anlage | |
| Achtung: TWISTER System links/rechts passt nicht auf Cabrio/Coupé! | | 0051620 | ESD Twister Li/Re (ohne ER) | | 599.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| | 290000-32 | ER Set Li/Re | 122x72 oval | 194.00 |  |
| | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 2x 150x85 PIU | 288.00 |  |
| | 290000-5 | ER Set Li/Re | 2x Ø 90 | 169.00 |  |
 |
| 320i E46 Limousine/Touring 2.0l 110 kW, 1998=> | | 981662-6 | ESD | 2x Ø 90 | 544.00 |  |
| 323i E46 Limousine/Touring 2.5l 125 kW, 1998=> | | 041672-4LR | ESD Li/Re | 2x Ø 76 | 851.00 |  |
| 328i E46 Limousine/Touring 2.8l 142 kW, 1998=> | | | | |
| 323CI E46 Coupé & Cabrio 2.5l 125 kW, 1999=> | | | | |
| 328CI E46 Coupé & Cabrio 2.8l 142 kW, 1999=> | | | | |
| Die Heckschürze muss lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 323Ci E46 Cabrio 2.5l 125 kW, 2000=> | 1) | 001625-4 | ESD | 2x Ø 76 | 529.00 |  |
| | 001625-6 | ESD | 2x Ø 90 | 552.00 |  |
 |
| 320d E46 Limousine/Touring/Coupé 2.0l Diesel 100 kW, 1998=> | | 981663-6 | ESD | 2x Ø 90 | 537.00 |  |
| Die Heckschürze muss lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
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| 318d E46 Limousine / Touring / Coupé 2.0l 85 kW, SEP2001=> | | 011653-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 508.00 |  |
| 320d E46 Limousine / Touring / Coupé 2.0l 110 kW, SEP2001=> | | | | |
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| 330d/330xd E46 Limousine/Touring 3.0l Diesel 135 kW, 1999=> | 1) | 001662-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 486.00 |  |
| 330d/330xd E46 Limousine/Touring 3.0l Diesel 150 kW, 2003=> | | | | |
| 330Cd/330Cdx E46 Coupe 3.0l Diesel 150 kW, 2003=> | | | | |
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| 318i E90 Limousine / E91 Touring 2.0l 95 kW N46, 2005=> | | 0511610 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 401.00 |  |
| 320i E90 Limousine / E91 Touring 2.0l 110 kW N46, 2005=> | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| Bei Verwendung der L/R-Anlage muss die Heckschürze etwas nachgeschnitten werden! | | 160000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
| ACHTUNG: ESD passt nur auf Fahrzeuge mit N46 Motor! | | 160000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 163.00 |  |
| ACHTUNG: Die angeführten Schalldämpfer passen nur auf die N46 Motoren der BMW 318i/320i E90/E91! | | | ALTERNATIV TWISTER Li/Re-Anlage | |
| | 0511620 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 414.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290011-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 349.00 |  |
 |
 |
| 318i E90 Limousine/E91 Touring/E92 Coupe/E93 Cabrio 2.0l 105 kW Motor N43B20A | | 071661 | VBR zur Montage auf 318i / 320i notwendig | | 47.00 |  |
| 320i E90 Limousine/E91 Touring/E92 Coupe/E93 Cabrio 2.0l 125 kW Motor N43B20A | | | Links-Anlage | |
| 325i E90 Limousine/E91 Touring/E92 Coupe/E93 Cabrio 2.5l 160 kW Motor N52, =>SEP2007 | | 0711611 | Hauptschalldämpfer (li-Anlage) | | 409.00 |  |
| 330i E90 Limousine/E91 Touring/E92 Coupe/E93 Cabrio 3.0l 200 kW Motor N52, =>SEP2007 | | | nachfolgende Endrohre können wahlweise verwendet werden | |
| Bei 325i/330i für Serien- und M-Heckschürze! | | 160000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
| ACHTUNG: ESD passt nur auf Fahrzeuge mit N43B20A bzw. N52 Motor! | | 160000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 163.00 |  |
| | | ALTERNATIV Links/Rechts.Anlage | |
| | 0711621 | Hauptschalldämpfer (li/re - Anlage) | | 414.00 |  |
| | | nachfolgende Endrohre können wahlweise verwendet werden | |
| | 290011-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 349.00 |  |
 |
| 320Si E90 Limousine 2.0l 127 kW, 2005=> | | 061660-7AR | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 schräg gerollt | 535.00 |  |
| | 061660-7 | HOT STEEL ESD | 1x Ø gerade ungerollt | 530.00 |  |
 |
| 325i E90 Limousine / E91 Touring 2.5l 160 kW N52, 2005=> | | 0521610 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 409.00 |  |
| 330i E90 Limousine / E91 Touring 3.0l 190 kW N52, 2005=> | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| ACHTUNG: ESD passt nur auf Fahrzeuge mit N52 Motor! | | 160000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
| | | ALTERNATIV TWISTER Li/Re-Anlage | |
| | 0521620 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 422.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290011-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 349.00 |  |
| ACHTUNG: Die angeführten Schalldämpfer passen nur auf die N52 Motoren der BMW 325i/330i E90/E91! | | | | |
 |
| 318d E90 Limousine / E91 Touring 2.0l Diesel 90 kW, 2005=> | | 0511611 | ESD links | | 306.00 |  |
| 318d E90 Limousine / E91 Touring 2.0l Diesel 105 kW, 2008=> | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 320d E90 Limousine / E91 Touring 2.0l Diesel 120 kW, 2008=> | | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| 320d E90 Limousine / E91 Touring 2.0l Diesel 130 kW, N47D20A, 2008=> | | | | |
 |
| 330d E90 Limousine / E91 Touring 3.0l Diesel 170 kW, 2005=> | | 0521611 | ESD links (ohne ER) | | 345.00 |  |
| 330xd E90 Limousine / E91 Touring 3.0l Diesel 170 kW, 2005=> | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
 |
| 330xd Coupe E92 3.0l Diesel 170 kW, 2006=> | | 0521611 | ESD links (ohne ER) | | 345.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190016-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
 |
| 335i/335ix E92 Coupe 3.0l 225 kW, 2006=> | | 061685L-4SK | ESD links | 2x Ø 76 schräg ungerollt | 451.00 |  |
| 335i E93 Cabrio 3.0l 225 kW, 2006=> | | 061685R-4SK | ESD rechts | 2x Ø 76 schräg ungerollt | 451.00 |  |
| Achtung: Die Heckschürze muss lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| 520i E34 Limousine/Touring 2.0l 95 kW, DEZ1987=> | 1) | 881682-4 | ESD | 2x Ø 76 | 613.00 |  |
| Achtung: Nicht für M-Technik Heckschürze! | | | | |
 |
| 525TDS E34 Touring 2.5l Diesel 105 kW, 1997=> | 1) | 971623-41 | ESD | 1x Ø 101 | 612.00 |  |
| Achtung: Nicht für M-Technik Heckschürze! | 1) | 971623-HT41 | ESD | 1x Ø 101 HT | 640.00 |  |
| 1) | 971623-PT41 | ESD | 1x Ø 101 PT | 532.00 |  |
 |
| 520i E39 Limousine 2.0l 100/110 kW, SEP1996=> | | 971602-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 665.00 |  |
| 523i E39 Limousine 2.5l 120/125 kW, SEP1996=> | | | | |
| 525i E39 Limousine 2.5l 141 kW, SEP1996=> | | | | |
| 528i E39 Limousine 2.8l 142 kW, SEP1996=> | | | | |
| 530i E39 Limousine 3.0l 170 kW, SEP1996=> | | | | |
| 520d E39 Limousine 2.0l Diesel 92/100 kW, SEP1996=> SEP2000 | | | | |
| 525tds E39 Limousine 2.5l tds 105 kW, SEP1996=> SEP2000 | | | | |
| 530d E39 Limousine 3.0l Diesel 120/135 kW, SEP1996=> SEP2000 | | | | |
| Für die Montage auf 530d Modelle ist die Original-BMW-Aufhängung, Teile Nr. 18201433957 zu besorgen! | | | | |
| Achtung: Nicht für M-Technik Heckschürze! | | | | |
 |
| 520i E39 Touring 2.0l 110 kW, 1997=> SEP1998 | 1) | 971613-41 | ESD | 1x Ø 101 | 612.00 |  |
| 523i E39 Touring 2.5l 125 kW, 1997=> SEP1998 | 1) | 971613-HT41 | ESD | 1x Ø 101 HT | 640.00 |  |
| Nicht für M-Technik Heckschürze! | 1) | 971613-PT41 | ESD | 1x Ø 101 PT | 585.00 |  |
 |
| 528i E39 Touring 2.8l 142 kW, 1997=>SEP1998 | 1) | 971633-PT41 | ESD | 1x Ø 101 PT | 640.00 |  |
| Achtung: Nicht für M-Technik Heckschürze! | 1) | 971633-41 | ESD | 1x Ø 101 | 589.00 |  |
 |
| 520d E39 Limousine/Touring 2.0l Diesel 100 kW, SEP2000=> | 1) | 001681 | VBR zur Montage auf 520d Modell notwendig | | 34.00 |  |
| 525d E39 Limousine/Touring 2.5l Diesel 120 kW, SEP2000=> | 1) | 001682-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 554.00 |  |
| 530d E39 Limousine/Touring 3.0l Diesel 142 kW, SEP2000=> | | | | |
| Achtung: Nicht für M-Technik Heckschürze! | | | | |
 |
| 530d E39 Limousine/Touring 3.0l Diesel 135 kW, AUG1998=> SEP2000 | | 021682-30 | ESD | 1x 122x72 oval | 599.00 |  |
| 530d E39 Limousine/Touring 3.0l Diesel 142 kW, SEP2000=> | | | | |
| Achtung: Nur für Modelle mit M-Technik Heckschürze! | | | | |
| | | | |
| 520i E60 Limousine / E61 Touring 2.2l 125 kW, 2003=> | | 031660-4 | ESD | 2x Ø 76 | 599.00 |  |
| 523i E60 Limousine / E61 Touring 2.5l 130 kW, 2006=> | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage (nicht für Touring Modelle) | |
| 525i E60 Limousine / E61 Touring 2.5l 141 kW, 2003=> | | 0351621 | ESD Li/Re (ohne ER) | | 621.00 |  |
| 525i E60 Limousine / E61 Touring 2.5l 160 kW, 2006=> | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 530i E60 Limousine / E61 Touring 3.0l 170 kW, 2003=> | | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
| 530i E60 Limousine / E61 Touring 3.0l 190 kW, 2003=> | | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| Achtung: Nicht für M-Technik Heckschürze! | | 290000-D4 | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 DT | 331.00 |  |
| Achtung: L/R Anlage nicht für E61 Touring Modelle | | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 1x 150x85 PIU | 288.00 |  |
| Achtung: Bei Montage der L/R-Anlage muss für das rechte Endrohr die Heckschürze lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 545i E60 Limousine 4.4l 245 kW, 2003=> | | 061691-4 | ESD | 2x Ø 76 | 666.00 |  |
| 550i E60 Limousine 4.8l 270 kW, 2006=> | | | | |
| Achtung: Nicht für M-Technik Heckschürze! | | | | |
 |
| 520d E60 Limousine / E61 Touring 2.0l Diesel 120 kW, 2003=> | | 031670-4 | ESD | 2x Ø 76 | 599.00 |  |
| 520d E60 Limousine / E61 Touring 2.0l Diesel 120 kW, 204D4, 2008=> | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage (nicht für M-Technik Heckschürze) | |
| 525d E60 Limousine / E61 Touring 2.5l Diesel 130 kW, 2005=> | | 0311621 | ESD Li/Re (ohne ER) | ohne Endrohr | 599.00 |  |
| 525d E60 Limousine / E61 Touring 2.5l Diesel 120 kW, 2005=> | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 525d E60 Limousine / E61 Touring 3.0l Diesel 145 kW, 306D3, 2008=> | | 290012-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 351.00 |  |
| 525xd E60 Limousine / E61 Touring 2.5l Diesel 130 kW, 2005=> | | | | |
| 525xd E60 Limousine / E61 Touring 3.0l Diesel 145 kW, 306D3, 2008=> | | | | |
| 530d E60 Limousine/ E61 Touring 3.0l Diesel 155/160 kW, 2003=> | | | | |
| 530d E60 Limousine/ E61 Touring 3.0l Diesel 170 kW, 2005=> | | | | |
| 530d E60 Limousine / E61 Touring 3.0l Diesel 173 kW, 306D3, 2008=> | | | | |
| 530xd E60 Limousine / E61 Touring 3.0l Diesel 170 kW, 2005=> | | | | |
| 530xd E60 Limousine / E61 Touring 3.0l Diesel 173 kW, 306D3, 2008=> | | | | |
| Achtung: 031670-4 auch für M-Technik Heckschürze! 0311621 nicht für M-Technik Heckschürze! | | | | |
| Achtung: Bei L/R-Anlage muss die Heckschürze auf der rechten Seite lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 535d E60 Limousine 3.0l 200 kW, 2004=> | | 051680-4 | ESD | 2x Ø 76 | 621.00 |  |
| Achtung: Nicht für M-Technik Heckschürze! | | | | |
 |
| 645Ci E63 4.4l 245 kW, 2004=> | 1) | 041692L-IP20 | ESD links | 1x Ø 114 IP | 418.00 |  |
| 650Ci E63 4.8l 270 kW, 2006=> | 1) | 041692R-IP20 | ESD rechts | 1x Ø 114 IP | 418.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| 730i E32 Limousine 138/145 kW, AUG1986=> | 1) | 881695 | VSD | | 413.00 |  |
| 735i E32 Limousine 155 kW, AUG1986 | 1) | 881696-2 | ESD | 2x Ø 70 | 785.00 |  |
| 735i E32 Limousine 162 kW, AUG1986=> m. u. o. Kat | | | VSD/ESD nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| M3 E46 3.2l 252 kW, 2001=> | | 011632-TS4 | ESD links /rechts | 2x Ø 76 | 903.00 |  |
 |
| M3 E92 Coupe, 4.0l V8 309 kW, S65B40A | | 071651-4SKL | ESD links | 2 ER Ø 76 schräg | 522.00 |  |
| | 071651-4SKR | ESD rechts | 2 ER Ø 76 schräg | 522.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| | | | | |
| M6 E63 M560 5.0l 373 kW, 2006=> | | 061693L-81 | ESD links | 2x Ø 101 | 688.00 |  |
| | 061693R-81 | ESD rechts | 2x Ø 101 | 688.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| Z3 Roadster/Coupé Typ R/C 1.9l 87 kW, 2000=> | 1) | 991650-4 | ESD | 2x Ø 76 | 648.00 |  |
 |
 |
| Z3 R/C Roadster/Coupé 3.0i 170 kW, 2000=> | 1) | 001665-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 597.00 |  |
 |
 |
| Z4M Roadster M85 3.2l 252 kW, 2006=> | | 061690-4SL | ESD links | 2x Ø 76 schräg | 565.00 |  |
| | 061690-4SR | ESD rechts | 2x Ø 76 schräg | 565.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| Z4 E85 Roadster 2.5i 141 kW, 2003=> | 1) | 031680-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 809.00 |  |
| Z4 E85 Roadster 3.0i 170 kW, 2003=> | | | | |
 |
 |
| Z4 Z85 Roadster Facelift 2.5l 130 kW, 2006=> | | 051685-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 809.00 |  |
| Z4 Z85 Roadster/Coupe Facelift 3.0l 195 kW, N52B30A | | | | |
| | | | | |
| Z4 Roadster E85, 2.0l 110 kW, N46, 2008=> | | 081650-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 675.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| X3 E83 3.0l 170 kW, 2004=> | | 041682-4SK | ESD | 2x Ø 76 schräg | 539.00 |  |
 |
| X3 E83 3.0l Diesel 150 kW, 2004=> | 1) | 041680-4SK | ESD | 2x Ø 76 schräg | 524.00 |  |
| X3 E83 2.0l Diesel 110 kW, 2005=> | | | | |
| X3 E83 3.0l Diesel 160 kW, 2006=> | | | | |
 |
| X3 E83 3.0l Diesel 150 kW, 2004=> mit M-Heckschürze! | | 061680-4SK | ESD | 2x Ø 76 schräg | 524.00 |  |
| X3 E83 2.0l Diesel 110 kW, 2005=> mit M-Heckschürze! | | | | |
| X3 E83 3.0l Diesel 160 kW, 2006=> mit M-Heckschürze! | | | | |
 |
| X3 E83 2.0l Diesel 130 kW, N47D20A, MAR2007=> | | 071650-4 | ESD | 2x Ø 76 | 524.00 |  |
| mit Serien- und M-Technik Heckschürze | | | | |
 |
| X5 E53 3.0l 170 kW, 2000=> | 1) | 001655-4R | ESD rechts | 2x Ø 76 | 486.00 |  |
| X5 E53 4.4l 210 kW, 2000=> | 1) | 001655-4L | ESD links | 2x Ø 76 | 486.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| X5 E53 3.0l Diesel 135 kW, 2001=> | | 011630-TS4R | ESD rechts | 2x Ø 76 | 479.00 |  |
| X5 E53 3.0l Diesel 160 kW, 2004=> | | 011630-TS4L | ESD links | 2x Ø 76 | 479.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| | | | | |
| X5 E70 3.0l Diesel 173 kW, 2007=> | | 071680-XT1LR | ESD Li/Re | 1x 155x95 | 896.00 |  |
| X5 E70 3.0l sd 210 kW, 306D5, 2008=> | | | | |
 |
| X5 E70 3.0l si 200 kW N52B30A, 2007=> mit und ohne M-Heckschürze | | 071693 | VBR zur Montage auf 3.0l si 200 kW Modell | | 172.00 |  |
| X5 E70 4.8l 261 kW, 2007=> mit und ohne M-Heckschürze | | 071693-XT1LR | ESD Li/Re | 1x 155x95 | 896.00 |  |
 |
| X6 E71 xDrive35d, 2008=> | | 081680-AL15 | ESD Li/re | 1x Ø 110 mm Aluminium | 87.00 |  |
| 3.0l 210 kW, 306D5 | | | | |
 |
 |
| CHEVROLET | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| CHEVROLET Corvette C6, 2007=> | | 071992-PIUL | ESD links (ohne TÜV) | 1x 150x85 PIU | 547.00 |  |
| 6.0l 299 kW | | 071992-PIUR | ESD rechts (ohne TÜV) | 1x 150x85 PIU | 547.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| | | | | |
| CHRYSLER | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| PT Cruiser, 2000=> | | 002040-41 | ESD | 1x Ø 101 | 378.00 |  |
| 1.6l 16V 85 kW, 2002=> | | 002044-HT41 | ESD Li/Re | 1x Ø 101 HT | 735.00 |  |
| 2.0l 104 kW, 2000=> | | | | |
| 2.2l CRD 89 kW, 2002=> | | | | |
| Achtung: Die Heckschürze muss bei der L/R Anlage nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 300C Limousine/Touring, 2004=> | | 042094 | Y-Rohr zur Montage auf 3.5l V6 Modell | | 198.00 |  |
| 3.5l V6 183 kW | | 042094L-41 | ESD links | 1x Ø 101 | 377.00 |  |
| 5.7l V8 250 kW | | 042094R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 377.00 |  |
| Achtung: Y-Rohr zur Montage auf 3.5l Modell erforderlich! | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| SEBRING LX, 2001=> | 1) | 012027-XT1 | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 461.00 |  |
| 2.7l V6 149 KW (Automatik) | | | | |
 |
| CITROEN | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| AX, 1987=> | 1) | 872226-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 373.00 |  |
| Sport => 1.3l 70 kW | | | | |
| GT => 1.4l 62 kW | | | | |
 |
| Saxo, 1996=> | | 976001SR | SR ohne TÜV | | 93.00 |  |
| 1.0l 33 kW | | 962226-41 | ESD | 1x Ø 101 | 340.00 |  |
| 1.1l 40 kW | | 976002-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 424.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | 976002C-XT1 | COMPETITION ESD ohne TÜV | 1x155 x 95 oval | 357.00 |  |
| 1.6l 65 kW | | | | |
 |
| Saxo VTR/VTS, 1996=> | | 976001SR | SR ohne TÜV | | 93.00 |  |
| 1.0l 33/37 kW | | 962224-5 | ESD | 1x Ø 90 | 352.00 |  |
| 1.1l 40/44.1 kW | | | | |
| 1.4l 55 kW | | | | |
| VTS 1.6l 87 kW | | | | |
| 1.5l 40/42 kW Diesel | | | | |
 |
| C1 Schrägheck, 2005=> | | 0512211 | ESD links (ohne ER) | | 260.00 |  |
| 1.0l 50 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
 |
| C2, 2003=> | | 022222-5 | ESD | 1x Ø 90 | 324.00 |  |
| 1.4l VTR Senso 54 kW | | | | |
| 1.6l 16V 80 kW | | | | |
| 1.4l HDI 50 kW | | | | |
| C2 VTS, 2005=> | | | | |
| 1.6l 16V 90 kW | | | | |
| C3, 2002=> | | | | |
| 1.4i 54 kW | | | | |
| 1.4l HDI 50 kW | | | | |
| 1.6l 16V 80 kW | | | | |
 |
| C2, 2003=> | 1) | 032211-5 | ESD | 1x Ø 90 | 324.00 |  |
| 1.1l 44 kW | | | | |
| C3, 2002=> | | | | |
| 1.1l 44kW | | | | |
 |
| C3 Pluriel | 1) | 032225-5 | ESD | 1x Ø 90 | 333.00 |  |
| 1.4l 54 kW | | | | |
| 1.6l 16V 80 kW | | | | |
 |
| C4 Schrägheck, 2004=> | 1) | 026015-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 413.00 |  |
| 1.6l HDI 66 kW | | | | |
 |
| C5 Limousine, 2001=> | | 012211-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 453.00 |  |
| 2.0l 16V 100 KW | | | | |
| ACHTUNG: nur für Modelle mit Konus-Verbindung | | | | |
 |
| C5 Limousine, 2001=> | | 012241-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 443.00 |  |
| 3.0l V6 24V 152 kW | | | | |
| ACHTUNG: nur für Modelle mit Konus-Verbindung | | | | |
 |
| C5 Limousine, 2001=> | | 012231-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 443.00 |  |
| 2.0l HDI 80 kW | | | | |
| passt nur auf Prod. No. 94-26 | | | | |
| ACHTUNG: nur für Modelle mit Konus-Verbindung | | | | |
 |
| C5 Break, 2001=> | | 012232-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 453.00 |  |
| 2.0l HDI 80 kW | | | | |
| passt nur auf Prod. No. 94-26 | | | | |
| ACHTUNG: nur für Modelle mit Konus-Verbindung | | | | |
 |
| C8, 2002=> | 1) | 026062-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 445.00 |  |
| 2.0l HDI 79 kW | | | | |
 |
| Xsara 3- und 5-türig, 1997=> (nicht für Facelift Modelle) | | 972230-5 | ESD | 1x Ø 90 | 359.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | | | |
| 1.6l 65 kW | | | | |
| 1.8l 66/74/81 kW | | | | |
| 1.9l Diesel 50 kW | | | | |
| 1.9l TD 66 kW | | | | |
| 2.0l Diesel 66 kW, AUG2000=> | | | | |
 |
| Xsara VTS 3- und 5-türig, 1998=> | 1) | 982230-5 | ESD | 1x Ø 90 | 359.00 |  |
| 2.0l 120 kW | | | | |
 |
| ZX Typ N2, 1991=> | | 912242-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 399.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | | | |
| 1.6l 65 kW | | | | |
| 1.8l 74 kW | | | | |
| 2.0l 16V 89/112 kW | | | | |
| 2.0l 89 kW | | | | |
| 1.9l TD 47/66 kW | | | | |
 |
| DAEWOO | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| DAIHATSU | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Applause Typ A101 (F 281) | 1) | 922512-3 | ESD | 1x Ø 76 mm | 363.00 |  |
| 1.6l 77 kW, AUG1989=> | | | | |
 |
| Sirion, 2000=> | 1) | 992523-5 | ESD | 1x Ø 90 | 348.00 |  |
| 1.0l 40 kW | | | | |
 |
| FIAT | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| 500 Typ 312, 2007=> | | 072842SR | SR ohne TÜV, anstelle TÜV | | 169.00 |  |
| 1.4l 74 kW, 169A3000 | | 072841 | VSD | | 259.00 |  |
| | 072840-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 426.00 |  |
 |
| 500 Typ 312, 2007=> | | 072825-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 437.00 |  |
| 1.2l 51 kW, 169A4000 | | | | |
| Achtung: Die Heckschürze muss lt. beiliegender Beschnittschablone etwas nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| Panda Typ 169, 2003=> | | 042820-5 | ESD | 1x Ø 90 | 324.00 |  |
| 1.1l 40 kW | | | | |
| 1.2l 44 kW | | | | |
 |
| Seicento Typ 187, 1997=> | | 982802-5 | ESD | 1x Ø 90 | 265.00 |  |
| 0.9l 29 kW | | | | |
| 1.1l 40 kW | | | | |
| 1.1l 40 kW Sport | | | | |
| Adapter für Serien-VSD beigepackt! | | | | |
 |
| Punto GT Typ 176 | 1) | 942832-17 | ESD (kein TÜV für 1.4l 96 kW) | 1x 95x75 eckig-oval | 352.00 |  |
| 1.4l GT Turbo 98 KW, 1993=> | 1) | 942832-C1 | ESD (kein TÜV für 1.4l 96 kW) | 1x101x65 | 335.00 |  |
| 1.4l 96 kW, 1997=> | | | | |
 |
| Punto Typ 188 | 1) | 992822-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 448.00 |  |
| 1.2l 44/59 kW, 1999=> | | 992822-4 | ESD | 2x Ø 76 | 399.00 |  |
| 1.2l 44 kW, 2004=> | | | | |
 |
| Punto HGT/JTD Typ 188 | 1) | 992832-4 | ESD | 2x Ø 76 | 399.00 |  |
| 1.8l HGT 96 kW, 1999=> | | | | |
| 1.9l JTD 59 kW, 1999=> | | | | |
| 1.3l JTD Multijet 16V 51 kW, 2005=> | | | | |
 |
| Punto HGT Typ 188, 2005=> | | 042850-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 422.00 |  |
| 1.8l 16V 96 kW | 1) | 042850-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 451.00 |  |
| Punto Sporting Typ 188 3-türig, 2005=> | | | | |
| 1.4l 16V 70 kW | | | | |
 |
| Grande Punto Schrägheck 3+5trg. Typ 199A, 2005=> | | AD0035 | Adapter F1 zur Montage auf 1.3l 55 kW Modell erforderlich! | | 14.00 |  |
| 1.3l Multijet JTD 55 kW | | 052865SR | SR ohne TÜV für 1.9l JTD Multijet | | 118.00 |  |
| 1.3l 16V Multijet JTD 66 kW | | 072835SR | SR ohne TÜV für 1.4l T-Jet | | 119.00 |  |
| 1.4l T-Jet 88 kW, 198A4000, 2007=> | | 0522811 | ESD links (ohne ER) | | 271.00 |  |
| 1.9l Multijet JTD 96 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | 190000-32 | ER | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
| | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
 |
| Grande Punto Schrägheck 3+5trg. Typ 199B, 2005=> | | 0522810 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 303.00 |  |
| 1.2l 48 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.4l 57 kW | | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | 190000-32 | ER | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
| | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| | | ALTERNATIV TWISTER Li/Re-Anlage | |
| | 0522820 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 498.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
| | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 2x 150x85 PIU | 288.00 |  |
| | 290000-32 | ER Set Li/Re | 1x 122x72 oval | 194.00 |  |
| | 290000-5 | ER Set Li/Re | 2x Ø 90 | 169.00 |  |
 |
| Bravo Typ 198, 2007=> | | 012823KIT | Montagekit für 1.2l Modell erforderlich! | | 18.00 |  |
| 1.4l 16V T-Jet 88 kW, 198A4000 | | 012825-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 476.00 |  |
| Stilo Typ 192 3- und 5-türig, 2001=> | 1) | 012825-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 434.00 |  |
| 1.2l 59 kW | | 012855-4LR | Dual Performance ESD Li/Re | 2x Ø 76 | 732.00 |  |
| 1.6l 76 kW | | | | |
| 1.8l 98 kW, 2002=> | | | | |
| 2.4l 125 kW | | | | |
 |
| Bravo Typ 198, 2007=> | | 012824SR | SR ohne TÜV nur für 1.9l JTD Modell | | 114.00 |  |
| 1.9l JTD 88 kW, 192A8000 | | 0112811 | ESD (ohne ER) | | 274.00 |  |
| 1.9l JTD 66 kW, 192B5000 | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| Stilo Typ 192 3- und 5-türig, 2001=> | | 160000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
| 1.9l JTD 59/85/103 kW | | | | |
| 1.9l JTD 88 kW, ab 07, 192A8000 | | | | |
| 1.9l JTD 66 kW, ab 07, 192B5000 | | | | |
 |
| Stilo Typ 192 3- und 5-türig, 2001=> | | 012823KIT | Montagekit für 1.2l Modell erforderlich! | | 18.00 |  |
| 1.2l 59 kW | | 012825-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 476.00 |  |
| 1.6l 76 kW | 1) | 012825-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 434.00 |  |
| 1.8l 98 kW, 2002=> | | 012855-4LR | Dual Performance ESD Li/Re | 2x Ø 76 | 732.00 |  |
| 2.4l 125 kW | | | | |
| Bravo Typ 198, 2007=> | | | | |
| 1.4l 16V T-Jet 88 kW, 198A4000 | | | | |
 |
| Stilo Typ 192 3- und 5-türig, 2001=> | | 012824SR | SR ohne TÜV nur für 1.9l JTD Modell | | 114.00 |  |
| 1.9l JTD 59/85/103 kW | | 0112811 | ESD (ohne ER) | | 274.00 |  |
| 1.9l JTD 88 kW, 2007=>, 192A8000 | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.9l JTD 66 kW, 2007=>, 192B5000 | | 160000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
| Bravo Typ 198, 2007=> | | | | |
| 1.9l JTD 88 kW, 192A8000 | | | | |
| 1.9l JTD 66 kW, 192B5000 | | | | |
 |
| Stilo SW Multiwagon Typ 192 5-trg, 2003=> | 1) | 032851-4 | ESD | 2x Ø 76 | 408.00 |  |
| 1.6l 16V 76 kW | | | | |
| 1.9l JTD 59/85 kW | | | | |
 |
| Marea Typ 185, SEP1996=> | 1) | 972825-4 | ESD | 2x Ø 76 | 448.00 |  |
| 2.0l 20V 108 kW | | | | |
 |
| Marea TD 100 Typ 185, SEP1996=> | 1) | 972843-4 | ESD | 2x Ø 76 | 432.00 |  |
| 1.9l TD 74 kW | | | | |
 |
| Multipla Typ 186, 1999=> | 1) | 002885-5 | ESD | 1x Ø 90 | 384.00 |  |
| 1.6l 16V 76 kW | | | | |
| 1.9l JTD 77 kW | | | | |
 |
| FORD | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Ka, JUN1996=> | 1) | 973032-41 | ESD | 1x Ø 101 | 318.00 |  |
| 1.3l 37/44 kW | | | | |
 |
| Streetka Typ RL2, 2003=> | | 033040-30 | ESD | 1x 122x72 oval | 351.00 |  |
| 1.6l 70 kW | | | | |
 |
| Fiesta XR2i Typ GFJ, JAN1989=> | 1) | 903037-5 | ESD | 1x Ø 90 | 418.00 |  |
| 1.6l 76 kW | | | | |
 |
| Fiesta, 1996=> | | 993032-5 | ESD | 1x Ø 90 | 309.00 |  |
| Fiesta Facelift Typ JAS/JBS, OKT1999=> | | | | |
| 1.2l 55 kW | | | | |
| 1.3l 37/44 kW | | | | |
| 1.8l 44 kW Diesel | | | | |
 |
| Fiesta Typ JH1, 2002=> | | AD0031 | Adapter J1 für 1.3l Modell erforderlich! | | 14.00 |  |
| 1.3l 8V 51 kW | | 023032-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 414.00 |  |
| 1.4l 16V 59 kW | | | | |
| 1.6l 16V 74 kW | | | | |
| 1.2l 55 kW | | | | |
 |
| Fiesta Typ JH1 / Typ JD3 | 1) | 053036-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 414.00 |  |
| 1.4l TDCI 50 kW, 2002=> | | | | |
| 1.6l TDCI 66 kW, 2005=> | | | | |
 |
| Fiesta ST 150 Sport, Typ JD3, 2005=> | | 053065-5 | ESD | 1x Ø 90 | 350.00 |  |
| 2.0l 110 kW | | | | |
 |
| Fusion Typ JU2, 2002=> | | 023027-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 426.00 |  |
| 1.4l 16V 59 kW | | | | |
| 1.6l 16V 74 kW | | | | |
 |
| Fusion Typ JU2, 2002=> | | 023037-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 426.00 |  |
| 1.4l TDI 50 kW | | | | |
 |
| Escort 4-trg., 1995=> | 1) | 953015-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 418.00 |  |
| 1.4l 54 kW | | | | |
 |
| Escort Mod. 1996 | | 973002-41 | ESD | 1x Ø 101 | 339.00 |  |
| 1.6l 16V 65/66 kW | | | | |
 |
| Escort Fließheck 3+5trg. inkl. Cabrio | | ZURS2000 | Zusatzaufhängung für Montage des VSD auf RS 2000 erforderlich! | | 24.00 |  |
| 1.8l TD 66 kW Typ AAL/ABL inkl. Cabrio Typ ALL, DEZ1996=> (nur ESD) | | 983051 | VSD | | 231.00 |  |
| 1.8l 16V 77 kW Typ GAL inkl. Cabrio Typ ALL, 1994=> | | 983054-5 | ESD | 1x Ø 90 | 371.00 |  |
| 1.8l 16V 85 kW Typ AAL/ABL inkl. Cabrio Typ ALL, 1995=> | | | | |
| RS 2000 Typ GAL, 1994=> | | | | |
| 2.0l 110 kW | | | | |
 |
| Escort Turnier Typ GAL | | 983051 | VSD | | 231.00 |  |
| 1.6l 16V 66 kW, 1993=> | | 983052-5 | ESD | 1x Ø 90 | 334.00 |  |
| 1.8l 16V 77 kW, 1993=> | | | | |
| 1.8l 16V 85 kW, OKT1997=> | | | | |
| 1.6l 16V 66 kW, OKT1997=> (nur ESD) | | | | |
 |
| FOCUS, Fließheck, Typ DBW/DAW, OKT1998=> | | AD0053 | Adapter X2 für 1.4l Mod. erforderlich! | | 14.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | AD0052 | Adapter W1 für 1.6l Mod. erforderlich! | | 14.00 |  |
| 1.6l 74 kW | | 983017-5 | ESD | 1x Ø 90 | 337.00 |  |
| 1.8l 85 kW | | | | |
| 2.0l 96 kW | | | | |
| 1.8l TD 66 kW, <=OKT2000 | | | | |
 |
| Focus Turnier, Typ DNW, DEZ1998=> | | AD0053 | Adapter X2 für 1.4l Mod. erforderlich! | | 14.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | AD0052 | Adapter W1 für 1.6l Mod. erforderlich! | | 14.00 |  |
| 1.6l 74 kW | | 983015-5 | ESD | 1x Ø 90 | 386.00 |  |
| 1.8l 85 kW | | | | |
| 2.0l 96 kW | | | | |
| 1.8l TD 66 kW, <=OKT2000 | | | | |
 |
| C-Max, 2004=> | | 043050-41 | ESD | 1x Ø 101 | 444.00 |  |
| 2.0l TDCI 100 kW | | | | |
 |
| Focus Fließheck Typ DAW | 1) | 013017-5 | RBG mit ER | 1x Ø 90 | 146.00 |  |
| 1.8l TDCI 85 kW, 2001=> | | | | |
| 1.8l TD 66 kW, OKT2000=> | | | | |
 |
| Focus II Fließheck Typ DA3, 2005=> | | AD0052 | Adapter W1 für 1.6l 74/85kW erforderlich! | | 14.00 |  |
| 1.4l 59 kW | | AD0016 | Adapter H1 für 1.4l 59kW erforderlich! | | 21.00 |  |
| 1.6l 74/85 kW | | 043040-E | RBG mit ER | 1x 107x67 eckig-oval | 179.00 |  |
| 2.0l 107 kW | | | | |
| 1.6l TDCI 66/80 kW | | | | |
 |
| Focus II Turnier Typ DA3, 2005=> | | AD0052 | Adapter W1 für 1.6l 74/85kW erforderlich! | | 14.00 |  |
| 1.4l 59 kW | | AD0016 | Adapter H1 für 1.4l 59kW erforderlich! | | 21.00 |  |
| 1.6l 74/85 kW | | 043042-6 | RBG mit ER | 2x Ø 90 | 249.00 |  |
| 2.0l 107 kW | | | | |
| 1.6l TDCI 66/80 kW | | | | |
 |
| Focus II ST type DA3, 2006=> | | 053050-41LR | ESD Li/Re | 1x Ø 101 | 710.00 |  |
| 2.5l 166 kW | | | | |
 |
| Focus II Facelift Schrägheck, Typ(e) DA3, 2008=> | | 083060 | VBR zur Montage auf / CT for mounting on 1.6l TDCI | | 44.00 |  |
| 1.6l TDCI 74 kW, G8DC | | 083060-4 | ESD | 2x Ø 76 | 470.00 |  |
| 2.0l TDCi EcoSport 81 kW, EXDA | | | | |
 |
| Mondeo Typ BAP, BFP, GBP | | 983081-5 | ESD | 1x Ø 90 | 380.00 |  |
| 1.6l 65 kW, 1993=> | | | | |
| 1.8l 82 kW, 1993=> | | | | |
| 1.8l 85 kW, 1997=> | | | | |
| 2.0l 96 kW, AUG1997=> | | | | |
 |
| Mondeo 1.8 TD Typ BAP, BFP, 1997=> | 1) | 973084-5S | ESD | 1x Ø 90 schräg | 382.00 |  |
| 1.8l TD 65 kW | | | | |
 |
| Mondeo 1.8 TD Turnier Typ BNP, 1997=> | 1) | 973083-4 | ESD | 2x Ø 76 | 504.00 |  |
| 1.8l TD 66 kW | | | | |
 |
| Mondeo Limousine/Fließheck Typ B4Y/B5Y, 2001=> | | 023081-OO | ESD | 2x 89x62 oval | 444.00 |  |
| 1.8l 16V 81/92 kW | | | | |
| 2.0l 16V 107 kW | | | | |
| 2.0l TD 16V 66/84 kW | | | | |
| 2.0l TDCI 16V 96 kW | | | | |
 |
| Mondeo IV Limousine Typ B5Y, 2007=> | | 0613011 | ESD links | | 331.00 |  |
| 2.0l TDCi 85 kW | | 160000-4S | 2 ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
| Achtung: die Heckschütze muß laut beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| Mondeo IV Limousine/Fließheck/Turnier Typ BA7 ab 07 | | 0713011 | ESD (ohne ER) | | 334.00 |  |
| 1.8l TDCi 74 kW, FFBA | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l TDCi 96 kW, AZBA | | 160000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
| 2.0l TDCI 103 kW, QXBA | | | | |
 |
| Mondeo IV Turnier, Typ BA7, 2007=> | | 073070L-42 | ESD links | 1x Ø 101 geprägt | 351.00 |  |
| 2.5l Turbo 162 kW, HUBA | | 073070R-42 | ESD rechts | 1x Ø 101 geprägt | 351.00 |  |
| Achtung: die Heckschürze muß laut beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| S-Max, 2007=> | | 073070L-42 | ESD links mit 1 ER | Ø 101 geprägt | 351.00 |  |
| 2.5l Turbo 162 kW, HUWA | | 073070R-42 | ESD rechts mit 1 ER | Ø 101geprägt | 351.00 |  |
 |
| Maverick 4x4 | 1) | 045060-TS5 | ESD | 1x Ø 90 | 359.00 |  |
| 2.0l 91 kW, FEB2001=> | | | | |
| 2.3l 110 kW | | | | |
| 3.0l V6 24V 145 kW, APR2001=> | | | | |
| 3.0l 149 kW, APR2001=> | | | | |
 |
 |
| HONDA | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Jazz 5trg. Typ GD, 2002=> | | 024025-4 | ESD | 2x Ø 76 | 414.00 |  |
| 1.4l 61 kW | | | | |
 |
| Civic CRX 16V Typ ED7 3-türig | | 884061-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 408.00 |  |
| 1.6l 16V 80 kW, NOV1987=> | | | | |
| Civic CRX 16V Typ ED9 3-türig | | | | |
| 1.6l 16V 96 kW, NOV1987=> | | | | |
 |
| Civic ESI 2-trg. Typ EG5 | | 924002-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 493.00 |  |
| 1.6l 92 kW | | | | |
 |
| Civic LSI 2-trg. Typ EG3/EG4 | | 924046-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 484.00 |  |
| Civic, 3-trg. Typ EJ9 | | | | |
| Typ EG3 => 1.4l 55 kW, SEP1991=> | | | | |
| Typ EG4 => 1.5l 66 kW, SEP1991=> | | | | |
| Typ EJ9 => 1.4l 55/66 kW, JUL1995=> | | | | |
 |
| Civic 4-türig, SEP1991=> | 1) | 924026-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 456.00 |  |
| Typ EG8 => 1.5l LSI/AT 66 kW | | | | |
| Typ EH9 => 1.6l ESI 92 kW | | | | |
| Civic Coupé Typ EJ1 => 1.6l 92 kW, 1994=> | | | | |
| Civic Coupé Typ EJ1/EJ2 => 1.5l 74kW, 1994=> | | | | |
| Civic Typ EJ9 => 1.4iS 66 kW Mod. 1996 | | | | |
| Civic Typ EK3 => 1.5i VTEC 84 kW Mod. 1996 | | | | |
| Civic Coupé Typ EJ6 => 1.6i 77 kW, 1996=> | | | | |
 |
| Civic VTI 2-trg. Typ EG6, SEP1991=> | 1) | 924012-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 493.00 |  |
| 1.6l VTI 118 kW | | | | |
 |
| Civic Schrägheck Typ EG4, 1994=> | | 924047 | VSD | 1x Ø 98 gerade ungerollt | 256.00 |  |
| 1.5l 66 kW | | 924046-7 | HOT STEEL ESD (nur mit 924047 genehmigt!) | 1x Ø 98 gerade ungerollt ungerollt | 307.00 |  |
| 1) | 924046-7AR | HOT STEEL ESD (nur mit 924047 genehmigt!) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 313.00 |  |
| | | ESD und VSD nur gemeinsam genehmigt! | |
 |
| Civic 5-trg. | | 964026-41 | ESD | 1x Ø 101 | 413.00 |  |
| Typ MB1 => 1.6l 83 kW, JUL1995=> | | | | |
| Typ MA9 => 1.5l VTEC 66 kW, JUL1995=> | | | | |
| Typ MA8 => 1.4l 55 kW / 1.4is 66 kW, JUL1995=> | | | | |
| Typ MB2 => 1.4l 66 kW / 1.4i 55 kW, JUL1995=> (kein TÜV) | | | | |
| Typ MB3 => 1.5i VTEC 84 kW, 1997=> (kein TÜV) | | | | |
 |
| Civic Coupé, 2001=> | | 014046-41 | ESD | 1x Ø 101 | 394.00 |  |
| 1.7l ILS 88 kW | | | | |
 |
| Civic, 3- und 5-trg.,2002=> | | 024012-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 414.00 |  |
| Typ EU7 5-trg. => 1.4l 66 kW | | 024012-7 | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 schräg gerollt | 315.00 |  |
| Typ EP1 3-trg. => 1.4l 66 kW | | 024012-7AR | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 gerade ungerollt | 319.00 |  |
| Typ EU8 5-trg. => 1.6l 81 kW | | | | |
 |
| Civic R, 3-trg. Typ EP3, 2002=> | | 024022-6 | ESD | 2x Ø 90 | 445.00 |  |
| 2.0l 147 kW | | 024022-7 | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 gerade ungerollt | 322.00 |  |
| 1) | 024022-7AR | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 schräg gerollt | 327.00 |  |
 |
| Civic, 2006=> | | 0614020MS | Montagesatz für 1.4l i-DSI Modell erforderlich! | | 36.00 |  |
| Typ FK1, 1.4l i-DSI 61 kW | | 0614020 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 589.00 |  |
| Typ FK2, 1.8l i-VTEC 103 kW | | | | |
| Civic Type S, 2008=> | | | | |
| Typ FN, 1.8l i-VTEC 103 kW, R18A2 | | | | |
| ACHTUNG: Für die Montage des ESD auf das 1,4l i-DSI Modell sind die Honda-Original-Chromendrohrblenden zu besorgen. Art.Nr. 18310-SMG-E02 | | | | |
| für das ER rechts und Art.Nr. 18320-SMG-E02 für das ER links. | | | | |
 |
| Civic Type R Typ(e) FN2, 2007=> | | 0714021 | ESD Li/Re (ohne ER) | | 571.00 |  |
| 2.0l 148 kW, K20Z4 | | | | |
 |
| CR-V, 2007=> | | 074020-42 | ESD | 1x Ø 101 geprägt | 421.00 |  |
| 2.0l i-VTEC 110 kW, Typ RE5, R20A2 | | | | |
| 2.2l i-CTDi 103 kW, Typ RE6, N22A2 | | | | |
 |
| Accord | | 974073-6 | ESD | 2x Ø 90 | 477.00 |  |
| 1.8l 85 kW Typ CE7, 1996=> | | | | |
| 2.0l 85/96 kW Typ CC7, 1993=> | | | | |
| 2.0l 96 kW Typ CE8, 1996=> | | | | |
| 2.2i VTEC 110 kW Typ CE9, 1996=> | | | | |
| 2.3l SR 116 kW | | | | |
 |
| Accord Lim. 4-türig CL7, 2003=> | | 044065-41 | ER | 1x Ø 101 | 83.00 |  |
| 2.0l 114 kW | | | | |
| Accord Lim. 4-türig CL9, 2004=> | | | | |
| 2.4l 140 kW | | | | |
| Für 2.4l 140 kW Modell sind 2 ER notwendig! | | | | |
 |
| Legend Typ KA9, 1997=> | 1) | 974053-6 | ESD | 2x Ø 90 | 680.00 |  |
| 3.5l V6 151 kW | | | | |
 |
| Shuttle | 1) | 984033-E | ER | 1x 107x67 eckig-oval | 214.00 |  |
| 2.3l 110 KW | | | | |
 |
| HYUNDAI | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Getz, 2003=> | | 074520-4 | ESD | 2x Ø 76 | 366.00 |  |
| 1.1l 46 kW | | | | |
| 1.3l 60 kW | | | | |
| 1.5l CRDi 60 kW, 2005=> | | | | |
| Getz Facelift, 2007=> | | | | |
| 1.1l 49 kW | | | | |
| 1.4l 74 kW | | | | |
| 1.5l CRDi 65 kW | | | | |
 |
| Pony Typ X-2, SEP1991=> | 1) | 924522-3 | ESD (Stufenheck) | 1x Ø 76 | 299.00 |  |
| 1.3l 43 kW | 1) | 924532-3 | ESD (Fließheck) | 1x Ø 76 | 340.00 |  |
| 1.5l 53/61/62 kW | | | | |
 |
| Accent, 2007=> | | 074530-4 | ESD | 2x Ø 76 | 404.00 |  |
| 1.4l 16V 71 kW | | | | |
 |
| Elantra Typ XD, 2002=> | 1) | 024541-4 | ESD | 2x Ø 76 | 430.00 |  |
| 1.6l 66 kW | | | | |
 |
| JAGUAR | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| X-Type, 2001=> | 1) | 014422R-E | ESD rechts | 1x 107x67 eckig-oval | 415.00 |  |
| 2.5l V6 143,5 kW | 1) | 014422L-E | ESD links | 1x 107x67 eckig-oval | 415.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| XK8 Coupé + Cabrio, 2006=> | | 064491LR-HT41 | ESD Li/Re | 1x Ø 101 HT | 838.00 |  |
| 4.2l 219 kW | | | | |
 |
| JEEP | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Cherokee, 2001=> | | 012060 | HSD | | 403.00 |  |
| 3.7l V6 155 kW | | 012061-6 | RBG mit ER | 2x Ø 90 | 352.00 |  |
| 2.5l 108 kW | | | HSD/ER nur gemeinsam montierbar! | |
| 2.5l 105 kW Diesel | | | | |
| 2.8l 110 kW Diesel | | | | |
 |
| KIA | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Rio 5-türig Typ DC/H1, SEP2000=> | | 014705-5S | ESD | 1x Ø 90 schräg | 359.00 |  |
| 1.3l 55 kW | | | | |
 |
| Cee'd, 2007=> | | 074750-32 | ESD | 1x 122x72 oval | 426.00 |  |
| 1.4l 16V 77kW, G4FA | | | | |
 |
| Cee'd, 2007=> | | 074752-32 | ESD | 1x 122x72 oval | 426.00 |  |
| 1.6l CRDi 66kW, D4FB | | | | |
 |
| Sorento, 5-türig Typ JC | 1) | 024770-16 | RBG mit ER | 2x 81x65 eckig oval | 320.00 |  |
| 2.5l CRDi 103 kW, 2002=> | | | | |
| 2.5l CRDi 125 kW, 2006=> | | | | |
 |
| Sportage MRi kurzer und langer Radstand, 1997=> | 1) | 974702-17 | RBG mit ER | 1x 95x75 eckig-oval | 235.00 |  |
| 2.0l 70 kW | | | | |
| Sportage MRDi kurzer und langer Radstand, 1997=> | | | | |
| 2.0l 94 kW | | | | |
 |
 |
| LEXUS | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| IS 300 Sport Cross, SEP2001=> | 1) | 017911-41 | ESD | 1x Ø 101 | 556.00 |  |
| 3.0l 156 kW | | | | |
 |
| GS 300/430 Typ S16 | 1) | 997912-41L | ESD links | 1x Ø 101 | 565.00 |  |
| 3.0l 163 kW, 1997=> | 1) | 997912-41R | ESD rechts | 1x Ø 101 | 565.00 |  |
| 4.3l 208 kW, 2000=> (Schalt- und Automatikgetriebe) | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| MAZDA | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| 121 3-türig Typ JASM/JBSM, SEP1995=> | | 993032-5 | ESD | 1x Ø 90 | 309.00 |  |
| 1.25l 55 kW | | | | |
| 1.3l 37 kW | | | | |
| 1.8l Diesel 44 kW | | | | |
 |
| Demio | 1) | 985022-4 | ESD | 2x Ø 76 | 381.00 |  |
| 1.3l 46/53 kW, MAR1998=> | | | | |
| 1.5l 75 kW, 2000=> | | | | |
 |
| 2, 2002=> | | 035040-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 373.00 |  |
| 1.6l 74 kW | | | | |
| 1.3l 55 kW | | | | |
| 1.4l 59 kW | | | | |
| 1.25l 55 kW | | | | |
 |
| 2, 2007=> | | 0725010 | TWISTER ESD rechts | | 294.00 |  |
| 1.3l 16V 63 kW, ZJ | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.5l 16V 76 kW, ZY | | 190000-32 | ER | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
 |
| 3 Typ BK, 2003=> | 1) | 035060-41 | ESD für Serienstoßstange | 1x Ø 101 | 472.00 |  |
| 1.3l 62 kW | | | | |
| 1.4l 59 kW | | | | |
| 1.6l 77 kW | | | | |
| 2.0l 110 kW | | | | |
 |
| 3 Typ BK, 2003=> | | 035062-41 | ESD für Sportstoßstange | 1x Ø 101 | 472.00 |  |
| 1.3l 62 kW | | | | |
| 1.4l 59 kW | | | | |
| 1.6l 77 kW | | | | |
| 2.0l 110 kW | | | | |
 |
| 3 Typ BK, 2004=> | | 045064-41 | ESD für Serienstoßstange | 1x Ø 101 | 408.00 |  |
| 1.6l CD 80 kW | | | | |
 |
| 3 Facelift, ab Fg.Nr. JMZBK******261962, 2006=> | | 055062-41 | ESD | 1x Ø 101 | 472.00 |  |
| 1.6l 62/77 kW | | | | |
| 2.0l 110 kW | | | | |
 |
| 323F Liftback 5-trg. Typ BG, AUG1989=> | | 895033-4 | ESD | 2x Ø 76 | 396.00 |  |
| 1.3l 49/54 kW | | | | |
| 1.6l 62/63 kW | | | | |
| 1.8l 76/94 kW | | | | |
 |
| 323P Typ BA | | 945033-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 441.00 |  |
| 1.3l 54 kW | | | | |
| 1.5l 65 kW, 1997=> | | | | |
| 323F Typ BA 5-türig, JUL1994=> | | | | |
| 1.5l 65 kW | | | | |
| 323C Typ BA, JUL1994=> | | | | |
| 1.5l 65 kW | | | | |
 |
| 323F 5-trg., 323 C, JUL1994=> | | 945037-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 454.00 |  |
| 1.8l 84 kW | | | | |
 |
| 323F Typ BJ | | 015037-5 | ESD | 1x Ø 90 | 363.00 |  |
| 1.3l 54 kW, MAI1998=> | | | | |
| 1.3i 16V 53 kW, 2001=> | | | | |
| 1.5l 65 kW, MAI1998=> | | | | |
| 1.6i 16V 70/72 kW, 2001=> | | | | |
| 1.8l 84 kW, 1999=> | | | | |
| 2.0l DITD 66 kW, 1999=> | | | | |
| 2.0l DITD 74 kW, 2001=> | | | | |
| 2.0l 16V 96 kW, 2001=> | | | | |
 |
| 323 GT Typ 8J, 2001=> | | 015061-5 | ESD | 1x Ø 90 | 364.00 |  |
| 2.0l 16V 96 kW | | | | |
 |
| 5 Typ CR, 2006=> | | 065050-5S | ESD mit ER (für 1.8l 85 kW / 2.0l 107 kW) | 1x Ø 90 schräg | 420.00 |  |
| 1.8l 85 kW | | 065060-5S | ESD mit ER (nur für 2.0l 81 kW Diesel) | 1x Ø 90 schräg | 372.00 |  |
| 2.0l 107 kW | | | | |
| 2.0l 81 kW Diesel | | | | |
 |
| 626, 1991=> | 1) | 915054-13 | ESD | 1x 81x65 eckig oval gekantet | 246.00 |  |
| 2.0l 16V | | | | |
 |
| 626 Typ GD, 1987=> | 1) | 885033-E | ESD | 1x 107x67 eckig-oval | 263.00 |  |
| 2.0l 16V 103 kW | | | | |
 |
| 626 Sedan/Hatchback, 1997=> | 1)4) | 975034-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 355.00 |  |
| 1.8l 66 kW | | | | |
| 2.0l 85/100 kW | | | | |
 |
| 6 Sedan/Hatchback Typ GG/GY, 2002=> | 1) | 025034L-5 | ESD links | 1x Ø 90 | 461.00 |  |
| 2.3l 16V 122 kW | | 025034R-5 | ESD rechts | 1x Ø 90 | 461.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| 6 Sedan/Hatchback Typ GG/GY, 2002=> | | 025033VBR | VBR zur Montage der linken Seiter der L/R-Anlage | | 202.00 |  |
| 1.8l 88 kW | 1) | 025034L-5 | ESD links | 1x Ø 90 | 461.00 |  |
| 2.0l 89/100 kW Diesel | | 025034R-5 | ESD rechts | 1x Ø 90 | 461.00 |  |
| 2.0i 104 kW | | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! |
 |
| 6 Facelift Sedan/Hatchback Typ GG, 2005=> | | 055034L-5 | ESD links | 1x Ø 90 | 465.00 |  |
| 2.0l 108 kW | | 055034R-5 | ESD rechts | 1x Ø 90 | 465.00 |  |
| 2.3l 16V 122 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| 6 Facelift Sedan/Hatchback Typ GG, 2005=> | | 055034R-5 | ESD rechts | 1x Ø 90 | 465.00 |  |
| 1.8l 88 kW | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| 2.0l 88/105 kW Diesel | | 025033VBR | VBR | | 202.00 |  |
| | 055034L-5 | ESD links | 1x Ø 90 | 465.00 |  |
| | 055034R-5 | ESD rechts | 1x Ø 90 | 465.00 |  |
| | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| | | | | |
| 6 MPS Limousine Typ CG, 2005=> | | 055065 | SD-Anlage | | 1.05 |  |
| 2.3l 191 kW | | bestehend aus: Vorrohr, Y-Rohr, SD links/rechts mit ovalem ER | | |
 |
| 6 Sedan/Hatchback Typ GH, 2007=> | | 085065R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 467.00 |  |
| 1.8l 88 kW | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 085065 | VBR | | 204.00 |  |
| | 085065L-41 | ESD links | 1x Ø 101 | 467.00 |  |
| | 085065R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 467.00 |  |
| | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| | | | | |
| 6 Wagon Typ GH, 2007=> | | 085066R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 467.00 |  |
| 1.8l 88 kW | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 085065 | VBR | | 204.00 |  |
| | 085066L-41 | ESD links | 1x Ø 101 | 467.00 |  |
| | 085066R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 467.00 |  |
| | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| 6 Sedan/Hatchback Typ GH, 2007=> | | 085065L-41 | ESD links | 1x Ø 101 | 467.00 |  |
| 2.0l 108 kW, LF | | 085065R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 467.00 |  |
| 2.5l 125 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| 6 Wagon Typ GH, 2007=> | | 085066L-41 | ESD links | 1x Ø 101 | 467.00 |  |
| 2.0l 108 kW, LF | | 085066R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 467.00 |  |
| 2.5l 125 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| 6 Sedan/Hatchback Typ GH, 2007=> | | 085050R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 457.00 |  |
| 2.0l CD 103 kW | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 085050 | VBR | | 204.00 |  |
| | 085050L-41 | ESD links | 1x Ø 101 | 457.00 |  |
| | 085050R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 457.00 |  |
| | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| | | | | |
| 6 Wagon Typ GH, 2007=> | | 085051R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 457.00 |  |
| 2.0l CD 103 kW | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 085050 | VBR | | 204.00 |  |
| | 085051L-41 | ESD links | 1x Ø 101 | 457.00 |  |
| | 085051R-41 | ESD rechts | 1x Ø 101 | 457.00 |  |
| | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| MX3 Typ EC, JAN1994=> | 1) | 945002-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 399.00 |  |
| 1.6l 79 kW | | | | |
 |
| MX5 Typ NA | | 975091 | VBR für Modell ab 97 erforderlich! | | 99.00 |  |
| 1.5l 66 kW, JAN1995=> | | 905091 | VBR für Modell ab 89-97 erforderlich! | | 96.00 |  |
| 1.6l 85 kW, NOV1989=> | | 975092-5 | ESD | 1x Ø 90 | 405.00 |  |
| 1.8l 96 kW, AUG1993=> | | 975093-5LR | ESD Li/Re (Heckschürze nachschneiden) | 1x Ø 90 | 505.00 |  |
 |
| MX5 Typ NB, 1998=> | 1) | 985092-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 454.00 |  |
| 1.6l 81 kW | | 985093-5LR | ESD Li/Re | 1x Ø 90 | 505.00 |  |
| 1.8l 103 kW | | | | |
| Bei Verwendung der L/R Anlage muss die Heckschürze beschnitten werden! | | | | |
 |
| MX5 Cabrio/Coupé Typ NC1, 2005=> | | 0515020 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 382.00 |  |
| 1.8l 93 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l 118 kW | | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
 |
| RX8 Typ J60E 4trg, 2003=> | 1) | 035020-HT41LR | ESD Li/Re | 1x Ø 101 HT | 756.00 |  |
| 1.3l 170 kW | | | | |
 |
| Tribute 4x4 | 1) | 045060-TS5 | ESD | 1x Ø 90 | 359.00 |  |
| 2.0l 91 kW, 2001=> | | | | |
| 2.3l 110 kW, 2004=> | | | | |
| 3.0l V6 24V 145 kW, 2000=> | | | | |
| 3.0l 149 kW, 2004=> | | | | |
 |
| CX-7, 2008=> | | 0815021 | ESD links/rechts | | 459.00 |  |
| 2.3l DISI 191 kW, L3 | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
 |
 |
| MERCEDES | | Art.Nr. | Beschreibung | |
 |
| A-Klasse Typ W168 | 1) | 975312 | VBR kurzer Radstand | | 54.00 |  |
| A140 => 1.4l 60 kW, 1997=> | 1) | 015312 | VBR langer Radstand | | 58.00 |  |
| A160 => 1.6l 75 kW, 1997=> | 1) | 975313-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 462.00 |  |
| A170 CDI => 1.7l 66 kW, 1998=> (nur ESD) | | | | |
| A190 => 1.9l 92 kW, 1999=> | | | | |
| Nur gemeinsam montierbar! | | | | |
 |
| A-Klasse Typ W169, 2004=> | | 045361-41 | ESD | 1x Ø 101 | 204.00 |  |
| A150 => 1.5l 70 kW | | | | |
| A160 CDI => 2.0l 60 kW | | | | |
| A180 CDI => 2.0l 80 kW | | | | |
| A200 CDI => 2.0l 103 kW | | | | |
 |
| B-Klasse W245, 2005=> | | 055361-41 | ER | 1x Ø 101 | 213.00 |  |
| B180 CDI => 2.0l 80 kW | | | | |
| B200 CDI => 2.0l 103 kW | | | | |
 |
| C220 TD / C250 TD | 1) | 985332-4 | ESD | 2x Ø 76 | 532.00 |  |
| C220 TD => 2.2l 92 kW, 1998=> | | | | |
| C250 TD => 2.5l 110 kW, JUN1997=> | | | | |
 |
| C-Klasse W202 Limousine / T-Mod. einschl. Mod.1998, MAR1993=> | | 975339-4 | ESD | 2x Ø 76 | 516.00 |  |
| C180 => 1.8l 89/90 kW | | AD0047 | Adapter 50 für C180 / C200 / C200 Diesel / C220 Diesel ab 6/97 erforderlich! | | 21.00 |  |
| C200 => 2.0l 100/120 kW | | | | |
| C220 => 2.2l 110 kW | | | | |
| C200 Diesel => 2.0l 55 kW | | | | |
| C220 Diesel => 2.2l 70 kW | | | | |
| C250 Diesel => 2.5l 83/110 kW | | | | |
| C230 => 2.3l 110 kW | | | | |
| C230 Kompr. => 2.3l 142 kW | | | | |
| C240 => 2.4l V6 125 kW | | | | |
| C280 6Zyl => 2.8l 142 kW | | | | |
| C280 => 2.8l 145 kW | | | | |
| CLK W208 Coupé und Cabrio | | | | |
| CLK 200 2.0l 100 kW | | | | |
| CLK 230 Kompr. => 2.3l 142 kW | | | | |
| CLK 320 => 3.2l 160 kW | | | | |
| CLK 280 => 2.8l 145 kW | | | | |
| CLK 200 => 2.0l 120 kW | | | | |
| Bei CLK-Modellen muß die Heckschürze nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| C-Klasse W203 CL-Coupé, 2001=> | | 005322 | VSD (für C230 Coupé Kompr.) | | 214.00 |  |
| C180 Coupé => 2.0l 95 kW | | 005323-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 576.00 |  |
| C200 Coupé Kompr. => 2.0l 120 kW | | | | |
| C220 CDI Coupé => 2.2l 100/105 kW | | | | |
| C230 Coupé Kompr. => 2.3l 141 kW | | | | |
 |
| C-Klasse | 1) | 005338 | VBR (für Diesel-Modelle) ohne TÜV | | 92.00 |  |
| Typ W203 | 1) | 005337-4 | ESD | 2x Ø 76 | 498.00 |  |
| C180 => 2.0l 95 kW | | AD0014 | Adapter Z3 für Serien-VSD C200/C180/C200 CGI erforderlich! | | 18.00 |  |
| C200 CGI =>1.8l 125 kW | | | | |
| C200 CDI => 2.2l 75/85 kW | | | | |
| Typ W203K | | | | |
| C200 Kompr. => 1.8 / 2.0l 120 kW | | | | |
| C180 Kompr. => 1.8l 105 kW | | | | |
| C230 Kompr. => 1.8l 141 kW | | | | |
| C200 CDI => 2.2l 75/90 kW | | | | |
| C220 CDI => 2.2l 100/105/110 kW | | | | |
 |
| C-Klasse Typ W203, 2006=> | 1) | 005339-4 | ESD | 2x Ø 76 | 537.00 |  |
| C 240 => 2.6l 120/125 kW | | | | |
| C 270 CDI => 2.7l 120/125 kW | | | | |
| C 320 => 3.2l 160 kW | | | | |
| C 320 CDI => 3.0l 165 kW | | | | |
 |
| C-Klasse W204 Limousine, 2007=> | | 075390-XT1L | ESD links | 1x 155x95 oval schräg | 380.00 |  |
| C350 Limousine 3.5l 200 kW | | 075390-XT1R | ESD rechts | 1x 155x95 oval schräg | 380.00 |  |
| | | (L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) | |
 |
| C-Klasse W204 Limousine, 2007=> | | 075365-XT1 | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 409.00 |  |
| C200 Kompressor 1.8l Kompressor 135 kW | | | | |
| C220CDI 2.2l CDI 125 kW | | | | |
 |
| CLK Coupé Typ W209 | 1) | 025350-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 494.00 |  |
| CLK 200 Kompr. => 1.8l 120 kW | | AD0014 | Adapter Z3 zur Montage erforderlich! | | 18.00 |  |
| CLK 200 CGI => 1.8l 125 kW | | | | |
 |
| CLK Coupe type W209 from, 2002=> | | 025331SR | Soundrohr | ohne Tüv | 152.00 |  |
| CLK 240 => 2.6l 120/125 kW | | 025393-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 516.00 |  |
| CLK 320 => 3.2l 160 kW | | | | |
| CLK 270 CDI => 2.7l 120/125 kW | | | | |
| CLK 320 CDI => 3.0l 165 kW | | | | |
| CLK 500 5.0l 225 kW, 2002=> | | | | |
 |
| CLK 430 Typ W208, 1998=> | 1) | 985337-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 605.00 |  |
| 4.3l 205 kW | | | | |
| Bei CLK Modellen muss die Heckschürze nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| E-Klasse Typ W210 | 1) | 005330 | VBR E 200/E 230 | | 93.00 |  |
| E200 => 2.0l 100 kW, MAI1995=> | 1) | 005333 | VBR E240/E320/E420/E430 | | 93.00 |  |
| E230 => 2.3l 110 kW, MAI1995=> | 1) | 005332-4 | ESD | 2x Ø 76 | 778.00 |  |
| E240 => 2.4l V6 125 kW, 1997=> | | | | |
| E320 => 3.2l V6 165 kW, 1997=> | | | | |
| E420 => 4.2l 205 kW, 1996=> | | | | |
| E430 =>4.3l 205 kW, 1997=> | | | | |
| Nur gemeinsam montierbar! | | | | |
 |
| E-Klasse Typ W211 Lim. & T-Mod., NOV2001=> | | 025345L-4S | ESD links | 2x Ø 76 schräg | 549.00 |  |
| E200 Kompr. => 1.8l 120 kW | | 025345R-4S | ESD rechts | 2x Ø 76 schräg | 549.00 |  |
| E240 => 2.6l 120/130 kW + 4-MATIC | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| E320 => 3.2l 165 kW + 4-MATIC | | | | |
| E500 => 5.0l 225 kW + 4-MATIC | | | | |
| E270 CDI => 2.7l 120/130 kW | | | | |
| E280 CDI => 3.2l 130 kW | | | | |
| E320 => 3.2l 150 kW | | | | |
| E400 CDI => 4.0l 191 kW | | | | |
| E280 => 3.0l 170 kW, 2005=> | | | | |
| E350 => 3.5l 200 kW, 2005=> | | | | |
| E280 CDI => 3.2l 140 kW, 2005=> | | | | |
 |
| E290 TD Kombi Typ W210K, MAR1996=> | 1) | 005329 | VBR | | 220.00 |  |
| 2.9l TD 95 kW | 1) | 005332-4 | ESD | 2x Ø 76 | 778.00 |  |
| Nur gemeinsam montierbar! | | | | |
 |
| E 320 CDI Kombi Typ W210K, MAI1999=> | 1) | 005331 | VBR | | 93.00 |  |
| 3.2l CDI 145 kW | 1) | 005332-4 | ESD | 2x Ø 76 | 778.00 |  |
| Nur gemeinsam montierbar! | | | | |
 |
| S-Klasse Typ W221, 2005=> | | 055393L-4S | ESD links | 2x Ø 76 schräg | 568.00 |  |
| S350 => 3.5l V6 200 kW | | 055393R-4S | ESD rechts | 2x Ø 76 schräg | 568.00 |  |
| S500 => 5.5l V8 285 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| SL Typ R230, 2003=> | | 035394-TS4L | ESD links | 2x Ø 76 | 714.00 |  |
| SL 600 => 5.5l V12 368 kW | | 035394-TS4R | ESD rechts | 2x Ø 76 | 714.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| SLK Typ R170, 2000=> | | 005369 | VSD | | 197.00 |  |
| SLK 320 => 3.2l 160 kW | | 005370-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 541.00 |  |
| ESD nur gemeinsam mit VSD montierbar! | 1) | 005370-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 541.00 |  |
 |
| SLK Typ R171, 2004=> | 1) | 045390-2L | ESD links | 2x Ø 70 | 447.00 |  |
| SLK 280 => 3.0l 170 kW | 1) | 045390-2R | ESD rechts | 2x Ø 70 | 447.00 |  |
| SLK 350 => 3.5l 200 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| M-Klasse Typ W164, 2005=> | | 055335-2L | ESD links | 2x Ø 70 | 541.00 |  |
| ML 350 => 3.5l V6 200 kW | | 055335-2R | ESD rechts | 2x Ø 70 | 541.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| M-Klasse Typ W164, 2005=> | | 055350-2L | ESD links | 2x Ø 70 | 577.00 |  |
| ML 500 5.0l V8 225 kW | | 055350-2R | ESD rechts | 2x Ø 70 | 577.00 |  |
| ML 280 Cdi 140 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| ML 320 Cdi 165 kW | | | | |
 |
| MINI | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| One D Typ RB11, 2004=> | | 0421610 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 384.00 |  |
| 1.4l 55 kW Diesel | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 160216-4 | ER | 2x Ø 76 | 136.00 |  |
 |
| One und One Cabrio, Typ R50, 2001=>, 2002=>, 2004=> | | 061670-TS5 | ESD | 1x Ø 90 | 454.00 |  |
| 1.6l 66 kW | | 061677-TS5LR | Dual Performance ESD Li/Re | 1x Ø 90 | 880.00 |  |
| Cooper und Cooper Cabrio, Typ R50, 2001=>, 2002=>, 2004=> | | AD0009 | Adapter F2 zur Montage auf 1.4l 70kW Modell notwendig | | 21.00 |  |
| 1.6l 85 kW | | | | |
| COOPER, Typ R56, 2006=> | | | | |
| 1.6l 88 kW | | | | |
| One, Typ R55 N12, 2007=> | | | | |
| 1.4l 70kW | | | | |
| Zur Montage auf 01er Modelle sind die Original Aufhängungen des Modells 2002, BMW-Teile-Nr. 18 20 7 521 427, zu besorgen! | | | | |
| Bei Montage der L/R-Anlage können das Reserverad und die Abdeckung nicht verwendet werden! | | | | |
| Bei Montage der L/R-Anlage muss die Heckschürze anhand der beigelegten SchablOne beschnitten werden! | | | | |
 |
| Cooper S Typ R50, 2002=> | | 021675-TS4 | ESD (Endrohrausgang "Mitte Heckschürze") | 2x Ø 76 | 872.00 |  |
| 1.6l 120 kW | | | | |
| Cooper S/ Cooper S Cabrio Typ RH31, 2004=> | | | | |
| 1.6l 16V 125 kW ohne TÜV! | | | | |
 |
 |
| Cooper S Typ R56, 2007=> | | 0621650 | TWISTER ESD (ohne ER) | | 380.00 |  |
| 1.6l 16V 128kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
 |
| Mini Cooper S Clubman, 2008=> | | 081640-41LR | ESD links ESD rechts | 1x Ø 101 | 683.00 |  |
| 1.6l 128kW N14B16A | | | | |
 |
 |
| MITSUBISHI | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Colt Z30 3-türig, 2003=> | | 055560-3S | ESD mit ER (für 3-türer Modelle) | 1x Ø 76 schräg | 359.00 |  |
| 1.1l 55kW, 3A91 | | | | |
| 1.3l 70 kW | | | | |
| 1.5l 80 kW | | | | |
| 1.5l Diesel 50 kW | | | | |
| 1.5l Diesel 70 kW | | | | |
 |
| Colt Typ CAO, FEB1992=> | | 015501-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 462.00 |  |
| 1.3l 55 kW | | | | |
| 1.6l 83 kW | | | | |
| 1.8l GTI 16V 103 kW | | | | |
| Colt Typ CJO, DEZ1995=> | | | | |
| 1.3l 55 kW | | | | |
| 1.6l 66 kW | | | | |
| Colt 3-türig, SEP2001=> | | | | |
| 1.3l 60 kW | | | | |
 |
| Lancer Limousine Typ CS0, 2003=> | | 035560-5 | ESD | 1x Ø 90 | 436.00 |  |
| 1.3l 60 kW | | | | |
| 1.6l 72 kW | | | | |
 |
| Lancer Evolution VIII, 2004=> | | 065560-E | ESD | 1x 107x67 eckig-oval | 485.00 |  |
| 2.0l Turbo 195 kW | | | | |
| Lancer Evolution IX, 2006=> | | | | |
| 2.0l Turbo 206 kW | | | | |
 |
| Lancer Evo X, Typ(e) CZ0, 2008=> | | 085560-20 | ESD Li/Re | 1x Ø 114 | 775.00 |  |
| 2.0l Turbo 217 kW | | | | |
 |
| Carisma Typ DAO | | 995540-4 | ESD | 2x Ø 76 | 441.00 |  |
| 1.6l 66 kW, MAI1995=> | | | | |
| 1.6l 73 kW (Facelift), 1999=> | | | | |
| 1.8l 85 kW, MAI1995=> | | | | |
| 1.8l GDI 92 kW, 1997=>und 2000=> | | | | |
| 1.9l 66 kW, 1998=> | | | | |
| 1.9l 66 kW, MAI1995=> | | | | |
| Carisma Lim. 4-türig, 2001=> | | | | |
| 1.6l 16V 76 kW | | | | |
 |
| Carisma Typ DAO, 2001=> | | 015540-4 | ESD | 2x Ø 76 | 444.00 |  |
| 1.9l DID 75 kW | | | | |
 |
| Space Star Typ CAO | 1) | 025514-5S | ESD | 1x Ø 90 schräg | 433.00 |  |
| 1.3l 63 kW, 1998=> | | | | |
| 1.8l GDI 90 kW, 1998=> | | | | |
| 1.6l 72 kW, 2003=> | | | | |
| 1.8l 82 kW, 2003=> | | | | |
 |
| Space Star Typ CAO, 2001=> und 2003=> | | 025513-5S | ESD | 1x Ø 90 schräg | 433.00 |  |
| 1.9l Di-D 75 kW | | | | |
| 1.9l DI-D 85 kW | | | | |
 |
| NISSAN | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Micra Typ K11, OKT1992=> | 1) | 922612-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 265.00 |  |
| 1.0l 16V 40 kW | | | | |
| 1.3l 16V 55 kW | | | | |
 |
| Micra Typ K11 5trg., SEP2000=> | | 022610-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 285.00 |  |
| 1.0l 44 kW | | | | |
 |
| Micra 5trg. Typ K11, 2002=> | | 022611-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 285.00 |  |
| 1.5l 42 kW Diesel | | | | |
 |
| Micra Typ K12, 2003=> | | 032622 | VSD, nicht für dCi Modelle | | 234.00 |  |
| 1.2l 48/59 kW | | 032623SR | SR ohne TÜV, nicht für dCi Modelle | | 117.00 |  |
| 1.4l 65 kW | | 032620-4 | ESD | 2x Ø 76 | 379.00 |  |
| 1.5l dCi 48 kW | | | | |
 |
| Micra Typ K12, 2005=> | | 052621-E | ESD | 1x 107x67 eckig-oval | 285.00 |  |
| 1.2l 48 kW | | 052620-4 | ESD | 2x Ø 76 | 379.00 |  |
 |
| Micra C+C Cabrio type K12, 2006=> | | 052625-4 | ESD | 2x Ø 76 | 379.00 |  |
| 1.4l 16V 65 kW | | | | |
 |
| Murano, 2005=> | | 052695-IP20LR | ESD Li/Re | 1x Ø 114 | 708.00 |  |
| 3.5l V6 172 KW | | | | |
 |
| Almera 3 + 5-trg. Typ N15 Mod. 1996 | 1) | 962605-E | ESD | 1x 107x67 eckig-oval | 386.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | | | |
| 1.6l 66/73 kW | | | | |
| 2.0l 55 kW Diesel | | | | |
 |
| Almera Typ N16, 2000=> | | 002605-5 | ESD | 1x Ø 90 | 372.00 |  |
| 1.5l 66 kW | | | | |
| 1.8l 16V 84 kW | | | | |
 |
| Almera TINO 5-trg., 2001=> | 1) | 022662-5 | ESD | 1x Ø 90 | 396.00 |  |
| 1.8l 84 kW | | | | |
| 2.2l DITD 16V 84 kW | | | | |
 |
| Primera Typ P10, MAI1990=> | 1) | 912652-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 462.00 |  |
| 2.0l GT 110 kW | | | | |
 |
| Primera Lim. Typ P12, DEZ2001=> MAI2002 | | 022650-5 | ESD | 1x Ø 90 | 399.00 |  |
| 1.8l 16V 85 kW | | | | |
 |
| Primera Touring Typ P12, DEZ2001=> MAI2002 | | 022651-5 | ESD | 1x Ø 90 | 405.00 |  |
| 1.8l 16V 85 kW | | | | |
 |
| Primera Lim. Typ P12, 2002=> | | 022663-5 | ESD | 1x Ø 90 | 399.00 |  |
| 2.2l TDI 93 kW | | | | |
 |
| Primera Touring Typ P12, 2002=> | 1) | 022664-5 | ESD | 1x Ø 90 | 405.00 |  |
| 2.2l TDI 93 kW | | | | |
 |
| Navara, 2003=> | | 032670 | HSD | | 291.00 |  |
| 2.5l 16V 98 kW Diesel | | 032671-6 | RBG mit ER | 2x Ø 90 | 271.00 |  |
| Nur gemeinsam montierbar! | | | HSD und RBG nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| X-Trail Typ T30, 2003=> | | 032663-5LR | ESD Li/Re | 1x Ø 90 | 573.00 |  |
| 2.0l 16V 103 kW | | Für die Montage der L/R Anlage muss die Kunststoffabdeckung | | |
| 2.2l 16V 84 kW Diesel | | entfernt oder ausgeschnitten werden. | | |
| 2.5l 121 kW | | | | |
| 2.2l Di 100 kW | | | | |
 |
| Qashqai, Typ J10, 2WD & 4WD,2007=> | 1) | 072660-32LR | ESD Li/Re | 1x 122x72 mm | 634.00 |  |
| 2.0l dCi 110 kW, M9R | | | | |
 |
| Qashqai, Typ J10, 2WD, 2007=> | | 072665-32LR | ESD Li/Re | 1x 122x72 mm | 634.00 |  |
| 1.5l dCi 78 kW, K9KH2 | | | | |
 |
| Qashqai, Typ J10, 2WD & 4WD, 2007=> | | 072662-32LR | ESD Li/Re | 1x 122x72 mm | 634.00 |  |
| 2.0l 16V 104 kW, MR20 | | | | |
 |
| 100 NX SLX Typ B13, JAN1991=> | | 912615-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 399.00 |  |
| 1.6l 66 kW | | | | |
 |
| 200 SX Typ S13, JAN1989=> | | 902692-6 | ESD | 2x Ø 90 | 610.00 |  |
| 1.8l 124 kW | | | | |
 |
| 350Z Typ Z33 | 1) | 032690-IP20 | ESD Li/Re | 1x Ø 114 | 708.00 |  |
| 3.5l 206 kW, 2003=> | | | | |
| 3.5l 221 kW, 2006=> | | | | |
 |
| OPEL | | Art.Nr. | Beschreibung | |
 |
| Corsa B, DEZ1992=> | | 985854SR | SR ohne TÜV | | 112.00 |  |
| 1.2l 33 kW | | 985856-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 359.00 |  |
| 1.4l 44 kW | 1) | 985856-6 | ESD | 2x Ø 90 | 387.00 |  |
| 1.4l TDI 60 kW | 1) | 985856-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 424.00 |  |
| 1.4l 66 kW | | 985855-41 | ESD | 1x Ø 101 | 298.00 |  |
| 1.6l 78 kW | | 985855C-XT1 | COMPETITION ESD ohne TÜV | 1x 155 x 95 oval | 301.00 |  |
| 1.6l GSI 16V 80 kW | | | | |
| 1.0l 40 kW 3Zyl. | | | | |
| 1.5l TD 37/49 kW | | | | |
| 1.2l 16V 48 kW | | | | |
| 1.7l 44 kW Diesel | | | | |
 |
| Corsa C | | 035859SR | SR ohne TÜV, anstelle VSD (nur für Benzin-Motoren) | | 136.00 |  |
| 1.0l 12V 43 kW, 2000=> | | 035859 | VSD (nur für Benzin-Motoren) | | 235.00 |  |
| 1.0l 16V 44 kW, 2003=> | | 035856-5 | ESD | 1x Ø 90 | 277.00 |  |
| 1.2l 16V 55 kW, 2000=> | | 035856-4 | ESD | 2x Ø 76 | 339.00 |  |
| 1.2l 59 kW, 2005=> | | 035856-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 352.00 |  |
| 1.4l 16V 66 kW, 2000=> | | 035856-7 | HOT STEEL ESD (für 1.0l / 1.2l Mod.) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 298.00 |  |
| 1.8l 16V 92 kW, 2000=> | | 035856-7AR | HOT STEEL ESD (für 1.0l / 1.2l Mod.) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 301.00 |  |
| 1.3l CDTI 51 kW, 2003=> | | AD0003 | Adapter | zur Montage des ESD auf Original-VSD bei 1.0l Modellen | 14.00 |  |
| 1.7l DI 16V 48 kW, 2000=> | | | | |
| 1.7l DI 16V 55 kW, 2000=> | | | | |
| 1.7l CDTI 74 kW, 2003=> | | | | |
 |
| Corsa D, Typ S-D, mit Standardheckschürze, 2006=> | | AD0095 | Adapter | zur Montage von 0625810 auf 1.0l 44 kW notwendig! | 21.00 |  |
| 1.0l 44 kW , Z10XEP | | AD0096 | Adapter | zur Montage von 065850-42LR auf 1.0l 44 kW erforderlich! | 21.00 |  |
| 1.2l 59 kW, Z12 XEP | | AD0009 | Adapter | zur Montage von 065850-42LR auf 1.2l 59 kW erforderlich! | 21.00 |  |
| 1.4l 66 kW, Z14XEP | | | L-Anlage | |
| ACHTUNG: Bei -4S, -PIU, -32 Endrohre muss die Heckschürze lt. | | 0625810 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 288.00 |  |
| beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| ACHTUNG: Bei Montage der L/R-Anlage muss zusätzlich die rechte Seite der | | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| Heckschürze lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden. | | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| | 190000-32 | ER | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 065850-42LR | Dual Performance ESD Li/Re | 1 ER Ø 101 geprägt | 639.00 |  |
| | | | | |
| Corsa D, Typ S-D, mit Sportheckschürze, 2006=> | | AD0095 | Adapter | zur Montage von 0635810 auf 1.0l 44 kW notwendig! | 21.00 |  |
| 1.0l 44 kW , Z10XEP | | AD0096 | Adapter | zur Montage von 065851-42LR auf 1.0l 44 kW erforderlich! | 21.00 |  |
| 1.2l 59 kW, Z12 XEP | | AD0009 | Adapter | zur Montage von 065851-42LR auf 1.2l 59 kW erforderlich! | 21.00 |  |
| 1.4l 66 kW, Z14XEP | | L-Anlage | | |
| ACHTUNG: Bei Montage der L/R-Anlage muss zusätzlich die rechte Seite der | | 0635810 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 288.00 |  |
| Heckschürze lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden. | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 065851-42LR | Dual Performance ESD Li/Re | 1 ER Ø 101 geprägt | 639.00 |  |
| | | | | |
| Corsa D, Typ S-D, mit Standardheckschürze, 2006=> | | | L-Anlage | |
| 1.3l CDTi 55 KW, Z13DTJ | | 0615811 | ESD links (ohne ER) | | 208.00 |  |
| 1.3l CDTi 66 KW, Z13DTH | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.7l CDTi 92kW, Z17DTR | | 190000-42 | 1 ER/TP, Ø 101 mm | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| ACHTUNG: Bei -4S, -PIU, -32 Endrohre muss die Heckschürze lt. | | 190000-5 | 1 ER/TP, Ø 90 mm | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | 190000-32 | 1 ER/TP, 122x72 mm | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
| ACHTUNG: Bei Montage der L/R-Anlage muss zusätzlich die rechte Seite der | | 190000-4S | 2 ER/TP, Ø 76 mm schräg | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| Heckschürze lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden. | | 190000-PIU | 1 ER/TP, 150x85 mm PIU | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 065850-42LR | Dual Performance ESD Li/Re | 1 ER Ø 101 geprägt | 639.00 |  |
 |
| Corsa D, Typ S-D, mit Sportheckschürze, 2006=> | | L-Anlage | | |
| 1.3l CDTi 55 KW, Z13DTJ | | 0645811 | ESD links (ohne ER) | | 208.00 |  |
| 1.3l CDTi 66 KW, Z13DTH | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.7l CDTi 92kW, Z17DTR | | 190000-42 | 1 ER/TP, Ø 101 mm | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| ACHTUNG: Bei Montage der L/R-Anlage muss zusätzlich die rechte Seite der | | 190000-5 | 1 ER/TP, Ø 90 mm | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| Heckschürze lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden. | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 065851-42LR | Dual Performance ESD Li/Re | 1 ER Ø 101 geprägt | 639.00 |  |
 |
| Tigra A Coupé Typ S93, SEp1994=> | | 985854SR | SR ohne TÜV | | 112.00 |  |
| 1.4l 66 kW | 1) | 985866-6 | ESD | 2x Ø 90 | 473.00 |  |
| 1.6l 78 kW | | | | |
 |
| Tigra Coupe und Cabrio, 2004=> | | 035856-5 | ESD | 1x Ø 90 | 277.00 |  |
| 1.4l 66 kW, Z14XEP | | | | |
| 1.8l 92 kW, Z18XE | | | | |
 |
| Kadett E Fließheck | 1) | 845890 | VR bis 7/85 | | 76.00 |  |
| 1.2l 40 kW, 1984=> | 1) | 845891 | VSD bis 7/85 | | 207.00 |  |
| 1.3l 44/55 kW, JUL1985=> | 1) | 865892-1 | ESD | 1x Ø 70 | 335.00 |  |
| 1.6l 66 kW, JUL1985=> | 1) | 865892-5 | ESD | 1x Ø 90 | 346.00 |  |
| | AD0029 | Adapter B für Serien-VSD erforderlich! | | 14.00 |  |
 |
| Kadett E 1.8 GSI, =>JUL1985 | 1) | 845891 | VSD bis 7/85 | | 207.00 |  |
| 1.8l GSI 62/74/82/85 kW | 1) | 845890 | VR | | 76.00 |  |
| 1) | 855892-4 | ESD | 2x Ø 76 | 359.00 |  |
| 1) | 855892-2 | ESD | 2x Ø 70 | 399.00 |  |
| | AD0029 | Adapter B für Serien-VSD erforderlich! | | 14.00 |  |
 |
| Kadett E 2.0 GSI Fließheck, Cabrio mit u. ohne Kat., 1986=> | 1) | 875890 | VSD (nicht für Katmodelle) | | 172.00 |  |
| 2.0l GSI 85 kW | 1) | 875891 | MSD | | 211.00 |  |
| 1) | 875891SR | SR ohne TÜV | | 107.00 |  |
| | AD0004 | Adapter A für Serien-VSD für Mod. ohne Kat. erforderlich! | | 14.00 |  |
| | AD0006 | Adapter T für Serien-VSD für Mod. mit Kat. erforderlich! | | 14.00 |  |
 |
| Astra Typ F-CC Fließheck, JUL1991=> 1996 | | 915872-16 | ESD (nicht für Modell mit 3-Pkt. Aufhängung) | 2x 81x65 eckig oval | 370.00 |  |
| 1.4l 44/60 kW | 1) | 915872-6 | ESD (nicht für Modell mit 3-Pkt. Aufhängung) | 2x Ø 90 | 415.00 |  |
| 1.6l 52/55/74 kW | | AD0042 | Adapter M1 für Serien-VSD erforderlich! | | 18.00 |  |
| 1.8l 66/85/92 kW | | | | |
| 2.0l GSI 85 kW | | | | |
| 1.7l 42/44 kW Diesel | | | | |
| 1.7l TD 60 kW | | | | |
 |
| Astra Typ F-CC Fließheck, 1996=> | 1) | 975872-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 445.00 |  |
| 1.4l 40/44/60 kW | | 975872-T6 | ESD | 2x Ø 90 | 473.00 |  |
| 1.6l 55/74 kW | | AD0042 | Adapter M1 für Serien-VSD erforderlich! | | 18.00 |  |
| 1.8l 85 kW | | | | |
| 2.0l 100 kW | | | | |
| 1.7l 41/50 kW Diesel | | | | |
| 1.7l TD 60 kW | | | | |
| Ab Fg.-Nr. T.... mit 3-Pkt. Aufhängung! | | | | |
 |
| Astra Typ F-CC, JUL1991=> | | 915872-16 | ESD (nicht für Modell mit 3-Pkt. Aufhängung) | 2x 81x65 eckig oval | 370.00 |  |
| 2.0l GSI 16V 110 kW | 1) | 915872-6 | ESD (nicht für Modell mit 3-Pkt. Aufhängung) | 2x Ø 90 | 415.00 |  |
| | AD0042 | Adapter M1 für Serien-VSD erforderlich! | | 18.00 |  |
 |
 |
| Astra F Stufenheck, JUL1991=> | 1) | 915875-16 | ESD (nicht für Modell mit 3-Pkt. Aufhängung) | 2x 81x65 eckig oval | 448.00 |  |
| 1.4l 44/60 kW | | AD0042 | Adapter M1 für Serien-VSD erforderlich! | | 18.00 |  |
| 1.6l 52/55 kW | | | | |
| 1.8l 66/85/92 kW | | | | |
| 2.0l GSI 85 kW | | | | |
| 1.7l 42/44 kW Diesel | | | | |
| 1.7l TD 60 kW | | | | |
 |
| Astra F Stufenheck, 1996=> | 1) | 975875-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 370.00 |  |
| 1.4l 40/44/60 kW | | AD0042 | Adapter M1 für 1.4l + 1.6l erforderlich! | | 18.00 |  |
| 1.6l 55/74 kW | | | | |
| 1.8l 85 kW | | | | |
| 2.0l 100 kW | | | | |
| 1.7l 42 kW Diesel | | | | |
 |
| Astra F Cabrio, MAR1993=> | 1) | 915875-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 448.00 |  |
| 1.4l 60 kW | | AD0042 | Adapter M1 für Montage erforderlich! | | 18.00 |  |
| 1.6l 52 kW | | | | |
| 1.8l 85/92 kW (nur ESD) | | | | |
| 2.0l GSI 85 kW | | | | |
 |
| Astra G-CC Schrägheck, 1998=> | | 985870SR | RR ohne TÜV, anstelle VSD, nur für 1.6l 74 kW, 1.8l 85 kW, 2.0l 100 kW | | 127.00 |  |
| 1.4l 16V 66 kW | | 985876 | VSD, nur für 1.6l 74 kW, 1.8l 85 kW, 2.0l 100 kW | | 226.00 |  |
| 1.6l 55/62 kW bis Fg.Nr. Y5326827 | | 985874-E | ESD (für AHV) | 1x 107x67 eckig-oval | 335.00 |  |
| 1.6l 16V 74/76 kW bis Fg.Nr. Y5326827 | | 985871-4 | ESD (nicht für AHV) | 2x Ø 76 | 378.00 |  |
| 1.8l 16V 85/92 kW bis Fg.Nr. Y5326827 | | 985871-18 | ESD (nicht für AHV) | 2x 95x75 eckig-oval | 426.00 |  |
| 2.0l 16V 100 kW | | 985871-T6 | ESD (nicht für AHV) | 2x Ø 90 | 484.00 |  |
| 2.2l 16V 108 kW | | 985874-RXT | ESD (für AHV) | 1x 155x95 oval schräg | 335.00 |  |
| 1.7l TD 50 kW | | 985871-RXTLR | Dual Performance ESD Li/Re | je 1x 155x95 oval schräg | 693.00 |  |
| 1.7l DTI 16V 55 kW | | 985871-7 | HOT STEEL ESD (nur für 1.4l, 1.6l, 1.8l Modelle) | 1x Ø 98 gerade ungerollt ungerollt | 315.00 |  |
| 2.0l DI 16V 60 kW | | 985871-7AR | HOT STEEL ESD (nur für 1.4l, 1.6l, 1.8l Modelle) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 319.00 |  |
| 2.0l DTI 16V 74 kW bis 7/02 | | | | |
| Hot Steel nur für 1.6l 16V / 1.6l 55 kW / 1.4l 16V 66 kW / 1.8l 16V 85 kW! | | | | |
 |
| Astra G-CC Schrägheck Typ T98 | | 025871-6 | ESD | 2x Ø 90 | 414.00 |  |
| 2.0l Turbo 141/147 kW, JUN2001=> | | | | |
| 2.0l DTI 74 kW, JUL2002=> | | | | |
| 2.0l DTI 92 kW, JUL2002=> | | | | |
| Astra OPC, 2000=> | | | | |
| 2.0l 117.7 kW | | | | |
 |
| Astra G Stufenheck Typ T98 | | 025885-4 | ESD (nicht für AHV) | 2x Ø 76 | 441.00 |  |
| 2.0l Turbo 141/147 kW, JUN2001=> | | | | |
| 2.0l DTI 74 kW, JUL2002=> | | | | |
| 2.0l DTI 92 kW, JUL2002=> | | | | |
 |
| Astra G Caravan, 1998=> | | 985870SR | SR ohne TÜV, für 1.6l 74 kW/1.8l 85 kW/2.0l 100 kW | | 127.00 |  |
| 1.4l 16V 66 kW | | 985876 | VSD, nur für 1.6l 74 kW, 1.8l 85 kW, 2.0l 100 kW | | 226.00 |  |
| 1.6l 55/62 kW bis Fg.Nr. Y5326827 | | 985873-E | ESD (für AHV) | 1x 107x67 eckig-oval | 335.00 |  |
| 1.6l 16V 74/76 kW bis Fg.Nr. Y5326827 | | 985872-18 | ESD (nicht für AHV) | 2x 95x75 eckig-oval | 426.00 |  |
| 1.8l 16V 85/92 kW bis Fg.Nr. Y5326827 | | | | |
| 2.0l 16V 100 kW | | | | |
| 2.2l 16V 108 kW | | | | |
| 1.7l TD 50 kW | | | | |
| 1.7l DTI 16V 55 kW | | | | |
| 2.0l DI 16V 60 kW | | | | |
| 2.0l DTI 16V 74 kW, JUL2002=> | | | | |
 |
| Astra G Caravan Typ T98 | | 025872-4 | ESD | 2x Ø 76 | 414.00 |  |
| 2.0l Turbo 141/147 kW, JUL2001=> | | | | |
| 2.0l DTI 74 kW, JUL2002=> | | | | |
| 2.0l DTI 92 kW, JUL2002=> | | | | |
 |
| Astra G Coupé und Cabrio (Flanschverbindung) | | 985870SR | RR ohne TÜV, anstelle VSD, nur für 1.6l 74 kW, 1.8l 85 kW | | 127.00 |  |
| 1.6l 74 kW, Z16XEP, <=Fg.Nr. Y8155193 | | 985876 | VSD, nur für 1.6l 74 kW, 1.8l 85 kW | | 226.00 |  |
| 1.6l 76 kW, Z16XE, <=Fg.Nr. Y8155193 | | 005871-XT1 | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 418.00 |  |
| 1.8l 85/92 kW, Z18XE1/Z18XE, <=Fg.Nr. Y8155193 | | | | |
| 2.2l 16V 108 kW, Z22SE | | | | |
 |
| Astra Turbo Coupé Typ T98C | 1) | 015872-6 | ESD | 2x Ø 90 | 421.00 |  |
| 2.0l Turbo 140/141/147 kW, 2001=> | 1) | 015872-RXTLR | Dual Performance ESD Li/Re | je 1x 155x95 oval schräg | 792.00 |  |
| 2.2l DTI 92 kW, JUL2002=> | | | | |
 |
| Astra G Stufenheck (Steckverbindung) | 1) | 035874-E | ESD | 1x 107x67 eckig-oval | 372.00 |  |
| 1.6l 55/62 kW, Z16SE, 2003=>, ab Fg.Nr. Y2230813 | | 035874-4 | ESD | 2x Ø 76 | 421.00 |  |
| 1.6l 76 kW, Z16XEP, 2003=>, ab Fg.Nr. Y2230813 | | | | |
| 1.6l 74 kW, Z16XE, 2003=>, ab Fg.Nr. Y2230813 | | | | |
| 1.8l 85/92 kW, Z18XE, 2003=>, ab Fg.Nr. Y2230813 | | | | |
 |
| Astra G-CC Schägheck ab 2003 (Steckverbindung) | | 035877-RXT | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 405.00 |  |
| 1.6l 55/62 kW, Z16SE, 2003=>, ab Fg.Nr. Y5326828 | | 035877-E | ESD | 1x 107x67 eckig-oval | 335.00 |  |
| 1.6l 76 kW, Z16XEP, 2003=>, ab Fg.Nr. Y5326828 | | | | |
| 1.6l 74 kW, Z16XE, 2003=>, ab Fg.Nr. Y5326828 | | | | |
| 1.8l 85/92 kW, Z18XE, 2003=>, ab Fg.Nr. Y5326828 | | | | |
 |
| Astra G Caravan (Steckverbindung) | | 035872-4 | ESD | 2x Ø 76 | 412.00 |  |
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH, 2003=>, ab Fg.Nr. 3600001 | | | | |
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR, 2003=>, ab Fg.Nr. 3600001 | | | | |
 |
| Astra G-Coupe (Steckverbindung) | | 035873-6 | ESD | 2x Ø 90 | 418.00 |  |
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH, 2003=>, ab Fg.Nr. 3800001 | | | | |
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR, 2003=>, ab Fg.Nr. 3800001 | | | | |
 |
| Astra G-Coupe/Cabrio (Steckverbindung) | 1) | 035876-XT1 | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 399.00 |  |
| 1.6l 55/62 kW, Z16SE, 2003=>, ab Fg.Nr. Y8155194 | | | | |
| 1.6l 76 kW, Z16XEP, 2003=>, ab Fg.Nr. Y8155194 | | | | |
| 1.6l 74 kW, Z16XE, 2003=>, ab Fg.Nr. Y8155194 | | | | |
| 1.8l 85/92 kW, Z18XE, 2003=>, ab Fg.Nr. Y8155194 | | | | |
 |
| Astra H Schrägheck/GTC, 2004=> | | 045860 | VSD (kein TÜV für 1.8l 103 kW) | | 213.00 |  |
| 1.4l 66 kW | | 0465810 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 310.00 |  |
| 1.6l 77 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.8l 92 kW | | 160158-4 | ER | 2x Ø 76 | 146.00 |  |
| 1.8l 103 kW | | 160158-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| ACHTUNG: bei Fahrzeugen mit Sportheckschürze muss diese laut beiliegender | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| Schnittschablone nach- bzw. ausgeschnitten werden! | | 0465820 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 340.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290158-4S | ER Set li/re | 2x Ø 76 schräg | 364.00 |  |
| 1) | 290158-D4 | ER Set li/re | 2x Ø 76 DT | 402.00 |  |
| | 045840-7 | HOT STEEL ESD (für 1.4l / 1.6l Modelle) | 1x Ø 98 gerade ungerollt undgerollt | 309.00 |  |
| | 045840-7AR | HOT STEEL ESD (für 1.4l / 1.6l Modelle) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 314.00 |  |
 |
| Astra H Schrägheck/GTC, 2004=> | | 0465821 | ESD Li/Re (ohne ER) | | 298.00 |  |
| 1.7l CDTI 59 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.7l CDTI 74 kW | | 290158-4S | ESD Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 364.00 |  |
| 1.9l CDTI 88 kW | | | | |
| 1.9l CDTI 110 kW | | | | |
| ACHTUNG: bei Fahrzeugen mit Sportheckschürze muss diese laut beiliegender | | | | |
| Schnittschablone nach- bzw. ausgeschnitten werden! | | | | |
 |
| Astra H Schrägheck/GTC, 2004=> | 1) | 0485810 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 349.00 |  |
| 2.0l Turbo 125 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| ACHTUNG: bei Fahrzeugen mit Sportheckschürze muss diese laut beiliegender | | 160158-4 | ER | 2x Ø 76 | 146.00 |  |
| Schnittschablone nach- bzw. ausgeschnitten werden! | | 160158-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| 1) | 0485820 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 380.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290158-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 364.00 |  |
| 1) | 290158-D4 | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 DT | 402.00 |  |
 |
| Astra H Schrägheck Typ, 2005=> | | 055860-4 | ESD | 2x Ø 76 | 430.00 |  |
| 2.0l Turbo 147 kW | | | | |
 |
| Astra H Caravan, 2004=> | | 0475810 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 310.00 |  |
| 1.4l 66 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.6l 77 kW | | 160158-4 | ER | 2x Ø 76 | 146.00 |  |
| 1.8l 92 kW | | 160158-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| 1.8l 103 kW | | | | |
 |
| Astra H Caravan, 2004=> | 1) | 0475811 | ESD links (ohne ER) | | 268.00 |  |
| 1.7l CDTI 59 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.7l CDTI 74 kW | | 160158-4 | ER | 2x Ø 76 | 146.00 |  |
| 1.9l CDTI 88 kW | | | | |
| 1.9l CDTI 110 kW | | | | |
 |
| Astra H Caravan, 2004=> | | 0495810 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 349.00 |  |
| 2.0l Turbo 125 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 160158-4 | ER | 2x Ø 76 | 146.00 |  |
| | 160158-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
 |
| Astra H Twin Top, 2006=> | | 0625811 | ESD links (ohne ER) | | 321.00 |  |
| 1.6l 77 kW, Z16XEP | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.6l 85 kW, Z16XER | | 190000-32 | 1 ER/TP, 122x72 mm | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
| 1.8l 103 kW, Z18XER | | 190000-42 | 1 ER/TP, Ø 101 mm | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| Achtung: Die Heckschürze muss nachgeschnitten werden! | | 190000-PIU | 1 ER/TP, 150x85 mm PIU | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
 |
| Vectra A-CC Fließheck, AUG1988=> | 1) | 885802-16 | ESD (für Fließheck) | 2x 81x65 eckig oval | 378.00 |  |
| Vectra A Stufenheck, AUG1988=> | 1) | 885804-4 | ESD (für Stufenheck) | 2x Ø 76 | 334.00 |  |
| 1.8l 66 kW | 1) | 885804-16 | ESD (für Stufenheck) | 2x 81x65 eckig oval | 396.00 |  |
| 2.0l 74/85 kW | | AD0004 | Adapter A f. Serien-VSD f. 2.0l Modelle erforderlich! | | 14.00 |  |
| | AD0006 | Adapter T f. Serien-VSD f 1.8l Modelle erforderlich! | | 14.00 |  |
 |
| Vectra B Fließheck / Stufenheck / Caravan, 1996=> | | | | |
| Vectra B Facelift, Fließheck / Stufenheck / Caravan, 1999=> | | 995801SR | SR ohne TÜV | nur für 1.8l 85 kW, 2.0l 100 kW, 2.5l V6 125 kW | 119.00 |  |
| 1.6l 16V 74 kW, 1996=> | 1) | 995805 | VSD | nur für 1.8l 85 kW, 2.0l 100 kW, 2.5l V6 125 kW | 239.00 |  |
| 1.8l 16V 85 kW, 1996=> | | 995802-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 477.00 |  |
| 1.8l 16V 92 kW, 2001=> | | 995802-4 | ESD | 2x Ø 76 | 447.00 |  |
| 2.0l 16V 100 kW, 1996=> | | | | |
| 2.2l 16V 108 kW, 2001=> | | | | |
| 2.5l V6 125 kW, 1996=> | | | | |
| 2.6l V6 125 kW, 2001=> | | | | |
| 2.5l V6 143, 1998=> | | | | |
| 2.0l DI 16V 60 kW, OKT1996=> | | | | |
| 2.0l DTI 16V 74 kW, 1999=> | | | | |
| 2.2l DTI 16V 88/92 kW, 2000=> | | | | |
 |
| Vectra C Lim., 2002=> | | 025802-EE | ESD | 2x 107x67 eckig-oval | 496.00 |  |
| 1.6l 74 kW | | | | |
| 1.8l 81 kW | | | | |
| 1.8l 16V 90 kW | | | | |
| 2.2l 108 kW | | | | |
 |
| Vectra C Lim., 2002=> | | 025803-EE | ESD | 2x 107x67 eckig-oval | 496.00 |  |
| 2.0l DTI 74 kW | | 025803-4 | ESD | 2x Ø 76 | 472.00 |  |
| 2.2l DTI 16V 92 kW | | | | |
 |
| Vectra C-CC GTS | 1) | 035882-41L | ESD links | 1x Ø 101 | 310.00 |  |
| 3.2l V6 155 kW, 2002=> | 1) | 035882-41R | ESD rechts | 1x Ø 101 | 310.00 |  |
| 3.0l V6 CDTI 130 kW, 2004=> | | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! |
 |
| Vectra C GTS Typ Z02, 2003=> | | 035862-41 | ESD | 1x Ø 101 | 322.00 |  |
| 2.2l DTI 92 kW | | | | |
 |
| Vectra C Caravan, 2004=> | 1) | 045870-4L | ESD links | 2x Ø 76 | 539.00 |  |
| 1.8l 90 kW | | 045870-4R | ESD rechts | 2x Ø 76 | 573.00 |  |
| 2.0l DTI 74 kW | | AD0021 | Adapter C3 für 1.8l Modell erforderlich! | | 21.00 |  |
| 2.2l DTI 86/92 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 2.0l 129 kW | | | | |
| 1.9l CDTI 88/110 kW | | | | |
| 2.2l Direct 114 kW | | | | |
| 3.0l CDTI V6 130 kW | | | | |
| 3.2l V6 155 kW | | | | |
| Bis auf 2.2l Direct 114 kW / 3.0l CDTI V6 130 kW / 3.2l V6 155 kW auch L-Anlage alleine montierbar! | | | | |
| ACHTUNG: bei den 1.8l 90 kW, 2.0l Dti 74 kW, 2.2l Dti 86/92 kW, 2.0l 129 kW, 1.9l CDTI 88/110 kW Modellen muss bei Montage der L/R-Anlage | | | | |
| der Original-Aufhängungsgummi "GM 90 466 668 - 96 - 239 >EPDM< besorgt werden. | | | | |
 |
| Calibra A, MAR1990=> | 1) | 905878 | VSD | | 462.00 |  |
| 2.0l 85 kW | | 905879-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 498.00 |  |
| 2.0l 16V 110 kW | | | | |
 |
| Calibra 16V / V6 | 1) | 935880-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 523.00 |  |
| 2.0l 16V 110 kW, JUL1992=> | | Für Mod. mit Originalschürze! | | |
| 2.0l 16V 100 kW, FEB1994=> | | | | |
| 2.5l V6 125 kW, JUL1993=> | | | | |
 |
| Omega B, 1994=> | 1) | 975805-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 522.00 |  |
| 2.5l TD 96 kW | | | | |
 |
| Omega Caravan B, 1994=> | 1) | 975806-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 552.00 |  |
| 2.5l TD 96 kW | | | | |
 |
| Omega B Limousine (Facelift), OKT1999=> | 1) | 995822-4 | ESD | 2x Ø 76 | 505.00 |  |
| 2.0l 74 kW Diesel | | | | |
| 2.2l DTI 16V 88 kW, 2001=> | | | | |
| 2.5l TD 96 kW | | | | |
| 2.5l 100 kW Diesel, 2001=> | | | | |
 |
| Omega B Caravan (Facelift), OKT1999 | 1) | 995832-4 | ESD | 2x Ø 76 | 505.00 |  |
| 2.0l 74 kW Diesel | | | | |
| 2.2l DTI 16V 88 kW, 2001=> | | | | |
| 2.5l TD 96 kW | | | | |
| 2.5l 100 kW Diese, 2001=> | | | | |
 |
| Signum, 2002=> | | 035870-4L | ESD links | 2x Ø 76 | 495.00 |  |
| 1.8l 90 kW | | 035870-4R | ESD rechts | 2x Ø 76 | 532.00 |  |
| 2.0l 129 kW, 2004=> | | AD0021 | Adapter C3 für 1.8l 90 KW erforderlich! | | 21.00 |  |
| 1.9l CDTI 88/110 kW, 2004=> | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
| 2.0l DTI 74 kW | | | | |
| 2.2l DTI 86/92 kW | | | | |
| 2.2l Direct 114 kW | | | | |
| 3.0l CDTI V6 130 kW | | | | |
| 3.2l V6 155 kW | | | | |
| Bei den 1.8l 90 kW, 2.0l DTI 74 kW und 2.2l DTI 86/92 kW Modellen muss der Original-Aufhängungsgummi mit Teilenummer GM 90 466 668-69-239 EPDM besorgt werden! | | | | |
| Bis auf 2.2l Direct 114 kW / 3.0l CDTI V6 130 kW / 3.2l V6 155 kW auch L-Anlage alleine montierbar! | | | | |
 |
| Zafira, 1999=> (Flanschverbindung) | | 995804-30 | ESD | 1x 122x72 oval | 359.00 |  |
| 1.6l 16V 74 kW, Z16XE, bis Fg.Nr. Y2230812 | | 995804-4 | ESD | 2x Ø 76 | 386.00 |  |
| 1.6l 16V 76 kW, Z16XEP, bis Fg.Nr. Y2230813 | | | | |
| 1.8l 16V 85 kW, Z18XE, bis Fg.Nr. Y2230812 | | | | |
| 1.8l 16V 92 kW, Z18XE,2001=>, bis Fg.Nr. Y2230812 | | | | |
| 2.2l 16V 108 kW, Z22SE, 2001=> | | | | |
| 2.0l DI 16V 60 kW | | | | |
| 2.0l DTI 16V 74 kW, Y20DTH, JUL2002=> | | | | |
 |
| Zafira, 2002=> (Flanschverbindung) | | 025804-4 | ESD | 2x Ø 76 | 415.00 |  |
| 2.0l Turbo 147 kW, Z20LET | | | | |
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH, ab 7/02 bis Fg.Nr. 32166315 | | | | |
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR, ab 7/02 bis Fg.Nr. 32166315 | | | | |
| 2.0l 16V Turbo 141 kW, Z20LET, OPC | | | | |
 |
| Zafira, 2003=> (Steckverbindung) | | 035804-4 | ESD | 2x Ø 76 | 415.00 |  |
| 2.0l DTI 74kW, Y20DTH, ab Fg.Nr. 32166316 | | | | |
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR, ab Fg.Nr. 32166316 | | | | |
 |
| Zafira, 2003=> (Steckverbindung) | 1) | 035878-4 | ESD | 2x Ø 76 | 393.00 |  |
| 1.6l 74 kW, Z16XEP, ab Fg.Nr. Y2230813 | | 035878-30 | ESD | 1x 122x72 oval | 364.00 |  |
| 1.6l 76 kW, Z16XE, ab Fg.Nr. Y2230813 | | | | |
| 1.8l 85/92 kW, Z18XE, ab Fg.Nr. Y2230813 und Fg.Nr. YH002403 | | | | |
| 2.2l 108 KW | | | | |
 |
| Zafira B, Typ A-H, 2005=> | | 0515810 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 310.00 |  |
| 1.6l 77 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.8l 103 kW | | 160158-4 | ER | 2x Ø 76 | 146.00 |  |
| | 160158-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| | 160158-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
 |
| Zafira B, Typ A-H, 2005=> | | 0515811 | ESD links (ohne ER) | | 268.00 |  |
| 1.9l CDTI 74/88/110 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 160158-4 | ER | 2x Ø 76 | 146.00 |  |
| | 160158-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
 |
| Meriva 5-trg. Typ X01, 2003=> | | 035853-OO | ESD | 2x 89x62 oval | 454.00 |  |
| 1.4l 66 kW, Z14XEP | | | | |
| 1.6l 64/74 kW, Z16XE/Z16SE | | | | |
| 1.6l 77 kW, Z16XEP | | | | |
| 1.8l 92 kW, Z18XE | | | | |
| 1.3l CDTI 55 kW, Z13DTJ | | | | |
| 1.3l CDTi 51 kW, Z13DT | | | | |
| 1.7l DTI 55 kW | | | | |
| 1.7l CDTI 74 kW | | | | |
 |
| Antara Typ L-A, 2007=> | | 0715821 | ESD Li/Re (ohne ER) | | 485.00 |  |
| 2.0l 103kW, Z20S | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.4l CDTi 110kW, Z24SED | | 240000-5 | ER-Set Li/Re | 1x Ø 90 | 169.00 |  |
| 3.2l V6 167 kW, Z32SE | | 240000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 181.00 |  |
| Achtung: Die Heckschürze muss lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| GT, 2008=> | | 085860-4S | Dual-ESD L/R | 2x Ø 76 schräg | 865.00 |  |
| 2.0l Turbo 194 kW | | | | |
 |
 |
| PEUGEOT | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| 106, JUL1992=> | | 916005-41 | ESD | 1x Ø 101 | 359.00 |  |
| 1.0l 33 kW | 1) | 916005-7 | HOT STEEL ESD (für 1.1l 40 kW) | 1x Ø 98 gerade ungerollt ungerollt | 307.00 |  |
| 1.1l 40/44 kW | | | | |
| 1.4l 55 kW | | | | |
| 1.6l 65 kW | | | | |
| 1.4l 37 kW Diesel | | | | |
| 1.5l 40 kW Diesel | | | | |
 |
| 106, SEP1991=> | | 976001SR | SR ohne TÜV | | 93.00 |  |
| 1.0l 33 kW | | 976002-6 | ESD | 2x Ø 90 | 399.00 |  |
| 1.1l 44 kW | | 976002-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 373.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | 976002-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 424.00 |  |
| 1.6l 65 kW, AUG1992=> | | 976002C-XT1 | COMPETITION ESD ohne TÜV | 1x 155x95 oval schräg | 357.00 |  |
| 1.3l 72 kW | | | | |
| 1.4l 69 kW, SEP1991=> | | | | |
| 1.4l 37 kW Diesel | | | | |
 |
| 106 ab Mod. 1996 | | 976002C-XT1 | COMPETITION ESD ohne TÜV | 1x 155x95 oval schräg | 357.00 |  |
| 1.0l 33/37 kW | | 962226-41 | ESD | 1x Ø 101 | 340.00 |  |
| 1.1l 40/44.1 kW | | | | |
| 1.4l 55 kW | | | | |
| 1.6l 65 kW | | | | |
| 1.6l 40/42 kW Diesel | | | | |
 |
| 106 GTI Mod. 1996 | | 966028-6 | ESD | 2x Ø 90 | 409.00 |  |
| 1.6l GTI 16V 87 kW | | | | |
 |
| 107, 2006=> | | 0512211 | ESD (ohne ER) | | 260.00 |  |
| 1.0l 50 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-5 | 1 ER/TP, Ø 90 mm | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| | 190000-4S | 2 ER/TP, Ø 76 mm schräg | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-42 | 1 ER/TP, Ø 101 mm | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | 1 ER/TP, 150x85 mm PIU | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | 190000-32 | 1 ER/TP, 122x72 mm | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
 |
| 205 | 1) | 846012-O | ESD bis 86 | 1x 89x62 oval | 300.00 |  |
| Typ 741A, =>JAN1986 | 1) | 866012-41 | ESD ab 86 | 1x Ø 101 | 427.00 |  |
| 1.0l 33 kW | 1) | 866012-5 | ESD ab 86 | 1x Ø 90 | 370.00 |  |
| 1.1l 37 kW | 1) | 866012-O | ESD ab 86 | 1x 89x62 oval | 300.00 |  |
| 1.4l 44/59 kW | 1) | 866012-HT41 | ESD ab 86 | 1x Ø 101 HT | 476.00 |  |
| 1.0l 31 kW, FEB1986=> | | | | |
| 1.1l 36 kW, FEB1986=> | | | | |
| 1.4l 44/58 kW, FEB1986=> | | | | |
| Typ 741B, MAR1986=> | | | | |
| 1.4l 58 kW | | | | |
| Typ 741C, JAN1984=> | | | | |
| 1.0l 33 kW | | | | |
| 1.1l 36/37 kW | | | | |
| 1.4l 44/58/59 kW | | | | |
| Typ 20C/20D, JUL1987=> | | | | |
| 1.1l 36 kW | | | | |
| 1.4l 44/58 kW | | | | |
| Bei Art.-Nr. 866012-.. f. Mod. =>JUL1986 Original-Zwischenstück verwenden! | | | | |
 |
| 205 CTI / GTI, Typ 741C/741B/ 20C/20D, JAN1984=> | 1) | 846020 | VR | | 196.00 |  |
| 1.3l 74 kW | | 846021SR | SR ohne TÜV | | 87.00 |  |
| 1.6l 76/83 kW | | 846022-41 | ESD | 1x Ø 101 | 355.00 |  |
| 1.9l 75 kW (nur ESD) | 1) | 846022-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 337.00 |  |
| 1.9l 94 kW | 1) | 846022-XT1 | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 370.00 |  |
| | 846022-HT41 | ESD | 1x Ø 101 HT | 363.00 |  |
| 1) | 846022-P41 | ESD | 1x Ø 101 | 320.00 |  |
| | AD0005 | Adapter D für Serien-VSD erforderlich! | | 14.00 |  |
 |
| 205 GTI / CTI, Typ 20C/20D/20A, JUL1987=> | 1) | 886022-41 | ESD | 1x Ø 101 | 337.00 |  |
| 1.9l 75/88 kW | | | | |
 |
| 206, 1998=> | | 986002SR | SR ohne TÜV (nur für 1.6l 65 kW Modell) | | 119.00 |  |
| 1.1l 40/44 kW | | 986001-5 | ESD | 1x Ø 90 | 316.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | 986011 | VSD für Hot Steel (nur für 1.4l Modell) | | 238.00 |  |
| 1.6l 65 kW | | 986001-7 | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 gerade ungerollt ungerollt | 309.00 |  |
| 1.6l 16V 80 kW ab 01 | | 986001-7AR | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 schräg gerollt | 314.00 |  |
| ACHTUNG: Die HOT STEEL SD 986001-7(AR) sind bei Montage auf 1.4l 55 kW | | | | |
| Modell nur gemeinsam mit dem Vorschalldämpfer 986011 genehmigt! | | | | |
 |
| 206 CC Cabrio | | 016001-41 | ESD | 1x Ø 101 | 336.00 |  |
| 1.6l 80 kW ab 09/00 | | 026065-41LR | Dual Performance ESD Li/Re | 1x Ø 101 | 657.00 |  |
| 1.6l 16V 80 kW ab 02 | | | | |
 |
| 206 CC Cabrio, 2002=> | | 026059-41LR | Dual Performance ESD Li/Re | 1x Ø 101 | 666.00 |  |
| 2.0l 100 kW | | | | |
| Die Heckschürze muss bei Montage der L/R Anlage nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 206 GTI, 1999=> | | 996001-41 | ESD | 1x Ø 101 | 336.00 |  |
| 2.0l GTI 16V 99 kW | | | | |
| 206 CC Cabrio, 2001=> | | | | |
| 2.0l 100 kW | | | | |
 |
| 206 | | 986002-5 | ESD | 1x Ø 90 | 339.00 |  |
| 1.9l 51 kW Diesel, 1998=> | 1) | 986002-41 | ESD | 1x Ø 101 | 339.00 |  |
| 1.4l HDI 55 kW, 2004=> | | | | |
 |
| 206 Sport | | 006002-5 | ESD | 1x Ø 90 | 310.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | | | |
 |
| 206 XT, 2000=> | | 006001-5 | ESD | 1x Ø 90 | 319.00 |  |
| 2.0l HDI 66 kW | | | | |
 |
| 206 RC, 2004=> | 1) | 0406011 | ESD (ohne ER) | | 389.00 |  |
| 2.0l 130 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
 |
| 207, 3/5trg, 2006=> | | 0616010 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 282.00 |  |
| 1.4l 65 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.4l 55kW | | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 0616020 | TWISTER ESD (ohne ER) | | 508.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 2x 150x85 PIU | 288.00 |  |
| | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| | 290000-5 | ER Set Li/Re | 1x Ø 90 | 169.00 |  |
| | 290000-32 | ER Set Li/Re | 1x 122x72 oval | 194.00 |  |
| | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
| | 290000-D4 | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 DT | 331.00 |  |
 |
| 207, 3/5türig, 2006=> | | 0622611 | ESD (ohne ER) | | 267.00 |  |
| 1.4l HDI 50 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.6l HDI 66/80 kW | | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | 190000-32 | ER | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
| | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 0622621 | ESD Li/Re (ohne ER) | | 468.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290000-5 | ER Set Li/Re | 1x Ø 90 | 169.00 |  |
| | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
| | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 1x 150x85 PIU | 288.00 |  |
| | 290000-32 | ER Set Li/Re | 1x 122x72 oval | 194.00 |  |
 |
| 207 "Active" & "Active Pro", 3-/5-türig/doors, 2006=> | | 0636011 | ESD (ohne ER) | | 267.00 |  |
| 1.6l HDI 66/80 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
 |
| 207 GT, 2007=> | | 0726011 | ESD (ohne ER) | | 367.00 |  |
| 207 CC, 2008=> | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.6l Turbo 110 kW, 5FX | | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| 1.6l 16V 88 kW, 5FW | | | | |
 |
| 306 Schrägheck, 5-trg, FEB1993=> (nicht Mod. 1997) | 1) | 936010-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 389.00 |  |
| 1.9l 47/50 kW Diesel | | | | |
| 1.9l TD 66 kW | | | | |
 |
| 306 Schrägheck, 5-trg, FEB1993=> + Mod. 1997 | | 976004-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 324.00 |  |
| 1.1l 44 kW | | 976004-XT1 | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 352.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | 976003-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 389.00 |  |
| 1.6l 65 kW | | | | |
| 1.8l 74 kW | | | | |
| 1.9l 47/50 kW Diesel | | | | |
| 1.9l TD 66 kW | | | | |
| ACHTUNG! Bei Fahrzeugen mit Heckschürzen-Ausschnitt muss | | | | |
| bei Verwendung der Doppelrohranlage die Heckschürze ausgeschnitten werden! | | | | |
 |
| 306 Stufenheck Typ 7, JUN1994=> | 1) | 946024-41 | ESD | 1x Ø 101 | 409.00 |  |
| 1.1l 44 kW | 1) | 946024-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 399.00 |  |
| 1.4l 55 kW | 1) | 946024-HT41 | ESD | 1x Ø 101 HT | 434.00 |  |
| 1.6l 65 kW | | | | |
| 1.8l 74 kW | | | | |
 |
| 306 Stufenheck Typ 7, JUN1994=> | 1) | 956010-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 413.00 |  |
| 1.9l 47/50 kW Diesel | | | | |
| 1.9l TD 66 kW | | | | |
 |
| 306 Schrägheck, 1997=> | 1) | 976073-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 462.00 |  |
| 1.8l 16V 81 kW | | | | |
| Ohne Heckschürzen-Ausschnitt! | | | | |
 |
| 306 GTI Schrägheck, 1997=> | | 976083-41 | ESD | 1x Ø 101 | 399.00 |  |
| 2.0l 16V 120 kW | 1) | 976083-PT41 | ESD | 1x Ø 101 | 435.00 |  |
| Mit Heckschürzenausschnitt! | | | | |
 |
| 306 XSi Schrägheck, JUN1993=> | | 936011 | VSD | | 277.00 |  |
| 2.0l 89 kW | | 936012-41 | ESD | 1x Ø 101 | 352.00 |  |
| 2.0l 16V 112 kW | | 936012-HT41 | ESD | 1x Ø 101 HT | 384.00 |  |
| 306 Xsi Schrägheck S16, 1994=> | | | | |
| 2.0l 16V 110 kW ab 1/94 | | | | |
| 2.0l 16V 120 kW ab 1/96 | | | | |
 |
| 306 Stufenheck, 1997=> | 1) | 976043-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 441.00 |  |
| 1.9l 50 kW Diesel | | Ohne Heckschürzenausschnitt! | | |
 |
| 306 Stufenheck, 1997=> | 1) | 976033-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 441.00 |  |
| 1.9l TD 66 kW | | Ohne Heckschürzenausschnitt! | | |
 |
| 307 3+5-trg., 2001=> | | 026014-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 406.00 |  |
| 307 SW, 2002=> | | 016064-4LR | Dual Performance ESD Li/Re | 2x Ø 76 | 717.00 |  |
| 1.6l 16V 80 kW | | | | |
 |
| 307 3+5-trg., 2001=> | 1) | 026015-16 | ESD (nicht für HDI-Modelle) | 2x 81x65 eckig oval | 413.00 |  |
| 307 SW, 2002=> | | ALTERNATIVE | | |
| 2.0l HDI 66/79/100 KW | | 0816011 | ESD (nicht für 2.0l 100 kW) (ohne ER) | | 267.00 |  |
| 2.0l 100 KW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 160000-4S | ER rund schräg | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
 |
| 308 Schrägheck, 2007=> | | 076050-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 418.00 |  |
| 1.6l VTI 88 kW, 5FW | | | | |
 |
| 308 Schrägheck, 2007=> | | 0816011 | ESD (ohne ER) | | 267.00 |  |
| 1.6l HDI 66 kW, 9HV | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 160000-4S | ER rund schräg | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
 |
| 309 / 309 GTI Typ 10A/10C/3A/3C, DEZ1985=> | 1) | 866032-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 424.00 |  |
| 1.1l 40 kW | | | | |
| 1.3l 47 kW | | | | |
| 1.6l 55 kW | | | | |
| 1.9l 75/80/88/94 kW | | | | |
 |
| 309 | 1) | 916093-O | ESD | 1x 89x62 oval | 436.00 |  |
| 1.6l 65 kW, 1997=> | | | | |
| 1.8l 81 kW, 1995=> | | | | |
 |
| 406 Limousine / Coupé | | 006010-5 | ESD | 1x Ø 90 | 409.00 |  |
| 1.6l 65 kW, 1997=> | | | | |
| 1.8l 81 kW, 1995=> | | | | |
| 2.0l 97 kW, 1995=> | | | | |
| 2.0l HDI 66 kW, 1999=> | | | | |
| 2.0l HDI 80 kW, 2001=> | | | | |
 |
| 407 Limousine, 2005=> | | 056063-E | ESD | 1x 107x67 eckig-oval | 427.00 |  |
| 2.2l 16V 116 kW | | | | |
 |
| 407 SW, 2004=> | | 066075-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 459.00 |  |
| 1.6l HDI 80 kW | | | | |
| 2.0l HDI 100 kW | | | | |
| 2.2l HDI 125 kW | | | | |
| 2.7l HDI 150 kW | | | | |
 |
| 605 SRI, GRI Typ 6B, FEB1990=> | 1) | 906084-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 417.00 |  |
| 2.0l 89 kW | | | | |
 |
| 807 Typ SV, 2002=> | 1) | 026062-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 445.00 |  |
| 2.0l HDI 79 kW | | | | |
 |
| 1007, 2005=> | | 022222-5 | ESD | 1x Ø 90 | 324.00 |  |
| 1.4l 54 kW | | | | |
| 1.6l 80 kW | | | | |
| 1.4l HDI 50 kW | | | | |
 |
| PORSCHE | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Boxster, 1997=> | 1) | 016410-6S | ESD | 2x Ø 90 schräg | 1.39 |  |
| 2.5l 150 kW | | | | |
| 2.7l 162 kW | | | | |
| Boxster S, 2001=> | | | | |
| 3.2l 185 kW | | | | |
| 3.2l 191 kW, 2002=> | | | | |
 |
| Boxster S Typ 987, 2006=> | | 066460-TS5LR | RACING ESD Li/Re, ohne TÜV | 1x Ø 90 TS | 1.31 |  |
| 2.7l 180 kW | | | | |
| 3.2l 206 kW | | | | |
 |
| Cayman S Typ 987, 2006=> | | 056480-6S | RBG+ER | 2x Ø 90 schräg | 333.00 |  |
| 3.4l 217 kW | | 066460-TS5LR | RACING ESD Li/Re, ohne TÜV | 1x Ø 90 TS | 1.31 |  |
 |
| 911 Typ 996, 1997=> | 1) | 976415-41L | ESD links | 1x Ø 101 | 835.00 |  |
| 911 Typ 996 Carrera, 1997=> | 1) | 976415-41R | ESD rechts | 1x Ø 101 | 835.00 |  |
| 3.4l 221 kW | | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| 911 Carrera / Carrera Cabrio Typ 997, 2006=> | | 056496 | Krümmer, L/R, ohne TÜV | | 1.20 |  |
| 3.6l 239 kW | | 056495 | Kat-Rohr,L/R,mit Metall-Rennsportkat,ohne TÜV | | 1.84 |  |
| 911 Carrera S / Carrera S Cabrio Typ 997, 2006=> | | 056493 | ESD,L/R,mit TÜV,für SEBRING & Serienvorderteile | | 1.38 |  |
| 3.8l 261 kW | | 056493-6SLR | ER-Set L/R, L/R 2 ER Ø 90 mm schräg, für 056493 | | 541.00 |  |
| | | (056493 und 056493-6SLR nur gemeinsam montierbar!) | |
| | Alternativ: ER-Set passend auf Serienanlage für 3.8l 261 kW | | |
| | 066494-6SLR | ER-Set L/R 2 ER Ø 90 mm schräg | | 66.00 |  |
| | Alternativ: ER-Set passend auf Serienanlage für 3.6l 239 kW | | |
| | 056494-6SLR | ER-Set L/R 2 ER Ø 90 mm schräg | | 66.00 |  |
 |
| 911 Turbo, Typ 997 | | 076480-80 | ESD Li/Re | 2x Ø 76/84 | 2.81 |  |
| 3.6l Turbo 353 kW, M97/70 | | | | |
 |
| Cayenne Turbo, 2002=> | | 036492-81 | ESD Li/Re | 2x Ø 101 | 1.10 |  |
| 4.5l Turbo 331 kW | | | | |
| Cayenne S, 2003=> | | | | |
| 4.5l 250 kW | | | | |
 |
| Cayenne, 2007=> | | 076492-6SLR | ESD Li/Re | 2x Ø 90 schräg | 1.08 |  |
| 4.8l V8 Turbo 368 kW | | | | |
 |
 |
| RENAULT | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Twingo Typ C06 | | 016605-5 | ESD | 1x Ø 90 | 379.00 |  |
| 1.2l 40 kW, 1993=> | | 016602-4 | ESD | 2x Ø 76 | 365.00 |  |
| 1.2l 40 kW, 1997=> | | | | |
| 1.2l 43 kW, 2001=> | | | | |
| 1.2l 16V 55 kW, 2001=> | | | | |
 |
| Twingo, 2007=> | | 076620-E | ESD | 1x 107x67 eckig-oval | 346.00 |  |
| 1.2l 59 kW, D4FJ7 | | | | |
| Twingo GT, 2007=> | | | | |
| 1.2l 74 kW, D4FK7 | | | | |
 |
| Twingo, 2007=> | | 076630-E | ESD | 1x 107x67 eckig-oval | 346.00 |  |
| 1.5l dCi 47 kW, K9K17 | | | | |
 |
| R5 GT Turbo Typ B/C40S | 1) | 886670 | VSD | | 249.00 |  |
| 1.4l 88 kW | 1) | 886671-41 | ESD | 1x Ø 101 | 345.00 |  |
| 1.7l GTE 68,5 kW | 1) | 886671-HT41 | ESD | 1x Ø 101 HT | 387.00 |  |
| 1.7l GTX Baccara 65KW | | AD0004 | Adapter A für Serien-VSD erforderlich! | | 14.00 |  |
 |
 |
| Clio Typ B/C57 | 1) | 916615-HT41 | ESD | 1x Ø 101 HT | 461.00 |  |
| 1.1l 40 kW, SEP1990=> | | 916615-41 | ESD | 1x Ø 101 | 418.00 |  |
| 1.1l 40 kW, FEB1994=> | | | | |
| 1.4l 55 kW, SEP1990=> | | | | |
| 1.4l 55 kW, JAN1991=> | | | | |
| 1.4l 55 kW, FEB1994=> | | | | |
| 1.8l 65 kW Mod. 1996 | | | | |
 |
| Clio Typ B/C 57, DEZ1990=> | 1) | 916611 | VSD | | 215.00 |  |
| 1.8l 65/66/79/79,5 kW | | 916611SR | SR ohne TÜV | | 81.00 |  |
| 1.8l 16V 99 kW | | 916612-41 | ESD | 1x Ø 101 | 422.00 |  |
| WILLIAMS 2.0l 108 kW (nur ESD) | | | | |
 |
| Clio II | | 016614-4 | ESD | 2x Ø 76 | 424.00 |  |
| 1.2l 40/43/55 kW, 1998=> | 1) | 016614-RXTLR | Dual Performance ESD Li/Re | 1x 155x95 oval | 693.00 |  |
| 1.4l 55 kW, 1998=> | | ALTERNATIVE | | |
| 1.4l 55/72 kW, 2001=> | | 0116620 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 524.00 |  |
| 1.4l 16V 72 kW, 2000=> / 2001=> | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.6l 66 kW, 1998=> | | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| 1.6l 16V 79 kW, 1999=> | | 290000-32 | ER Set Li/Re | 1x 122x72 oval | 194.00 |  |
| 1.5l dCi 48 kW, 2001=> | | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 1x 150x85 PIU | 288.00 |  |
| 1.9l 47 kW Diesel, 1999=> | | | | |
| 1.9l dTi 59 kW, 2001=> | | | | |
 |
| Clio III Typ R 3-/5-türig, 2005=> | | 0616611 | ESD links (ohne ER) | | 291.00 |  |
| 1.1l 55 kW | | | nachfolgende Endrohre können wahlweise verwendet werden | |
| 1.2l 48 kW, D4FD7, 2007=> | | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| 1.2l 57,5 kW, D4FE7, 2007=> | | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| 1.2l 74 kW, D4FH7, 2007=> | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| 1.4l 72 kW | | 0616621 | ESD Li/Re (ohne ER) | | 334.00 |  |
| 1.6l 65/82 kW | | | nachfolgende Endrohre können wahlweise verwendet werden | |
| 1.5l dCi 50/63/78 kW | | 290066-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 351.00 |  |
| 1.5l dCi 63 kW, K9KZ7, 2007=> | | | | |
| 1.5l dCi 76kW K9KZ7, 2007=> | | | | |
| 1.5l dCi 68, K9KZ7 incl. DPF | | | | |
| 1.5l dCi 76 kW, K9KZ7 incl. DPF | | | | |
 |
| Clio III Sport, Typ R, 2006=> | | 066660-3SLR | ESD Li/Re | 1x Ø 76 mm schräg | 639.00 |  |
| 2.0l 145 kW (1.998 ccm, Motor F4RA) | | | | |
 |
| Clio B Sport, 2004=> | | 046660-TS5LR | VBR+ESD Li/Re | 1x Ø 90 | 708.00 |  |
| 2.0l 16V 132 kW | | | | |
 |
| R19 Typ B53/C53/L53, SEP1988=> | 1) | 896657-3 | ESD | 1x Ø 76 | 387.00 |  |
| 1.4l 43/55 kW | | | | |
| 1.7l 54/65/66/67/69 kW | | | | |
| 1.9l 47 kW Diesel | | | | |
 |
| R19 16V | 1) | 916621-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 472.00 |  |
| 1.8l 99 kW, JUN1989=> | | | | |
| 1.8l 101 kW, SEP1988=> | | | | |
| 16V Cabrio (nur Phase II), 1994=> | | | | |
 |
| Megane, APR1995=> DEZ1995 | 1) | 966654-6 | ESD | 2x Ø 90 | 392.00 |  |
| 2.0l 83,5 kW | 1) | 966654-D4 | ESD | 2xØ 76DT | 432.00 |  |
 |
| Megane II 3 u. 5-trg. u. Megane II Scenic | | 046640-4S | ESD (für 3/5trg und Scenic) | 2x Ø 76 schräg | 453.00 |  |
| Megane II 4-trg. Grand Tour u. Megane II Coupe Cabrio, 2003=> | | 046642-4S | ESD (für 4trg, Grandtour und Coupe/Cabrio) | 2x Ø 76 schräg | 453.00 |  |
| 1.4l 60/72 kW | | | | |
| 1.6l 75/77/83 kW | | | | |
| 1.5l dCi 60/63/74/78 kW | | | | |
| 1.9l dCi 66/68/81/85/88/96 kW | | | | |
| 2.0l 16V 99 kW | | | | |
| 2.0l Turbo 120 kW | | | | |
| 2.0l dCi 110 kW | | | | |
 |
| Megane Coach Typ DA, 1996=> | | 966692-5 | ESD | 1x Ø 90 | 378.00 |  |
| Megane Coach Phase II Typ DA, 1999=> | | 966692C-41 | COMPETITION ESD ohne TÜV | 1x Ø 101 | 370.00 |  |
| 1.4l 16V 70 kW | | | | |
| 1.6l 16V 79 kW | | | | |
| 1.9l DTI 72 kW | | | | |
| 1.6l 66 kW | | | | |
| 2.0l 83,5/108 kW | | | | |
| 1.9l TDI 72 kW | | | | |
 |
| Megane Grandtour PHASE II, 1999=> | 1) | 996694-4 | ESD | 2x Ø 76 | 448.00 |  |
| 1.4l 55 kW | 1) | 996694-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 461.00 |  |
| 1.4l 16V 70 kW | | | | |
| 1.6l 16V 79 kW | | | | |
| 1.9l DTI 72 kW | | | | |
 |
| Megane Scenic Typ JA, 1996=> | 1) | 996673-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 430.00 |  |
| Megane Scenic Phase II Typ JA, 1999=> | | AD0006 | Adapter T2 für Diesel Modelle erforderlich! | | 14.00 |  |
| 1.4l 16V 70kW | | | | |
| 1.6l 16V 79 kW | | | | |
| 1.9l DTI 72 kW | | | | |
| 1.6l 55/66 kW | | | | |
| 2.0l 83,5/108 kW | | | | |
| 1.9l 47/68,5 kW Diesel | | | | |
| 1.9l TDI 72 kW, 1997=> | | | | |
| 1.9l dCi 75 kW | | | | |
 |
| Megane Scenic RX4 Typ JA | 1) | 006683 | ESD (ohne ER) | | 393.00 |  |
| 2.0l 101,5 kW, 2000=> | 1) | 006684-EL | ER links | 1x 107x67 eckig-oval | 194.00 |  |
| 1.9l dCi 75 kW, 2001=> | 1) | 006684-ER | ER rechts | 1x 107x67 eckig-oval | 194.00 |  |
| | | Li/Re Anlage nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| Modus Typ P, 2004=> | | 046650-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 406.00 |  |
| 1.2l 55 kW | | | | |
| 1.6l 65 kW | | | | |
| 1.5l dCi 60 kW | | | | |
 |
| Laguna Limousine | 1) | 976683-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 450.00 |  |
| 1.6l 79 kW, 1998=> | | | | |
| 1.8l 66 kW, NOV1993=> | | | | |
| 1.8l 88 kW, 1998=> | | | | |
| 2.0l 83/103 kW, NOV1993=> | | | | |
| 3.0l V6 123 KW, NOV1993=> | | | | |
| 3.0l V6 24V 140 kW, 1997=> | | | | |
| 1.9l DTI 72 kW, 1998=> | | | | |
| 2.2l 66 kW Diesel | | | | |
| 2.2l Diesel 61,3 kW | | | | |
| 2.2l TD 83 kW, 1996=> | | | | |
 |
| Laguna Limousine | 1) | 016684-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 532.00 |  |
| 2.2l 16V dCi 110 kW, 2001=> | | | | |
| 2.0l Turbo 120/125 kW, 2004=> | | | | |
| 2.0l Turbo 150 kW, 2005=> | | | | |
 |
| Laguna Grand Tour | 1) | 016686-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 532.00 |  |
| 2.2l 16V dCi 110 kW, 2001=> | | | | |
| 2.0l Turbo 120/125 kW, 2004=> | | | | |
| 2.0l Turbo 150 kW, 2005=> | | | | |
 |
| Safrane, 1997=> | 1) | 976624-A1 | ESD | 1x 133x68 | 532.00 |  |
| 2.2l TD 83 kW | | | | |
 |
| Espace Typ J63, 1991=> | 1) | 916602 | VSD | | 304.00 |  |
| 2.2l 79 kW | 1) | 916603-4 | ESD | 2x Ø 76 | 351.00 |  |
| Nur als Komplettanlage montierbar! | | | | |
 |
| Espace Typ K | 1) | 026663-4 | ESD | 2x Ø 76 | 490.00 |  |
| 1.9l dCi 88 kW, 2003=> | | | | |
| 2.2l dCi 110 kW, 2002=> | | | | |
 |
| Grand Espace Typ K, 2002=> | | 026664-4 | ESD | 2x Ø 76 | 494.00 |  |
| 2.2l dCi 110 kW | | | | |
 |
| ROVER | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| 75, 4 Zyl., 2000=> | 1) | 006701-6 | ESD | 2x Ø 90 | 430.00 |  |
| 2.0l 16V CDT 85 kW | | | | |
 |
| SAAB | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| 9-3 Viggen, 2000=> | 1) | 007007-A1 | ESD | 1x 133x68 | 496.00 |  |
| 2.3l Turbo 169 kW | | | | |
 |
| SSANG YONG | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Rexton Typ RJ, 2005=> | | 067588-32LR | ESD Li/Re | 1x 122x72 oval | 577.00 |  |
| Rexton II RX 270, 2006=> | | | | |
| 2.7l XDI 121 kW | | | | |
 |
| Actyon A 200, 2006=> | | 068660-32LR | ESD Li/Re | 1x 122x72 oval | 577.00 |  |
| 2.0l XDI 104 kW | | | | |
 |
 |
| SEAT | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Altea Typ 5P, 2004=> | | AD0080 | Adapter U5 für 2.0l TDI 100/103KW 2.0l FSI 110kW notwendig | | 21.00 |  |
| 1.4l 64 kW, 2006=> | | AD0079 | Adapter T5 für 1.9l TDI 77 KW 1.6l 75kW notwendig | | 21.00 |  |
| 1.6l 75 kW | | AD0032 | Adapter C2 für 2.0l TDI 125 KW notwendig | | 24.00 |  |
| 2.0l FSI 110 kW | | AD0092 | Adapter G6 zur Montage auf 1.4l 4V 64 kW Modelle notwendig! | | 24.00 |  |
| 1.9l TDI PD 77 kW | | 0516811 | ESD links (ohne ER) | | 358.00 |  |
| 2.0l TDI PD 100/103 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l TDI 125 kW | | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| 2.0l TFSI 147 kW | | 190000-D4 | ER | 1x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-32 | ER | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
 |
| Altea Typ 5P, 2004=> | | 0516820 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 393.00 |  |
| 1.9l TDI PD 77 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l TDI PD 100/103 kW | | 290000-D4 | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 DT | 331.00 |  |
| 2.0l FSI 110 kW | | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
| | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 1x 150x85 PIU | 288.00 |  |
 |
| Altea XL Typ 5P, 2007=> | | 076850-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 506.00 |  |
| 1.8l TSI 118 kW, BYT | | | | |
 |
| Ibiza Cupra Typ 6K, SEP1996=> | | 976822-XT1 | ESD | 1x 155 x 95 oval | 379.00 |  |
| 2.0l GTI 16V 110 kW | | | | |
| 1.9l TDI 66/81 kW | | | | |
 |
| Ibiza Typ 6K, 1999=> | | 006832-4 | ESD | 2x Ø 76 | 378.00 |  |
| 1.0l 37 kW | | 006832-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 412.00 |  |
| 1.4l 44 kW | 1) | 006833-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 599.00 |  |
| 1.4l 44 kW, 2001=> | | | | |
| 1.4l 55 kW, 2001=> | | | | |
| 1.9l TDI 66/81 kW | | | | |
 |
| Ibiza Turbo, 2000=> | | 006844-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 429.00 |  |
| 1.8l VT Turbo 115 kW | 1) | 006844-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 421.00 |  |
 |
| Ibiza Typ 6L 3- und 5-türig, 2002=> | | 026822-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 418.00 |  |
| 1.2l 12V 47 kW, 2002=> | | 026822-7 | HOT STEEL ESD (nur 1.4l) | 1x Ø 98 gerade ungerollt ungerollt | 336.00 |  |
| 1.4l 63 kW, 2007=> | | 026822-7AR | HOT STEEL ESD (nur 1.4l) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 340.00 |  |
| 1.4l 16V 55/74 kW, 2002=> | | AD0003 | Adapter M3 für 1.2l Modell erforderlich! | | 14.00 |  |
| ACHTUNG: Bei Verwendung der HOT STEEL 026822-7(AR) muss die Heckschürze laut beiliegender Beschnittschablone nachgeschnitten werden! | | | | |
| Achtung: Zur Montage der ESD 026822... muss der Originalhalter des 1.2l Modells (6Q0 253 144H) entfernt und durch den Originalhalter des 1.4l (6Q0 253 144 G) ersetzt werden | | | | |
 |
| Leon Typ 1M, 2000=> | | 981212-RXTLR | Dual Performance ESD Li/Re | 1x 155x95 oval schräg | 700.00 |  |
| 1.4l 16V 55 kW | | AD0016 | Adapter H1 zur Montage auf 1.4l/1.6l Modelle notwendig! | | 21.00 |  |
| 1.6l 74 kW | | | | |
| 1.8l 20V 92 kW | | | | |
| 1.9l TDI 66 kW | | | | |
| 1.9l TDI 81 kW | | | | |
 |
| Leon Typ 1M, 2000=> | 1) | 006801-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 465.00 |  |
| 1.4l 16V 55 kW | | | | |
| 1.6l 74 kW | | | | |
| 1.8l 20V 92 kW | | | | |
| 1.9l TDI 66 kW | | | | |
| 1.9l TDI 81 kW | | | | |
 |
| Leon, OCT2000=> | | 006845-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 472.00 |  |
| 1.8l 20V Turbo 132 kW | | | | |
| 1.9l TDI 110 kW, 2003=> | | | | |
 |
| Leon 4-Motion, FEB2001=> | | 016805SR | SR ohne TÜV | | 137.00 |  |
| 2.8l V6 150 kW | | 016806-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 704.00 |  |
 |
| Leon Typ 1P, 2005=> | | AD0092 | Adapter G6 zur Montage auf 1.4l 4V 64 kW Modelle notwendig! | | 24.00 |  |
| 1.4l 4V SRE 64 kW | | AD0079 | Adapter T5 zur Montage auf 1.6l 75 kW / 1.9l TDI 77 kW Mod. notwendig! | | 21.00 |  |
| 1.6l 75 kW | | AD0080 | Adapter U5 zur Montage auf 2.0l FSI 110 / 2.0l TDI 100/103kW Mod. notwendig! | | 21.00 |  |
| 2.0l FSI 110 kW | | 0516811 | ESD links (ohne ER) | | 358.00 |  |
| 2.0l TFSI 136/147 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l TFSI 147 kW "FR" | | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| 2.0l TFSI 177 kW "Cupra" | | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| 1.9l TDI 77 kW | | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| 2.0l TDI 100/103/125 kW | | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| 2.0l TDI 125 kW "FR" | | 190000-32 | ER | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
| Bei Verwendung der L/R Anlage muss die Heckschürze für das rechte | | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| Endrohr / die rechten Endrohre nachgeschnitten werden! | | 0516820 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) (für 77/100/103/110 kW) | | 393.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290000-D4 | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 DT | 331.00 |  |
| | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
| | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 2x 150x85 PIU | 288.00 |  |
 |
| Cordoba, 2001=> | | 016804-TS4 | ESD | 2x Ø 76 | 472.00 |  |
| 1.8l Turbo 20V 115 kW | | | | |
 |
| Toledo Typ 1L, 1996=> | 1) | 976807-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 472.00 |  |
| 1.8l 65 kW | | | | |
| 1.9l Diesel 55 kW | | | | |
| 1.8i GT 16V 92 kW | | | | |
| 2.0i 85 kW | | | | |
| 1.9l TDI 66 kW | | | | |
| 2.0l 16V 110 kW | | | | |
| neue große Heckschürze | | | | |
 |
| Toledo Typ 1M, 1999=> und 2001=> | 1) | 016802-6 | ESD | 2x Ø 90 | 508.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | AD0016 | Adapter B2 und Original-VW-Aufhängung Nr. 1J0253144 für 1.4l/1.6l/1.9l SDI erforderlich! | | 21.00 |  |
| 1.6l 74 kW | | | | |
| 1.8l 92 kW | | | | |
| 2.3l V5 110/125 kW | | | | |
| 1.9l SDI 50 kW | | | | |
| 1.9l TDI 66/81/110 kW | | | | |
 |
| Toledo Typ 5P, 2005=> | | 0466810 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 380.00 |  |
| 1.6l 75 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
 |
| Toledo Typ 5P, 2005=> | | 0476810 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 380.00 |  |
| 1.9l TDI 77 KW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l TDI 100 kW | | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| 2.0l TDI 103 KW | | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| 2.0l FSI 110 KW | | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
 |
| SKODA | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Felicia, 1994=> (nicht für Kombi) | 1) | 957415-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 393.00 |  |
| 1.6l 55 KW , 1995=> | | | | |
 |
| Fabia Typ 6Y, JAN2000=> (nicht für Kombi) | | 077445-4S | ESD | 2x Ø 76 | 400.00 |  |
| 1.4l 16V 74 kW | | 077445-MK | Montagekit für 1.2l 51kW Modell notwendig! | | 43.00 |  |
| 1.4l MPI 50 kW | | | | |
| 1.4l 55 kW ab 2002 | | | | |
| Fabia Typ 5J, 2007=> (nicht für Kombi) | | | | |
| 1.2l 51 kW | | | | |
| 1.2l HTP 44/55 kW | | | | |
| 1.4l 16V 63 kW | | | | |
| 1.6l 16V 77 kW | | | | |
 |
| Fabia Typ 6Y, JAN2000=> (nicht für Kombi) | | 077450-4S | ESD | 2x Ø 76 | 384.00 |  |
| 1.9l TDI 74 kW | | | | |
| Fabia Typ 5J, 2007=> (nicht für Kombi) | | | | |
| 1.4l TDI 51/59 kW | | | | |
| 1.9l TDI 77 kW | | | | |
 |
| Favorit Typ 781, JUN1989=> | 1) | 937422-4 | ESD | 2x Ø 76 | 424.00 |  |
| 1.3l 40/42/43/44/45/50 kW | 1) | 937421-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 369.00 |  |
 |
| Forman, 1991=> | 1) | 917402-4 | ESD | 2x Ø 76 | 378.00 |  |
| 1.3l 40/42/43/44/45/50 kW | | | | |
 |
| Superb Lim. Typ 3U, 2002=> | | 019003-T6 | ESD | 2x Ø 90 | 519.00 |  |
| 1.8l Turbo 110 kW | 1) | 019003-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 487.00 |  |
| 2.0l 85 kW | | | | |
| 2.8l V6 30V 142 kW | | | | |
| 1.9l TDI 74/96 kW | | | | |
| 2.5l TDI 114 kW | | | | |
 |
| Oktavia Lim. Typ 1Z, 2004=> | | 0477410 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 330.00 |  |
| 1.6l 75 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.6l FSI 85 kW | | 160000-4S | ER | 2x Ø 76-schräg | 146.00 |  |
| 1.8l TSI 118 kW, BZB | | | | |
| 2.0l FSI 110 kW | | | | |
| 1.9l TDI 77 kW | | | | |
| 2.0l TDI 103 kW | | | | |
 |
 |
| SMART | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| ForFour Typ W454 | | 043850-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 436.00 |  |
| 1.5l 80 kW, 2003=> | | | | |
| 1.5l 50/70 kW Diesel, 2004=> | | | | |
 |
| SUBARU | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Impreza | | 007104-6S | ESD | 2x Ø 90 schräg | 441.00 |  |
| 4WD => 2.0l Turbo 155 kW, 1994=> und 1997=> | | 007104-7 | HOT STEEL ESD (für 160/165/195 kW) | 1x Ø 98 gerade ungerollt | 607.00 |  |
| WRX 4WD => 2.0l 160 kW, 2000=> und 2002=> | | | | |
| WRX STI 4-trg => 2.0l 195 kW, 2002=> | | | | |
| WRX => 2.0l 165 kW, SEP2002=> | | | | |
| WRX STI DCCD => 2.5l WRX STI DCCD 206 kW, 2006=> | | | | |
 |
| Impreza Schrägheck Typ G3, 2007=> | | 077150-42 | ESD | 1x Ø 101 geprägt | 441.00 |  |
| 1.5k 79 kW, EL15 | | | | |
 |
| Impreza Schrägheck Typ G3/20 (GH7), 2007=> | | 077160-42 | ESD | 1x Ø 101 geprägt | 441.00 |  |
| 2.0l 110 kW, EJ20 | | | | |
 |
| Impreza WRX Sti Typ G3, 2008=> | | 087171SR | SR anstelle VSD, ohne TÜV | | 271.00 |  |
| 2.5l 221 kW, EJ25 | | 087170-XT1 | ESD Li/Re | 1x 155x95 oval schräg | 679.00 |  |
 |
| Forester S-Turbo AWD Typ SF, 1998=> | | 987103-E | ESD | 1x 107x67 eckig-oval | 389.00 |  |
| 2.0l 125 kW | | | | |
 |
| Forester, 2001=> | | 017103-41 | ESD | 1x Ø 101 | 385.00 |  |
| 2.0l 16V 92 kW | | | | |
 |
| SUZUKI | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Splash Typ EX, 2008=> | | 087620-3S | ESD | 1 x Ø 76 schräg | 367.00 |  |
| 1.2l 63 kW, K12B | | | | |
 |
| Swift GTI Typ EA, AUG1988 | | 907602SR | SR ohne TÜV | | 9.00 |  |
| 1.3l GTI 16V 74 KW m. Kat. | 1) | 907603-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 380.00 |  |
| Ausf. F ab 8/89 u. Ausf. C nur ESD | | 907603-XT1 | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 363.00 |  |
 |
| Swift Schrägheck, 3 u. 5 trg., 2005=> | | 0517611SR | SR ohne TÜV | | 127.00 |  |
| 1.3l 66 kW | | 057620 | VSD (nur für 1.3l 66 kW) | | 209.00 |  |
| 1.5l 74 kW | | 0517610 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 254.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 140000-5 | ER Ø 90 | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
 |
| Swift Sport, Typ MZ, 2007=> | | 0517611SR | SR anstelle VSD ( ohne TÜV) | | 127.00 |  |
| 1.6l 16V 92 kW, M16A | | 0717620 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 373.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 240000-5 | ER-Set Li/Re | 1x Ø 90 | 169.00 |  |
 |
| Swift 4x4, 2007=> | | 077620-42 | ESD mit 1 ER | 1x Ø 101 geprägt | 391.00 |  |
| 1.3l 68 kW, M13A | | | | |
 |
| Baleno 3-trg. Typ EG, 1996=> | 1) | 967615-5S | ESD | 1x Ø 90 schräg | 399.00 |  |
| 1.3l 63 kW | | | | |
| 1.6l 72 kW | | | | |
 |
| Wagon R, 2000=> | 1) | 007601 | HSD (ohne ER) | | 173.00 |  |
| 1.3l 55 kW | 1) | 007602-5 | RBG + ER | 1x Ø 90 | 132.00 |  |
| | | HSD und RBG mit ER nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| Ignis Sport 3-trg, 2003=> | 1) | 037650-17 | ESD | 1x 95x75 eckig-oval | 490.00 |  |
| 1.5l 80 kW | | | | |
 |
| TOYOTA | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Aygo, AB1, 2006=> | | 0512211 | ESD (ohne ER) | | 260.00 |  |
| 1.0l VVT-i 50 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-5 | ER | 1x Ø 90 | 84.00 |  |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | 190000-32 | ER | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
 |
| Yaris type KS90L, 2006=> | | 067920-E | ESD | 1x 107x67 eckig-oval | 372.00 |  |
| 1.0l 51 kW | | | | |
 |
| Yaris, 2006=> | | 067930-4 | ESD | 2x Ø 76 | 398.00 |  |
| 1.4l D-4D 66 kW | | | | |
 |
| Yaris Sport Typ XP9, 2007=> | | 077950-42 | ESD | 1x Ø 101 geprägt | 405.00 |  |
| 1.8l VVT-i 98kW, 2ZR-FE | | | | |
 |
| Corolla Hatch+Liftback, JUL1992=> | | 927902-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 387.00 |  |
| 1.3l 65 kW | | | | |
| 1.6l 84 kW | | | | |
 |
| Corolla Hatchback, 1997=> | 1) | 977901SR | SR 1.6l 79/81 KW (ohne TÜV) | | 116.00 |  |
| 1.3l 63 kW | 1) | 977900SR | SR 1.3l 63 KW (ohne TÜV) | | 116.00 |  |
| 1.6l 79/81 kW | 1) | 977910SR | SR 1.8l 53 KW Diesel (ohne TÜV) | | 116.00 |  |
| 1.8l 53 kW Diesel | 1) | 977922-3 | ESD | 1x Ø 76 | 390.00 |  |
| Passt nicht f. 4WD-Modell! | 1) | 977922-5 | ESD | 1x Ø 90 | 398.00 |  |
 |
| Corolla T-Sport 5trg. Typ E12U, 2002=> | 1) | 027932-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 439.00 |  |
| 1.8l VVTL-i 141 kW | | | | |
 |
| Corolla 3+5 trg. Typ E12, 2002=> JUL2004 | | 027922-OO | ESD | 2x 89x62 oval | 391.00 |  |
| 1.4l VVT-i 71 kW | | | | |
| 1.6l VVT-i 81 kW | | | | |
| 2.0l D-4D 66/81 kW | | | | |
 |
| Corolla Verso Typ R1, 2004=> | | 047960-OO | ESD | 2x 89x62 oval | 406.00 |  |
| 1.6l VVT-i 81 kW | | | | |
| 1.8l VVT-i 95 kW | | | | |
| 2.0l D-4D 85 kW | | | | |
 |
| Auris, Typ E15UT(A), 2007=> | | 0717911 | ESD rechts (ohne ER) | | 318.00 |  |
| 2.0l D-4D 93 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 160000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
 |
| Auris Typ E15J(a), 2007=> | | 077940-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 435.00 |  |
| 1.6l VVT-1 91kW, 1ZR-FE | | | | |
| Achtung: Die Heckschürze muss lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| Avensis Limousine/Liftback, 1998=> | 1) | 987901-5 | ESD | 1x Ø 90 | 340.00 |  |
| 1.6l 81 kW | | | | |
| 1.8l 81 kW | | | | |
| 2.0l 94 kW | | | | |
| 2.0l TD 66 kW | | | | |
 |
| Avensis Limousine/Liftback, 1998=> | 1) | 017901-5 | ESD | 1x Ø 90 | 348.00 |  |
| 1.6l 81 kW | | | | |
| 1.8l 81 kW | | | | |
| 2.0l 94 kW | | | | |
| 2.0l TD 66 kW | | | | |
| 2.0l D4D 81 kW, 1999=> | | | | |
| 1.6l VVT-i 81 kW, 2001=> | | | | |
| 1.8l VVT-i 95 kW, 2001=> | | | | |
| 2.0l VVT-i 110 kW, 2001=> | | | | |
 |
| Avensis Kombi, 1998=> | 1) | 017902-5 | ESD | 1x Ø 90 | 367.00 |  |
| 1.6l 81 kW | | | | |
| 1.8l 81 kW | | | | |
| 2.0l 94 kW | | | | |
| 2.0l TD 66 kW | | | | |
| 2.0l D4D 81 kW, 1999=> | | | | |
| 1.6l VVT-i 81 kW, 2001=> | | | | |
| 1.8l VVT-i 95 kW, 2001=> | | | | |
| 2.0l VVT-i 110 kW, 2001=> | | | | |
 |
| Avensis Verso, AUG2001=> | 1) | 017905 | HSD (ohne ER) | | 340.00 |  |
| 2.0l VVT-i 110 kW | 1) | 017906-5 | RBG + ER | 1x Ø 90 | 165.00 |  |
| 2.0l D-4D 85 kW | | | HSD und ER nur gemeinsam montierbar! | |
 |
| Avensis Kombi Typ T25, 2003=> | 1) | 037962-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 467.00 |  |
| 2.0l VVT-i 108 kW | | | | |
| 2.0l D-4D 85 kW | | | | |
 |
| Camry, 1996=> | 1) | 967994-6 | ESD | 2x Ø 90 | 515.00 |  |
| 3.0l V6 140 kW | | | | |
 |
| Celica Typ T18, FEB1990=> | | 907942-6 | ESD | 2x Ø 90 | 555.00 |  |
| 1.6l 77 kW | | | | |
| 2.0l 115 kW | | | | |
 |
| MR2 Typ W2 | | 907911-6 | ESD Li/Re | 1x Ø 90 | 718.00 |  |
| 2.0l 115 kW, 1989=> | | | | |
 |
| Picnic Typ XM1 | 1) | 967924-5 | ESD | 1x Ø 90 | 390.00 |  |
| 2.0l 94 kW, SEP1996=> | | | | |
| 2.2l TDI 66 kW, NOV1997=> | | | | |
 |
| Previa | 1) | 007934-41 | ESD | 1x Ø 101 | 393.00 |  |
| 2.4l 115 kW, 2000=> | | | | |
| 2.0l D-4D 85 kW Typ R3, 2001=> | | | | |
 |
| Rav 4, MAI2000=> | 1) | 007973-E | ESD (langer Radstand) | 1x 107x67 eckig-oval | 443.00 |  |
| 1.8l 2WD 92 kW | 1) | 007975-E | ESD (kurzer Radstand) | 1x 107x67 eckig-oval | 443.00 |  |
| 2.0l 4WD 110 kW | | | | |
| 2.0l D-4D 85 kW, 2001=> | | | | |
 |
| Rav 4, 2006=> | | 067965-32LR | ESD Li/Re | 1x138x90 oval | 607.00 |  |
| 2.2l D-4D 100/130KW | | | | |
| 2.0l VVT-i 112 kW | | | | |
| Nicht für Modelle mit Anhängervorrichtung! | | | | |
 |
| VOLKSWAGEN | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| Lupo Typ 6X/6E/6X1 | | 009042-4 | ESD | 2x Ø 76 | 373.00 |  |
| 1.0l 37 kW, OKT1998=>8 | | AD0031 | Adapter J1 für 1.0l/1.2l TDI Modell erforderlich! | | 14.00 |  |
| 1.2l TDI 45 kW, 1999=> | | | | |
| 1.4l 55 kW, OKT1998=> | | | | |
| 1.4l TDI PD 55 kW, 2000=> | | | | |
| 1.7l SDI 44 kW, 2000=> | | | | |
| Für 1.2l TDI Original VW-Aufhängung Nr. 3A0253674A notwendig! | | | | |
 |
| Fox 3trg. Typ 5Z, 2005=> | | 0539010 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 255.00 |  |
| 1.2l 40 kW, BMD | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.4l 55 kW | | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| Bei Montage des ESD mit ER 190000-4S muss die | | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| Heckschürze beschnitten werden. | | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | AD0003 | Adapter M3 für 1.2l Modell erforderlich! | | 14.00 |  |
 |
| Fox 3trg. Typ 5Z, 2005=> | | 0539011 | ESD links (ohne ER) | | 235.00 |  |
| 1.4l TDI 51 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
 |
| Polo G40 Typ 86C | 1) | 919041SR | SR ohne TÜV | | 128.00 |  |
| 1.3l 83 kW, JUL1990=> | | 919042-6 | ESD | 2x Ø 90 | 445.00 |  |
| 1.3l 85 kW, APR1986=> | | AD0006 | Adapter T für Serien-VSD erforderlich! | | 14.00 |  |
 |
| Polo III Typ 6N, OKT1994=> | | 999044SR | SR ohne TÜV | | 112.00 |  |
| 1.0l 33 kW | 1) | 999045-HT41 | ESD | 1x Ø 101 HT | 396.00 |  |
| 1.3l 44 kW | | 999045-XT1 | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 359.00 |  |
| 1.6l 55 kW | | 999042-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 380.00 |  |
| Polo Facelift Typ 6N, OKT199=> | | 999045-RXT | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 389.00 |  |
| 1.0l 37 kW | | 999045-RXTLR | Dual Performance ESD Li/Re | je 1x 155x95 oval schräg | 69.00 |  |
| 1.4l 40/44 kW | 1) | 999045-7 | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 gerade ungerollt | 318.00 |  |
| 1.4l 16V 55 kW | 1) | 999045-7AR | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 schräg gerollt | 321.00 |  |
 |
| Polo III Typ 6N, 1996=> | | AD0006 | Adapter T2 für 1.4l Modell notwendig! | | 14.00 |  |
| 1.4l 16V 74 kW | 1) | 009075-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 406.00 |  |
| 1.6l 88 kW | | 009075-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 380.00 |  |
| Polo GTI, 2000=> | | | | |
| 1.6l GTI 16V 92 kW | | | | |
 |
| Polo Typ 6N | | 009045-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 370.00 |  |
| 1.4l TDI PD 55 kW, 2000=> | | | | |
| 1.9l SDI 47 kW, 2000=> | | | | |
| 1.9l 47 kW Diesel, 1995=> | | | | |
 |
| Polo Typ 9N, 2001=> | | 019042-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 472.00 |  |
| Polo Facelift Typ 9N, 2005=> | | 019042-II | ESD | 2 xØ 60 | 411.00 |  |
| 1.2l 47 kW | | 019042-7 | HOT STEEL ESD (für 1.4l 55 KW) | 1x Ø 98 gerade ungerollt | 318.00 |  |
| 1.4l 16V 55/74 kW | 1) | 019042-7AR | HOT STEEL ESD (für 1.4l 55 KW) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 321.00 |  |
| 1.2l 40/47 kW | | | | |
| 1.4l 55 kW | | | | |
 |
| Polo Typ 9N, 2001=> | 1) | 019045-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 465.00 |  |
| Polo Facelift Typ 9N, 2005=> | | 019045-II | ESD | 2x Ø 60 | 403.00 |  |
| 1.4l TDI PD 55 kW | | | | |
| 1.9l TDI PD 74 kW | | | | |
| 1.4l TDI 51/58/59 kW | | | | |
 |
| Polo GTI Facelift Typ 9N, 2006=> | | 069055-4S | ESD mit 2 ER | 2x Ø 76 schräg | 484.00 |  |
| 1.8l Turbo 110 kW, BJX | | | | |
 |
| Golf GTI Typ 17, APR1974=> | | 769072-41 | ESD | 1x Ø 101 | 327.00 |  |
| 1.4l 51 kW | | | | |
| 1.5l 55/63 kW | | | | |
| 1.6l 55/63/81 kW | | | | |
 |
| Golf II, 1985=> | | 839091 | VSD | | 132.00 |  |
| 1.8l 62/66/79 kW | 1) | 839092 | MSD | | 148.00 |  |
| Golf GTI II, SEP1983=> | 1) | 839092SR | SR ohne TÜV | | 84.00 |  |
| 1.8l GTI 8V 82 kW | | 839093-6 | ESD | 2x Ø 90 | 409.00 |  |
| Passt nicht für Modelle “Fire and Ice”! (für 1.8l 66 kW, Typ RP) | 1) | 839093-HT41 | ESD | 1x Ø 101 HT | 452.00 |  |
| | AD0004 | Adapter A für Serien-VSD erforderlich! | | 14.00 |  |
 |
| Golf II GTI 16V Typ 19 E, 1985=> | 1) | 859093VR | VR | | 109.00 |  |
| 1.8l GTI 16V 102 kW | | 859094 | VSD | | 153.00 |  |
| 1.8l GTI 16V 95 kW (mit Kat.) | | 859095 | MSD | | 153.00 |  |
| Golf II | 1) | 859095SR | SR ohne TÜV | | 70.00 |  |
| 1.8l 66/79/82 kW | | 859096-6 | ESD | 2x Ø 90 | 409.00 |  |
| | 859096-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 469.00 |  |
| | 859096-XT1 | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 430.00 |  |
 |
| Golf Cabrio Typ 155 | | 899068-5 | ESD | 1x Ø 90 | 380.00 |  |
| 1.6l 53 kW, AUG1985=> | | | | |
| 1.8l 66 kW, FEB1979=> | | | | |
| 1.8l 70 kW, AUG1985=> | | | | |
 |
| Golf II Typ 19 E, JUL1983=> | 1) | 839097 | VR | | 68.00 |  |
| 1.6l TD 51/59 kW | 1) | 839093-HT41 | ESD | 1x Ø 101 HT | 452.00 |  |
| Nur gemeinsam montierbar! | | | | |
 |
| Golf III / Golf III Cabrio Typ 1HXO, JUL1991=> | | 989012 | VSD | | 132.00 |  |
| 1.4l 40/44 kW | 1) | 989012SR | SR ohne TÜV | | 71.00 |  |
| 1.6l 55 kW | | 989014-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 440.00 |  |
| Golf III Cabrio Facelift Typ 1EXO, 1998=> | | 989014-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 384.00 |  |
| 1.8l 55 kW (nur ESD) | | 989014-81 | ESD | 2x Ø 101 | 405.00 |  |
| | 989013-5 | ESD | 1x Ø 90 | 292.00 |  |
 |
| Golf III Typ 1HXO, JUL1991=> | | 919002 | MSD 66 kW, TD 55 kW, TDI 66 kW | | 164.00 |  |
| Golf III Cabrio Typ 1EXO | | 919002SR | SR ohne TÜV | | 96.00 |  |
| 1.6l 74 kW (nur ESD) | | 919022 | MSD (für 85 kW) | | 173.00 |  |
| 1.8l 66 kW | | 919022SR | SR ohne TÜV für 85 kW | | 96.00 |  |
| 2.0l GTI 85 kW | 1) | 919003-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 434.00 |  |
| 1.9l SDI 47 kW (nur ESD) | | 919003-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 459.00 |  |
| 1.9l TD 55 kW | 1) | 919003-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 504.00 |  |
| 1.9l TDI 66 kW (nur ESD) | | 919003-6 | ESD | 2x Ø 90 | 409.00 |  |
| 1.9l TDI 81 kW Diesel (nur ESD) | | 919003-XT1 | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 415.00 |  |
| Für Golf III GTI ab Baujahr 1994 sind nur der Zentralschalldämpfer | | 919003-HT81 | ESD | 2x Ø 101 HT | 505.00 |  |
| und der Endschalldämpfer montierbar! | 1) | 919003-RXT | ESD | 1x 155x95 oval schräg | 51.00 |  |
| 1) | 919003-RXTLR | Dual Performance ESD Li/Re | 1x 155x95 oval schräg | 681.00 |  |
| | 919003-7 | HOT STEEL ESD (nur 1.6l, 1.8l, 2.0l GTI) | 1x Ø 98 gerade ungerollt | 311.00 |  |
| | 919003-7AR | HOT STEEL ESD (nur 1.6l, 1.8l, 2.0l GTI) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 315.00 |  |
 |
| Golf III Typ 1HXO | | 919031 | VSD | | 156.00 |  |
| 2.8l VR6 128 kW, JUL1991=> | 1) | 919030R | Katersatzrohr (ohne TÜV) für VR6 | | 146.00 |  |
| 2.0l GTI 16V 110 kW, JUL1992=> | | 919032 | MSD | | 239.00 |  |
| | 919032SR | SR anstelle MSD (ohne TÜV) | | 96.00 |  |
| 1)4) | 939096-81 | ESD (nur 2.0l 110 kW) | 2x Ø 101 | 497.00 |  |
| | 919033-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 498.00 |  |
| | 919033-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 504.00 |  |
| 1) | 919033-T6 | ESD | 2x Ø 90 | 547.00 |  |
| 1) | 919033-RXTLR | Dual Performance ESD Li/Re | 1x 155x95 oval schräg | 681.00 |  |
| 1) | 919033-7 | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 gerade ungerollt | 309.00 |  |
| 1) | 919033-7AR | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 schräg gerollt | 314.00 |  |
 |
| Golf III Variant Syncro, 1992=> | 1) | 969052-4 | ESD | 2x Ø 76 | 520.00 |  |
| 1.8l 66 kW | | | | |
| 2.0l 85 kW | | | | |
| 2.9l VR6 140 kW | | | | |
| 1.9l TDI 66 kW | | | | |
 |
| Golf IV Typ 1J | | 981220 | VSD, nur für 1.4l 55 kW, 1.6l 74/75/77 kW | | 159.00 |  |
| 1.4l 55 kW, 1998=> | | 981212-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 476.00 |  |
| 1.6l 74/75/77 kW, 1997=> | | 981212-T6 | ESD | 2x Ø 90 | 532.00 |  |
| 1.8l 92 kW, 1997=> | | 981212-HT81 | ESD | 2x Ø 101 HT | 554.00 |  |
| 2.0l 85 kW, 199=> | | 981212-RXTLR | Dual Performance ESD Li/Re | 1x 155x95 oval schräg | 700.00 |  |
| 1.9l SDI 50 kW, 1997=> | | 981212-7AR | HOT STEEL ESD (nur 1.4l, 1.6l, 1.8l, 2.0l) | 1x Ø 98 gerade ungerollt | 346.00 |  |
| 1.9l TDI 66/81/85 kW | | 981212-7 | HOT STEEL ESD (nur 1.4l, 1.6l, 1.8l, 2.0l) | 1x Ø 98 schräg gerollt | 341.00 |  |
| Für 1.4l / 1.6l und 1.9l SDI Original Aufhäng.-Nr. 1J0253144 erforderlich! | | AD0021 | Adapter A4 für Benziner Modelle erforderlich! | | 21.00 |  |
| | AD0016 | Adapter B2 für 1.6l Modelle erforderlich! | | 21.00 |  |
 |
| Golf IV Typ 1J | 1) | 981231SR | SR | | 96.00 |  |
| 1.6l FSI 81 kW, 2002=> | | 981233-T6 | ESD | 2x Ø 90 | 544.00 |  |
| 1.8l Turbo 110/132 kW, OKT1997=> | | 981233-HT81 | ESD | 2x Ø 101 HT | 562.00 |  |
| 2.3l VR5 110 kW, 1998=> | | | | |
| 1.9l TDI 74/81/85/96/110 kW, OKT1997=> | | | | |
| 2.3l V5 125 kW, 2001=> | | | | |
 |
| Golf IV R32 Typ 1J, 2002=> | 1) | 029082-HT41LR | ER Li/Re | 1x Ø 101 HT | 244.00 |  |
| 3.2l V6 177 kW | | | | |
 |
| Golf IV Variant Typ 1J, 1998=> | | 999033-6 | ESD | 2x Ø 90 | 494.00 |  |
| Bora Typ 1J, NOV1998=> | | 999033-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 498.00 |  |
| Bora Kombi Typ 1J, JUL1999=> | | AD0016 | Adapter B2 für 1.4l/1.6l//1.9l SDI Modelle erforderlich! | | 21.00 |  |
| 1.4l 55 kW | | | | |
| 1.6l 74 kW | | | | |
| 1.8l 92/110 kW | | | | |
| 2.0l 85 kW | | | | |
| 2.3l VR5 110 kW | | | | |
| 2.3l V5 125 kW, 2001=> | | | | |
| 1.9l SDI 50 kW | | | | |
| 1.9l 66/81/85 kW | | | | |
| Für 1.4l / 1.6l und 1.9l SDI Original Aufhäng.-Nr. 1J0253144 erforderlich! | | | | |
 |
| Golf V Typ 1K, 2003=> | | 039061SR | SR ohne TÜV nur für 2.0l TDI 100/103 kW | | 132.00 |  |
| Golf V Plus Typ 1KP, 2005=> | 1) | 039060-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 57.00 |  |
| 1.9l TDI 66/77 kW | | | ALTERNATIV | |
| 2.0l TDI 100/103 kW | | 0329010 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 349.00 |  |
| 1.6l FSI 85 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l FSI 110 kW | 1) | 170090-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 168.00 |  |
| | 170090-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 165.00 |  |
| | 170090-5 | ER | 1x Ø 90 | 116.00 |  |
| 1) | 170090-IP20 | ER | 1x Ø 114 | 130.00 |  |
| | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 0329020 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 383.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1) | 270090-D4 | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 DT | 337.00 |  |
| | 270090-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 331.00 |  |
| | 270090-5 | ER Set Li/Re | 1x Ø 90 | 232.00 |  |
| 1) | 270090-IP20 | ER Set Li/Re | 1x Ø 114 | 260.00 |  |
 |
| Golf V Typ 1K, 2003=> | 1) | 039040-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 57.00 |  |
| Golf V Plus Typ 1KP, 2005=> | | | ALTERNATIV | |
| 1.4l 55 kW | 1) | 0319010 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 349.00 |  |
| 1.4l FSI 66 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.6l 75 kW | | 170090-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 168.00 |  |
| | 170090-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 165.00 |  |
| | 170090-5 | ER | 1x Ø 90 | 116.00 |  |
| | 170090-IP20 | ER | 1x Ø 114 | 130.00 |  |
 |
 |
| | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 0319020 | TWISTER ESD Li/Re (ohne ER) | | 409.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1) | 270090-D4 | ER Set li/re | 2x Ø 76 DT | 337.00 |  |
| | 270090-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 331.00 |  |
| | 270090-5 | ER Set li/re | 1x Ø 90 | 232.00 |  |
| 1) | 270090-IP20 | ER Set li/re | 1x Ø 114 | 260.00 |  |
 |
 |
| Golf GT Typ 1K, 2004=> | | 0619011 | ESD links (ohne ER) | | 373.00 |  |
| 1.4l Turbo 125 KW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
 |
| Golf V 4motion Typ 1K, 2004=> | 1) | 031280-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 544.00 |  |
| 1.9l TDI 77 kW | | AD0080 | Adapter U5 für die Montage erforderlich! | | 21.00 |  |
| 2.0l TDI 103 kW | | | | |
 |
| Golf V GTI Typ 1K, 2004=> | | AD0032 | Adapter C2 für 2.0l TDI 125 kW erforderlich! | | 24.00 |  |
| 2.0l TFSI 147 kW | 1) | 049061SR | SR ohne TÜV (nicht für 2.0l TDI) | | 124.00 |  |
| Golf V GTD Typ 1K, 2004=> | 1) | 049060 | VSD (nicht für 2.0l TDI) | | 304.00 |  |
| 2.0l TDI 125 kW | | 079062-IP4 | ESD | 2x Ø 76 | 531.00 |  |
| Golf V GTI Edition 30 Typ 1K, 2007=> | | 0459011 | ESD links (ohne ER) (nicht für Golf V Edition 30 genehmigt) | | 367.00 |  |
| 2.0l TFSI 169 kW, BYD | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| Bei Verwendung der L/R-Anlage muss die Heckschürze laut beiliegender | | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| Schnittschablone nachgeschnitten werden! | | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 0459021 | ESD Li/Re (ohne ER) (nicht für Golf V Edition 30) | | 408.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290000-D4 | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 DT | 331.00 |  |
| | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
| | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 2x 150x85 PIU | 288.00 |  |
 |
| Golf V GTI Typ 1K, 2004=> | | RACING-Anlage mit Rohr Ø 70 mm! | | |
| 2.0l TFSI 147 kW | 1) | 049062 | RACING Kat-Rohr mit Metall-Rennsportkat, Rohr Ø 70 mm, ohne TÜV | | 1.55 |  |
| 1) | 049063 | RACING Vorschalldämpfer, Rohr Ø 70 mm, ohne TÜV | | 528.00 |  |
| 1) | 049064-6 | RACING Endschalldämpfer mit 2 Endrohren Ø 90 mm, Rohr Ø 70 mm, ohne TÜV | | 920.00 |  |
| | | Racing Anlage ist nur komplett montierbar! | |
 |
| Golf V R32 Typ 1K, 2006=> | | 069095-HT81 | ESD | 2 x Ø 102 HT | 665.00 |  |
| 3.2l V6 184 kW | | | | |
 |
| Golf V Variant Typ 1KM, 2007=> | | 0549010 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 334.00 |  |
| 1.6l 75 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.9l TDI 77 kW | | 160216-4 | ER | 2x Ø 76 | 136.00 |  |
| 2.0l TDI 103 kW | | | | |
| Jetta Limousine Typ 1 KM, 2005=> | | | | |
| 1.6l 75 kW | | | | |
| 1.6l FSI 85 kW | | | | |
| 2.0l FSI 110 kW | | | | |
| 1.9l TDI 77 kW | | | | |
| 2.0l TDI 103 kW | | | | |
 |
| Golf VI, Typ(e) 1K, 2008=> | | 089030-4 | ESD | 2x Ø 76 | 475.00 |  |
| 1.4l TSI 90 kW, CAX | | | | |
 |
| Golf VI, Typ(e) 1K, 2008=> | | 089040-4 | ESD | 2x Ø 76 | 475.00 |  |
| 2.0l TDI 81 kW, CBD | | | | |
| 2.0l TDI 103 kW | | | | |
 |
| Eos Cabrio Typ 1F, 2006=> | | 0629011 | ESD links (ohne ER) | | 367.00 |  |
| 2.0l TFSI 147 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l FSI 110 kW | | 190000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 148.00 |  |
| Bei Verwendung der L/R Anlage muss die Heckschürze | | 190000-D4 | ER | 2x Ø 76 DT | 165.00 |  |
| nachgeschnitten werden! | | 190000-42 | ER | 1x Ø 101 geprägt | 91.00 |  |
| | 190000-PIU | ER | 1x 150x85 PIU | 144.00 |  |
| | 190000-32 | ER | 1x 122x72 oval | 97.00 |  |
| | | ALTERNATIV Li/Re-Anlage | |
| | 0629021 | ESD Li/Re (ohne ER) | | 406.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290000-D4 | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 DT | 331.00 |  |
| | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
| | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 2x 150x85 PIU | 288.00 |  |
| | 290000-32 | ER Set Li/Re | 1x 122x72 oval | 194.00 |  |
 |
| Scirocco GLI Typ 53, JAN1974=> | 1) | 769072-41 | ESD | 1x Ø 101 | 327.00 |  |
| 1.5l 55/63 kW | | | | |
| 1.6l 55/63/81 kW | | | | |
 |
| Scirocco III, Typ(e) 13, 2008=> | | 089051 | VSD | | 268.00 |  |
| 1.4l TSI 118 kW, CAV | | 089025-4SK | ESD | 2x Ø 76 schräg ungerollt | 483.00 |  |
| ACHTUNG: bei Verwendung der L/R-Anlage muss die Heckschürze laut beiliegender | | 089025-4SKLR | ESD Li/Re | 2x Ø 76 schräg ungerollt | 643.00 |  |
| Schnittschablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| Scirocco III, Typ(e) 13, 2008=> | | 089051 | VSD | | 268.00 |  |
| 2.0l TFSI 147 kW, CAW | | 089050-4SK | ESD | 2x Ø 76 schräg ungerollt | 489.00 |  |
| 2.0l TDI 103 kW, CBD | | 089050-4SKLR | ESD Li/Re | 2x Ø 76 schräg ungerollt | 643.00 |  |
| ACHTUNG: bei Verwendung der L/R-Anlage muss die Heckschürze laut beiliegender | | | | |
| Schnittschablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| Jetta II Typ 19E, JUL1983=> | | 839091 | VSD | | 132.00 |  |
| 1.8l 62/66/79/82 kW | | 839092 | MSD | | 148.00 |  |
| bis Fahrgestell-Nr. 1G-L0001 | 1) | 839092SR | SR ohne TÜV | | 84.00 |  |
| 1) | 839094-5 | ESD | 1x Ø 90 | 372.00 |  |
 |
| Jetta Limousine Typ 1 KM, 2005=> | | 0549010 | TWISTER ESD links (ohne ER) | | 334.00 |  |
| 1.6l 75 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 1.6l FSI 85 kW | | 160216-4 | ER | 2x Ø 76 | 136.00 |  |
| 2.0l FSI 110 kW | | | | |
| 1.9l TDI 77 kW | | | | |
| 2.0l TDI 103 kW | | | | |
| Golf V Variant Typ 1KM, 2007=> | | | | |
| 1.6l 75 kW | | | | |
| 1.9l TDI 77 kW | | | | |
| 2.0l TDI 103 kW | | | | |
 |
| Vento Typ 1HXO, JUN1993=> | | 919002 | MSD | | 164.00 |  |
| 1.6l 74 kW (nur ESD) | 1) | 929053-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 445.00 |  |
| 1.8l 66 kW | | | | |
 |
| Vento Typ 1HXO | | 919021 | VSD | | 154.00 |  |
| 2.0l GTI 85 kW, JUL1991=> | | 919022SR | SR ohne TÜV | | 96.00 |  |
| 2.0l GTI 85 kW, JUL1994=> | | 919022 | MSD (für 85 kW) | | 173.00 |  |
| 2.0l GTI 85 kW, JUL1995=> | 1) | 929053-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 445.00 |  |
 |
| Passat Limousine & Variant Typ(e) 3B, 1997=> & 1999=> & 2001=> | 1) | 019003-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 487.00 |  |
| 1.8l Turbo 110 kW | | 019003-T6 | ESD | 2x Ø 90 | 519.00 |  |
| 1.8l Turbo 125 kW (Exportversion) | | | | |
| 2.3l VR5 110 kW | | | | |
| 2.8l 142 kW (Exportversion) | | | | |
| 1.9l TDI PD 74 / 85 / 96 kW | | | | |
 |
| Passat Limousine/Variant Mod. 1996 | 1) | 999003-6 | ESD | 2x Ø 90 | 486.00 |  |
| 1.6l 74 kW | | | | |
| 1.8l 20V 92 kW | | | | |
| 1.9l TDI 66/81 kW | | | | |
| 1.9l TDI 85 kW | | | | |
 |
| Passat Limousine/Variant Typ 3C, 2005=> | | 0529011 | ESD links (ohne ER) | | 333.00 |  |
| 1.6l FSI 85 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l FSI 110 kW | | 160000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
| ACHTUNG: Bei 1.6l muss die Heckschürze lt. beiliegender Schablone nachgeschnitten werden! | | | | |
 |
| Passat Limousine/Variant Typ 3C, 2005=> | | 0729011 | ESD links (ohne ER) | | 339.00 |  |
| 1.9l TDI 77 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l TDI 103/125 kW | | 160000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
 |
| Passat Limousine/Variant 4motion Typ 3C, 2005=> | | 0739011 | ESD links (ohne ER) | | 339.00 |  |
| 2.0l FSI 110 kW | | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| 2.0l TDI 103 kW | | 160000-4S | ER | 2x Ø 76 schräg | 146.00 |  |
 |
| Transporter T5 Typ 7HM | | 039070-18 | ESD | 2x 95x75 eckig-oval | 520.00 |  |
| 1.9l TDI 63 kW | | | | |
| 1.9l TDI 77 kW | | | | |
| 2.5l TDI 96 kW | | | | |
| 2.5l TDI 128 kW | | | | |
 |
| Tiguan Typ(e) 5N, 2007=> | | 079051 | VBR zur Montage auf 2.0l TDI 125 kW | | 62.00 |  |
| 1.4l TSI 110 kW, BWK | | 079050-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 513.00 |  |
| 2.0l TDI 103 kW, CBA | | | | |
| 2.0l TDI 125 kW, CBB | | | | |
 |
| Touareg Typ 7L, 2003=> | 1) | 039093-4SLR | ESD Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 949.00 |  |
| 5.0l TDI V10 230 KW | | | | |
 |
| Touareg Typ(e) 7L, 2003=> | | 039081 | HSD (ohne ER) | | 472.00 |  |
| 3.2l V6 162 kW | | 039081-4SLR | ER-Paket Li/Re, für Modell 03 (nicht Facelift) | 2x Ø 76 schräg | 432.00 |  |
| 2.5l TDI 128 kW | | 089081-4SLR | ER-Paket Li/Re, für Facelift Modell (ab 2007) | 2x Ø 76 schräg | 432.00 |  |
| 3.0l TDI V6 165 kW | | | (HSD und ER-Paket nur gemeinsam montierbar!) | |
| Touareg Facelift Typ(e) 7L, 2007=> | | | | |
| 3.0l TDI 165 kW, BKS | | | | |
 |
 |
| VOLVO | x | Art.Nr. | Beschreibung | ER | Preis | |
 |
| C30, 2007=> | | 078460-4 | ESD | 2x Ø 76 | 469.00 |  |
| 1.6l 74 kW | | | | |
 |
| S40 / V40, 2001=> | | 018401-4 | ESD | 2x Ø 76 | 421.00 |  |
| 1.8l 90 kW | | | | |
 |
| S40 / V40, 2001=> | 1) | 018402-4 | ESD | 2x Ø 76 | 421.00 |  |
| 1.9l 75 kW Diesel | | | | |
 |
| S40 Lim. / V50 Kombi Typ M, 2004=> | | 048471SR | VBR anstelle VSD, nur für 2.5l 162 kW, nur in Verb. mit SEBRING-ESD genehmigt | | 148.00 |  |
| 2.4l 103/125 kW | | 048470-ELR | ESD | 107x67 eckig oval | 755.00 |  |
| 2.5l T5 162 kW | | | | |
 |
| S80 V8 Limousine, 2006=> | | 0618411L | ESD links (ohne ER) | | 327.00 |  |
| 4.4l V8 232 kW | | 0618411R | ESD rechts (ohne ER) | | 327.00 |  |
| | | nachfolgende(s) ER kann/können verwendet werden | |
| | 290000-4S | ER Set Li/Re | 2x Ø 76 schräg | 297.00 |  |
| | 290000-42 | ER Set Li/Re | 1x Ø 101 geprägt | 182.00 |  |
| | 290000-PIU | ER Set Li/Re | 1x 150x85 PIU | 288.00 |  |
| | 290000-32 | ER Set Li/Re | 1x 122x72 oval | 194.00 |  |
| | 290000-5 | ER Set Li/Re | 1x Ø 90 | 169.00 |  |
 |
| XC90 AWD, 2002=> | 1) | 038466-4S | ESD | 2x Ø 76 schräg | 586.00 |  |
| 2.5l 154 kW | | | | |
| 2.9l 200 kW | | | | |
| 2.4l 120 kW Diesel | | | | |
 |
| UNIVERSAL-ESD | | Art.Nr. | Beschreibung | |
 |
| UNIVERSALSCHALLDÄMPFER für PKW von 30-150 PS ohne Chrom-Endrohr (o. TÜV) | | | | |
 |
| Abmessung: 90 x 230 mm | | 949720GR | SD | | 111.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 48 mm | | | | |
| Auslassrohrdurchmesser: Ø 48 mm | | | | |
| inkl. Schelle | | | | |
 |
| Abmessung: 110 x 290 mm | | 949730GR | SD | | 112.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 54 mm | | | | |
| Auslassrohrdurchmesser: Ø 54 mm | | | | |
| inkl. Schelle | | | | |
 |
| UNIVERSALSCHALLDÄMPFER für PKW von 30-150 PS mit Chrom-Endrohr (o. TÜV) | | | | |
 |
| Abmessung: Ø 100 x 390 mm | | 870011-17 | ESD | 1x 95x75 | 210.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 48 mm | | 870011-3 | ESD | 1x Ø 76 | 201.00 |  |
| Chromrohrlänge: 220 mm | 1) | 870010 | ESD | 1x 95x75 | 207.00 |  |
| inkl. Schelle | | | | |
 |
| UNIVERSALSCHALLDÄMPFER für PKW von 30-150 PS mit Chrom-Endrohr (o. TÜV) | | | | |
 |
| Abmessung: 190x120x390 mm | | 860000-17 | ESD | 1x 95x75 | 214.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 48 mm | | 860000-41 | ESD | 1x Ø 101 | 228.00 |  |
| Chromrohrlänge: 220 mm | | 860000-5 | ESD | 1x Ø 90 | 211.00 |  |
| inkl. Schelle | | 860000-20 | ESD | 1x Ø 114 | 238.00 |  |
| | 860000-XT1 | ESD | 1x 155x95 | 289.00 |  |
 |
| UNIVERSALSCHALLDÄMPFER für PKW von 30-150 PS mit Chrom-Endrohr (o. TÜV) | | | | |
 |
| Abmessung: 210x150x390 mm | | 930010-18 | ESD | 2x 95x75 | 321.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 54 mm | | 930010-81 | ESD | 2x Ø 101 | 345.00 |  |
| Chromrohrlänge: 220 mm | | 930010-22 | ESD | 2x Ø 114 | 352.00 |  |
| inkl. Schelle | | 930010-6 | ESD | 2x Ø 90 | 320.00 |  |
| 1) | 930010-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 273.00 |  |
 |
| Abmessung: 210x150x390 mm | 1) | 960050-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 373.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 50 mm | | | | |
| Chromrohrlänge: 180 mm | | | | |
| inkl. Schelle | | | | |
 |
| UNIVERSALSCHALLDÄMPFER für PKW von 30-270 PS mit Chrom-Endrohr (o. TÜV) | | | | |
 |
| Abmessung: 190x120x390 mm | | 930000-16 | ESD | 2x 81x65 eckig oval | 304.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 54 mm | | 930000-D4 | ESD | 2x Ø 76 DT | 381.00 |  |
| Chromrohrlänge: 220 mm | | 930000-4 | ESD | 2x Ø 76 | 307.00 |  |
| inkl. Schelle | | | | |
 |
| Abmessung: 210x150x390 mm | | 960051-20 | ESD | 1x Ø 114 | 239.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 54 mm | | 960051-41 | ESD | 1x Ø 101 | 276.00 |  |
| Chromrohrlänge: 180 mm | | | | |
| inkl. Schelle | | | | |
 |
| Abmessung Körper: Ø 145 mm, L=350 mm, Gesamtlänge=ca 600 mm | | 930000-7 | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 gerade ungerollt | 172.00 |  |
| mit Stufenanschluss Ø 65 mm / Ø 60 mm / Ø 55 mm | | 930000-7AR | HOT STEEL ESD | 1x Ø 98 schräg gerollt | 175.00 |  |
| | 930000DB | DB-Killer | | 33.00 |  |
| | SCHELLE 145 | Schelle | | 16.00 |  |
 |
| RENNSPORTKATALYSATOREN | | Art.Nr. | Beschreibung | |
 |
| Rennsportkatalysatoren | | | | |
| Rennsport-Kat mit ONS-Prüfung für Modelle bis 2000 ccm mit Doppelflanschverbindung | | | | |
| (Homologations-Nr. 1054-70) | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | 350108 50F | KAT | | 932.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 50 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | 350108 55F | KAT | | 932.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 55 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | 350108 60F | KAT | | 932.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 60 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | 350108 70F | KAT | | 932.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 70 mm | | | | |
| Rennsport-Kat mit ONS-Prüfung für Modelle bis 2000 ccm mit Rohrverbindung (Homologations-Nr. 1054-70) | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | 350108 50R | KAT | | 858.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 50 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | 350108 55R | KAT | | 858.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 55 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | 350108 60R | KAT | | 858.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 60 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | 350108 70R | KAT | | 858.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 70 mm | | | | |
| Rennsport-Kat ohne ONS-Prüfung für Modelle bis 3000 ccm mit Doppelflanschverbindung | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | R350108 50F | KAT | | 838.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 50 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | R350108 55F | KAT | | 838.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 55 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | R350108 60F | KAT | | 838.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 60 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | R350108 70F | KAT | | 838.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 70 mm | | | | |
| Rennsport-Kat ohne ONS-Prüfung für Modelle bis 3000 ccm mit Rohrverbindung | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | R350108 50R | KAT | | 760.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 50 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | R350108 55R | KAT | | 760.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 55 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | R350108 60R | KAT | | 760.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 60 mm | | | | |
| Abmessung: Ø 108x350 mm | | R350108 70R | KAT | | 760.00 |  |
| Anschlussdurchmesser: Ø 70 mm | | | | |
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| DO IT YOURSELF | | Art.Nr. | Beschreibung | |
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| DO IT YOURSELF | | | | |
| Edelstahl-Endrohre zum Anschrauben. | | | | |
| Die Befestigung am Orignal-Endrohr ist von Ø 51 mm bis Ø 38 mm möglich! | | | | |
| Endrohr zum Anschrauben | | | | |
| (Abmessung verchromtes Endrohr: Ø 76x90 mm/Länge Verbindungsrohr: 110 mm) | | 1003 | Ø 76x200 mm | | 85.00 |  |
| Endrohr zum Anschrauben | | | | |
| (Abmessung verchromtes Endrohr: Ø 90x90 mm/Länge Verbindungsrohr: 110 mm) | | 1005 | Ø 90x200 mm | | 90.00 |  |
| Endrohr zum Anschrauben | | | | |
| (Abmessung verchromtes Endrohr: oval 103x65x90 mm/Länge Verbindungsrohr: 110 mm) | | 1007 | oval 103x65x200 mm | | 104.00 |  |
| Endrohr zum Anschrauben | | | | |
| (Abmessung verchromte Endrohre: Ø 76x80 mm/Länge Verbindungsrohr: 190 mm) | | 1004 | 2xØ 76x270 mm | | 145.00 |  |
| Edelstahl-Endrohre zum Anschweißen. | | | | |
| Länge des Verbindungsrohres kürzbar! Anschlussurchmesser 51 mm! | | | | |
| Endrohr zum Anschweißen | | | | |
| (Abmessung verchromtes Endrohr: Ø 76x130 mm/Länge Verbindungsrohr: 220 mm) | | 2003 | Ø 76x350 mm | | 74.00 |  |
| Endrohr zum Anschweißen | | | | |
| (Abmessung verchromtes Endrohr: Ø 90x130 mm/Länge Verbindungsrohr: 220 mm) | | 2005 | Ø 90x350 mm | | 80.00 |  |
| Endrohr zum Anschweißen | | | | |
| (Abmessung verchromtes Endrohr: oval 103x65x150 mm/Länge Verbindungsrohr: 200 mm) | | 2007 | oval 103x65x350 mm | | 94.00 |  |
| Endrohr zum Anschweißen | | | | |
| (Abmessung verchromte Endrohre: Ø 76x80 mm/Länge Verbindungsrohr: 270 mm) | | 2004 | 2xØ 76x350 mm | | 132.00 |  |
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| Rohrbogen Ø 54 mm, Y-Rohr | | 9300010VBR | | | 65.00 |  |
| T-Stück Ø 54 mm, 720/300 mm | | 930009VBR | | | 94.00 |  |
| T-Stück: 45° | | 930013VBR | | | 40.00 |  |
| T-Stück | | 930014VBR | | | 64.00 |  |
| UNIVERSAL Schalldämpfer Ø 114 x 350 mm | | 949740GR | | | 114.00 |  |
| UNIVERSAL Schalldämpfer Anschluߨ 54 mm | | 949750GR | | | 119.00 |  |
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| LEGENDE | | Art.Nr. | Beschreibung | |
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| ESD | Endschalldämpfer | | |
| MSD | Mittelschalldämpfer | | |
| HSD | Hauptschalldämpfer | | |
| VSD | Vorschalldämpfer | | |
| ER | Endrohr | | |
| KR | Krümmer | | |
| SR | Soundrohr o. TÜV (Ersatz für | | |
| VR | Verbindungsrohr | | |
| ZR | Zwischenrohr | | |
| 1) | So lange der Vorrat reicht | | |
| | HOT STEEL | | |
| | TWISTER, ESD und ER separat | | |
| | ESD und ER separat | | |
| 4) | FAL | | |
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